事故調(diào)查啟動，5名專家加入調(diào)查組無錫市市長帶隊檢查治超限

事故處理后，無錫市民來到斷橋處送上鮮花悼念逝者。

10月10日18時10分許，江蘇無錫312國道K135處、錫港路上跨橋突然發(fā)生橋面?zhèn)确?。事故共造?人死亡，2人受傷。

無錫市人民政府發(fā)布消息，經(jīng)初步分析，上跨橋側(cè)翻系運輸車輛超載所致。

事發(fā)后，當?shù)卣B夜展開救援。10月12日早，事故現(xiàn)場錫港路南北方向交通恢復正常。而對于為啥超載貨車能上高架，目前各方說法不一。

【現(xiàn)場】橋面?zhèn)确瓡r1公里附近都能聽到巨響

10月11日早晨，大河報記者趕到了無錫看到，距離事發(fā)地幾公里外，已實施臨時交通管制。突破重重警戒線，早晨7點多，記者來到事發(fā)地，現(xiàn)場錫港路上跨橋橋面?zhèn)确瓏乐?。橋梁?米左右，西向東兩條車道，其中一條約70米長的橋面向北側(cè)翻。有多輛大型機械正在現(xiàn)場作業(yè)，對側(cè)翻橋梁進行破碎。

事發(fā)地1公里附近的小陳巷村，過(音)女士回憶，當時她剛吃完飯，突然聽到一聲沉悶的響聲，“跟地震一樣”，隨后，她跑出來問鄰居時，才發(fā)現(xiàn)南側(cè)不遠處發(fā)生了事故。

【救援】多部門聯(lián)合爭分奪秒開展救援

據(jù)悉，事發(fā)后，急救、消防、公安等多部門先后趕到現(xiàn)場，立即展開救援。

多名目擊者表示，事發(fā)時正值下班高峰期，側(cè)翻的橋體位于無錫東方建材城附近，為無錫一條重要的交通路段，平時上下班高峰期時，該橋車輛通行量較大。

事故發(fā)生后，江蘇省、無錫市第一時間啟動了應(yīng)急響應(yīng)機制，全力開展事故救援處置工作。當?shù)亟煌ㄟ\輸部門已完成肇事車輛和被壓車輛搶救和清理工作，并連夜對側(cè)傾橋梁進行破碎。

【探因】據(jù)初步調(diào)查運輸車超載致上跨橋側(cè)翻

無錫市人民政府消息，經(jīng)初步分析，上跨橋側(cè)翻系運輸車輛超載所致。

事發(fā)后，涉事大貨車所在公司法人被帶走調(diào)查。受事故影響，無錫多趟公交繞行。

大河報記者在無錫市審計局官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，在2007年發(fā)布的《無錫市審計局關(guān)于312國道無錫段擴建工程竣工決算審計結(jié)果的公告》顯示，312國道無錫段路線全長48.436公里，其中老路段21.356公里，改線段27.08公里。全線按一級公路標準設(shè)計，設(shè)計時速為100公里(其中城鎮(zhèn)段80公里);新建橋涵采用汽超-20，掛-120;改造現(xiàn)有橋梁采用汽-20，掛-100。全線采用雙向四車道和六車道兩種形式。

該項目工程質(zhì)量經(jīng)無錫市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站評定為優(yōu)良等級。

在工程建設(shè)耗時方面，312國道無錫段擴建工程于2003年9月開工建設(shè)，2005年6月建成通車，2005年11月工程交工驗收。

側(cè)翻橋梁設(shè)計單位江蘇中設(shè)集團股份有限公司在接受媒體采訪時表示，事故高架橋設(shè)計符合各項規(guī)范要求。

【傷情】事故致3死2傷一名傷者仍在醫(yī)院救治

記者從無錫市人民政府新聞辦公室獲悉,此次事故共造成3死2傷。

其中一名傷者仍在醫(yī)院接受治療。對于這名傷者，網(wǎng)間曾傳出一張無錫市第二人民醫(yī)院(東院)救治受傷人員的檢查單。

10月11日中午，大河報記者來到無錫市第二人民醫(yī)院(東院)核實這張檢查單的真實性，一層住院部醫(yī)護人員稱，此檢查單就是當晚高架側(cè)翻送過來的病人，他是貨車司機，目前在4層住院部重癥醫(yī)學科。

一名醫(yī)護人員告訴記者，傷者已經(jīng)搶救過了，目前還沒有蘇醒。如果想了解病人具體情況，可聯(lián)系家屬，他們不方便透露。

而在門外等候區(qū)，很多患者家屬坐在椅子上等候。經(jīng)過多方尋找，可遺憾的是，最終仍未找到傷者家屬。

【回訪

】事發(fā)地交通恢復有市民獻花祭拜

10月12日下午，大河報記者再次來到事發(fā)地探訪，此前設(shè)置的警戒線已撤離，側(cè)翻的橋梁已經(jīng)被清理干凈。不過，仍有多名工作人員正在附近做收尾工作，幾名交警在現(xiàn)場疏導交通。

錫港路交通恢復，路上有大量車輛在有序通過，但是記者注意到，事發(fā)路段二層312國道還在交通管制，禁止一切車輛通行。

“我們是慕名而來，專門過來祭奠死者的。”兩名年輕的女士，手里各捧一束白色鮮花，祈禱后，彎腰輕輕地放在事故現(xiàn)場。在接受大河報記者采訪時說，她們表示，與死者素不相識，為了表達一下哀悼。

記者從無錫交警處獲悉，10月12日7時10分，錫港路南北方向開通，交通恢復正常。312國道無錫段目前仍然有臨時交通管制，請原經(jīng)312國道無錫段通行的車輛，提前選擇G42滬蓉高速公路繞行(可以從G2京滬高速無錫互通和G42滬蓉高速無錫北、無錫東、機場等高速公路收費站上高速)，或從S357(暨南大道)繞行。

【舉措】無錫市市長帶隊檢查加強對“百噸王”查處

為深刻汲取10月10日312國道錫港路上跨橋橋面?zhèn)确鹿式逃?，加大對超限超載違法運輸行為的整治力度，無錫市長黃欽帶隊對超限監(jiān)測站進行專題檢查。

黃欽指出，車輛超限超載對道路交通安全帶來極大隱患，違法現(xiàn)象不在少數(shù)，治理任務(wù)任重道遠。

要切實加強企業(yè)源頭管控，進一步加大對重點貨運源頭的監(jiān)管和對超限超載企業(yè)的處罰力度，對屢次違規(guī)的企業(yè)要從嚴執(zhí)法，該停業(yè)整頓的要停業(yè)整頓，該列入黑名單的要列入黑名單，加大企業(yè)違法成本，讓企業(yè)不敢違法。

各地交通路政和公安部門要以收費站、超限監(jiān)測點為依托，結(jié)合信息技術(shù)和大數(shù)據(jù)排查，進一步加密檢查網(wǎng)絡(luò)，提高聯(lián)合執(zhí)法的針對性和有效性，尤其要加強對“百噸王”車輛的查處力度，摸清“百噸王”車輛源頭裝載單位和運輸企業(yè)，確保100%查處到位。

此外，大河報記者還了解到，無錫所有高速收費站安裝稱重設(shè)施。今后無錫境內(nèi)貨車上高速前，先上“拒超秤臺”檢測，載重合格才能通過卡口。

【焦點】為何超載貨車能上高架?各方說法不一

事故發(fā)生后，部分市民提出質(zhì)疑，為何貨車超載還能上高架?執(zhí)法部門哪去了?平時有無相關(guān)舉措?

大河報記者通過幾天的實地走訪發(fā)現(xiàn)，在無錫，多個高架入口處未見超限設(shè)施，也沒有提醒標志，有大貨車直接駛?cè)搿８浇忻裨谑茉L時稱，發(fā)生事故的該路段，經(jīng)常有超重的大貨車經(jīng)過，他們也沒有辦法，都習慣了。并且，多名市民在受訪時表示，治超困局如何破解?希望相關(guān)部門深思。每次事故不是要亡羊補牢，而要防患于未然。

對此，當?shù)叵嚓P(guān)部門回應(yīng)，關(guān)于治超，此前也曾治理過，但是，道路繁多，人員有限，往往又難以覆蓋全面，下一步將對超限進行專門的整治。

記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，附近有多個鋼材市場加工中心，312國道是他們運輸貨物行駛的必經(jīng)之地。有貨車司機告訴記者，不上高速，導致國道、高架等壓力增大。上高速運輸成本又太高，一時成難題。

有相關(guān)業(yè)內(nèi)專家坦言，假如涉事車輛超載嚴重的話，質(zhì)量再堅固的橋梁或許也難以幸免。

錫山區(qū)一名經(jīng)常從事鋼材生意不愿透露姓名的負責人在接受大河報記者采訪時說，“貨車超載是常事，如果不超載就會賺不到錢，這些都是業(yè)內(nèi)潛規(guī)則。”

交通運輸部管理干部學院教授張柱庭在接受媒體采訪時表示，目前深層次的立法問題尚未解決，超載車輛只要不出事故，就無法定罪。

此外，根據(jù)道路交通安全法，對于貨車駕駛?cè)诉`規(guī)超載的處罰是“貨運機動車超過核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。”有業(yè)內(nèi)人士分析，這些罰款相對于獲利方來講，實在是微不足道，以至于頻頻冒險進行運輸。

【追訪】事故調(diào)查已啟動5名專家加入調(diào)查組

記者從無錫市人民政府新聞辦獲悉，312國道錫港路上跨橋“10·10”較大道路交通事故發(fā)生后，無錫市迅速成立交通事故調(diào)查組，下設(shè)綜合組、管理組和技術(shù)組，并邀請5名專家，全面開展事故調(diào)查。

10月11日，事故調(diào)查工作正式啟動。調(diào)查組對車主、肇事車輛、載貨情況、橋面傾覆被壓車輛、橋面上側(cè)翻車輛，以及運輸公司、貨物裝載碼頭單位等展開先期調(diào)查，并對肇事駕駛員、車主、運輸企業(yè)法人代表以及貨物裝載碼頭主要負責人和管理人員等依法采取強制措施。調(diào)查組聘請的專家組調(diào)取了事故橋梁及相鄰兩聯(lián)橋梁的9大類相關(guān)資料，并進行技術(shù)層面分析，待綜合各方相關(guān)資料后，專家組將對事故原因作出進一步分析判斷，最終形成技術(shù)分析報告。

與此同時，調(diào)查組正在收集與事故有關(guān)的法律法規(guī)和資料，根據(jù)技術(shù)原因分析調(diào)查的進展，對與事故有關(guān)的管理層面的原因和責任作深入調(diào)查。待調(diào)查工作結(jié)束后，有關(guān)調(diào)查結(jié)果將及時向社會公布。

關(guān)鍵詞： 無錫高架橋側(cè)翻 超載