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今日從期貨市場傳來捷報,碳酸鋰期貨合約罕見批量漲停。
數(shù)據(jù)來源:wind
受此影響鋰礦股大爆發(fā),江特電機、吉翔股份、中礦資源、永興材料全部漲停,贛鋒鋰業(yè)、天華新能、天齊鋰業(yè)也都大漲,帶動新能源產(chǎn)業(yè)鏈全面回暖。投資新能源賽道的ETF均受益大漲:新能源車ETF(515030)上漲3.05%,新能源ETF基金(516850)上漲2.26%,新材料50ETF(516710)上漲1.62%、碳中和ETF(159790)上漲1.33%。
數(shù)據(jù)來源:wind,個股不作為推薦
鋰礦為何上漲?
(1)期現(xiàn)價差:此前在碳酸鋰期貨價格的接連探低下,期現(xiàn)價差持續(xù)拉大,9月27日期貨最低跌至14.5萬元/噸,而彼時碳酸鋰現(xiàn)貨價格雖然也呈現(xiàn)下跌趨勢,但其均價仍在16.9萬元/噸,二者價差高達2.4萬元/噸。本周碳酸鋰現(xiàn)貨低端重心上移。截至10月11日,工碳收于15.25萬元/噸,較節(jié)后首日漲2500元/噸,電碳16.5萬元/噸,波動相對穩(wěn)定。
(2)前期現(xiàn)貨價格連跌、外采原料企業(yè)持續(xù)虧損,部分工廠開工積極性降低,挺價情緒發(fā)酵,低價位出貨意向轉(zhuǎn)弱。節(jié)后下游產(chǎn)銷表現(xiàn)欠佳,買方補貨表現(xiàn)低迷,價格跟進力度不足。短期來看,碳酸鋰現(xiàn)貨供方挺價意向濃,價格有調(diào)漲預期,但由于缺乏實質(zhì)性需求利好,上行空間預計較為有限。
國聯(lián)證券認為,國內(nèi)商品期市碳酸鋰各月份合約均漲停,碳酸鋰期貨今天出現(xiàn)非常大幅的上漲,主要原因來自于碳酸鋰的價格近期出現(xiàn)了比較大幅度的回調(diào)。觸底之后的反彈,是助推價格上漲的因素。從供給端來說,進入冬季之后,西北地區(qū)的鹽湖產(chǎn)量有可能會受到影響。從需求上來說,無論是新能源汽車的動力電池,還是儲能的鋰電池,需求都是迎來了非常高速增長,對整個碳酸鋰構(gòu)成非常強的需求支撐。
碳中和ETF(159790)、新能源車ETF(515030)、新材料50ETF(516710)、新能源ETF基金(516850)分別側(cè)重于清潔能源、新能源車、鋰電和儲能等方向,聚焦新能源賽道,便于投資者精準全面把握新能源板塊熱點機會。
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