近年來,我國工業(yè)機器人市場規(guī)模快速增長,穩(wěn)居全球第一大工業(yè)機器人市場。工信部數(shù)據(jù)顯示,2021年機器人全行業(yè)營業(yè)收入超過1300億元。其中,工業(yè)機器人產(chǎn)量達36.6萬臺,比2015年增長了10倍。
多名業(yè)內人士在接受《華夏時報》記者采訪時表示,近年來,隨著人口紅利褪去,人力成本的上升和招工難的問題開始顯現(xiàn),以工業(yè)機器人為代表的自動化設備得以迎來需求的持續(xù)釋放。隨著國內廠商研發(fā)力度不斷加強,高端核心零部件“卡脖子”等問題也在逐步被解決。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛
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洛克資本合伙人、投研部總經(jīng)理李音臨在接受《華夏時報》記者采訪時表示,工業(yè)機器人市場規(guī)模全球第一的根源,是中國制造業(yè)體量世界第一。
十年間,我國制造業(yè)增加值從16.98萬億元增長到31.4萬億元,占全球比重近30%,居世界首位。在500種主要工業(yè)產(chǎn)品中,我國有四成以上產(chǎn)品的產(chǎn)量位居世界第一,制造業(yè)綜合實力大幅提升。
郎新科技集團副總裁、無錫數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長吳琦對《華夏時報》記者指出,我國具有完整的工業(yè)制造體系和龐大的國內消費市場,在政策和市場的雙重推動下,我國機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,市場規(guī)模持續(xù)增長,在技術研發(fā)、市場應用等方面呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,我國連續(xù)多年成為全球機器人消費最大國,工業(yè)機器人銷量最大國。工業(yè)機器人方面,我國具有完整的工業(yè)制造體系,工業(yè)制造業(yè)的數(shù)字化轉型升級為工業(yè)機器人的應用提供了廣闊的市場空間。隨著與人工智能、5G、云計算等數(shù)字技術的深度融合,工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)將加快步入智能化時代,市場規(guī)模有望超過萬億元。
市場需求的快速膨脹吸引眾多廠商紛紛入局,截至目前,我國工業(yè)機器人相關企業(yè)15.5萬余家;其中,2022年1-9月新增注冊企業(yè)近4萬余家,1-9月新增注冊企業(yè)月平均增速達33.5%。
研發(fā)力度不斷加強
高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所所長盧瀚宸從事機器人領域研究多年,他在采訪中對《華夏時報》記者指出,雖然我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,但當前還有幾大難題仍待突破:一是高端產(chǎn)業(yè)低端化的端倪顯現(xiàn),價格戰(zhàn)加劇導致產(chǎn)業(yè)鏈陷入不良的惡性循環(huán);二是核心關鍵零部件待突破,如經(jīng)常談到的減速器,尤其在大負載領域的缺失更加突出,反映到本體層面就是國產(chǎn)大負載本體與外資的差距依然較大;三是對于應用集成方面的重視度不足,從工藝解耦到技術的沉淀需要較長時間的投入。
據(jù)中國機電一體化技術應用協(xié)會等機構發(fā)布的《中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2021年)》,目前中國工業(yè)機器人核心零部件市場主要被日本、歐美企業(yè)占據(jù),如精密減速機、伺服電機等。在軟件方面,國產(chǎn)品牌在穩(wěn)定性、響應速度、易用性等方面與國外先進產(chǎn)品也還有一定差距。
“技術方面,我國機器人產(chǎn)業(yè)還面臨自主可控零部件和集成技術的卡脖子頑疾,比如控制器、減速器、伺服機等高端部件。”吳琦表示。
中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)突圍,就必須要解決技術被“卡脖子”的問題。盧瀚宸表示:“要解決這個問題沒有捷徑,唯有長期的研發(fā)投入,同時注重產(chǎn)學研方面的合作。此外,政策引導層面應該鼓勵對國產(chǎn)核心部件的應用,這樣才能逐漸形成正循環(huán),促進國產(chǎn)核心技術的持續(xù)提升?!?/p>
近年來國內企業(yè)也不斷加大對相關技術的研發(fā)力度,攻克了核心零部件領域的部分難題,逐步用創(chuàng)新代替模仿,并取得一定成效。工業(yè)機器人“國產(chǎn)四小龍”之一的廣州數(shù)控已經(jīng)完全掌握了機器人控制器知識產(chǎn)權,今年9月,由廣州數(shù)控自主研發(fā)的GSK RB08A3-1490工業(yè)機器人順利通過了上海機器人產(chǎn)業(yè)技術研究院的MTBF 70000小時測評。固高科技近年來也已成功研發(fā)八軸機器人控制系統(tǒng)并實現(xiàn)量產(chǎn),旗下拿云(Marvie)六軸驅控一體機、GNC系列嵌入式多軸網(wǎng)絡運動控制器、分布式驅控一體機等產(chǎn)品均具備核心自主知識產(chǎn)權。
企業(yè)研發(fā)投入呈現(xiàn)逐年上升趨勢,數(shù)據(jù)顯示,在31家工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈上市公司中,18家公司今年上半年研發(fā)支出實現(xiàn)同比增長,占比近六成。
“工業(yè)機器人的市場規(guī)模已經(jīng)是全球第一,市場會決定技術和資金的流向,這是趨利的本質,卡脖子的情況只能限制一時。對工業(yè)機器人的前景看好,未來賽道中會涌現(xiàn)出更多龍頭?!崩钜襞R表示。
“賽道”融資行為不斷
今年以來,工業(yè)機器人賽道融資行為也不斷,進一步推動了機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年9月中國機器人行業(yè)共發(fā)生29起重要融資事件,其中工業(yè)機器人相關融資有5起,金額總計約為3億元。
對此盧瀚宸表示,工業(yè)機器人行業(yè)投資總結為整體向上,內部分化,資本越來越關注細分領域的頭部廠商,關注核心經(jīng)營數(shù)據(jù),如營收、利潤以及核心大客戶的復購率等,同時也對新興技術領域保持高度關注,如傳感器、視覺、末端執(zhí)行器等。
“工業(yè)機器人發(fā)展至今,正朝著小型化、柔性化、智能化和高度集成化的方向發(fā)展,可以幫助或者替代人類完成更為復雜和精細的工作的協(xié)助類工業(yè)機器人,將成為工業(yè)機器人重要發(fā)展方向?!碧焓雇顿Y人、資深人工智能專家郭濤對《華夏時報》記者指出。
“制造業(yè)細分行業(yè)的機器人滲透率還在逐年提升,未來的增長點來自于以汽車,3C,新能源為代表的大行業(yè),這是工業(yè)機器人增長的基本盤,此外是一般工業(yè)領域的增量需求,這也將貢獻一定的增長率。”盧瀚宸補充道。
(文章來源:華夏時報)