隔夜，海外市場(chǎng)聚焦全球經(jīng)濟(jì)以及疫情形勢(shì)。全球經(jīng)濟(jì)方面，小摩稱(chēng)投資者過(guò)于悲觀，認(rèn)為美股不會(huì)大幅回調(diào)；土耳其里拉結(jié)束五連漲，埃爾多安的保證似乎不管用。公司動(dòng)態(tài)方面，蘋(píng)果關(guān)閉紐約市門(mén)店，因新冠病例激增；淡水河谷尋求轉(zhuǎn)型，與一美國(guó)汽車(chē)制造商達(dá)成鎳供應(yīng)協(xié)議。疫情形勢(shì)方面，冬季風(fēng)暴疊加新冠疫情，美國(guó)大批航班取消的情況延續(xù)到周一；拜登表示沒(méi)有聯(lián)邦解決方案，需要在州一級(jí)解決新冠激增問(wèn)題。

彭博：小摩稱(chēng)投資者過(guò)于悲觀，認(rèn)為美股不會(huì)大幅回調(diào)

摩根大通策略師表示，沒(méi)有理由擔(dān)心使今年美國(guó)股市迭創(chuàng)新高的漲勢(shì)將很快結(jié)束。事實(shí)上，更多的投資者可能很快就會(huì)加入。

“鑒于投資者倉(cāng)位已經(jīng)很低、回購(gòu)股份創(chuàng)歷史新高、有限的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)以及正向的1月份季節(jié)性因素，目前并不具備大規(guī)模拋售股票的條件，”由Dubravko Lakos-Bujas帶領(lǐng)的策略師在給客戶(hù)的研究報(bào)告中寫(xiě)道。“投資者的倉(cāng)位過(guò)于悲觀，市場(chǎng)對(duì)鷹派美聯(lián)儲(chǔ)和omicron發(fā)展的悲觀看法已經(jīng)過(guò)頭?！?/p>

雖然標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)上周再創(chuàng)歷史新高，但漲勢(shì)愈來(lái)愈由少數(shù)大型公司推動(dòng)，這讓人想起世紀(jì)之交的科技股泡沫。在疫情引發(fā)衰退之后的經(jīng)濟(jì)反彈現(xiàn)在已自頂峰回落之際，一些基金經(jīng)理警告說(shuō)，隨著央行和政府逐步減少刺激措施以抑制飆升的通脹，周期的下一階段是進(jìn)入修正。

彭博：土耳其里拉結(jié)束五連漲，埃爾多安的保證似乎不管用

土耳其里拉連續(xù)五天的上漲行情，雖然當(dāng)局在一周前出臺(tái)旨在遏制里拉下跌措施并信誓旦旦說(shuō)里拉走勢(shì)堅(jiān)挺，但投資者并不買(mǎi)賬。

伊斯坦布爾時(shí)間下午6:37，里拉兌美元下跌7.2%至1美元兌11.4665里拉，稍早一度跌至11.5831里拉。今年以來(lái)，里拉貶值幅度超過(guò)35%，是2021年跌幅最大的新興市場(chǎng)貨幣。

上周五，土耳其總統(tǒng)埃爾多安表示，在采取多項(xiàng)措施支持里拉，包括推出新工具來(lái)保護(hù)里拉存款持有人后，里拉幣值將“逐步”穩(wěn)定。央行的數(shù)據(jù)也表明，當(dāng)局一直在干預(yù)外匯市場(chǎng)，里拉上周上漲54%，扭轉(zhuǎn)了前周下跌15%的勢(shì)頭。

匯豐控股駐伊斯坦布爾首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Ibrahim Aksoy在給投資者的報(bào)告中稱(chēng)，“如果央行對(duì)外幣可能的拋盤(pán)減少，美元兌里拉匯率可能會(huì)再次上行”。

路透：蘋(píng)果關(guān)閉紐約市門(mén)店，因新冠病例激增

蘋(píng)果周一表示，由于新冠病例激增，已經(jīng)關(guān)閉了紐約市的門(mén)店。不過(guò)蘋(píng)果表示，顧客可以在這些門(mén)店里提取網(wǎng)上下單的商品。

關(guān)閉的門(mén)店包括第五大道、中央大街、SoHo和所有主要旗艦店。

本月早些時(shí)候，蘋(píng)果公司表示，在美國(guó)和加拿大的三家門(mén)店因新冠病例增加和門(mén)店員工面臨感染風(fēng)險(xiǎn)而暫時(shí)關(guān)閉。

出于同樣的原因，蘋(píng)果還規(guī)定其美國(guó)門(mén)店的所有顧客和員工必須戴口罩。

金融時(shí)報(bào)：淡水河谷尋求轉(zhuǎn)型，與一美國(guó)汽車(chē)制造商達(dá)成鎳供應(yīng)協(xié)議

淡水河谷首席執(zhí)行官Eduardo Bartolomeo向英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示，被視為“一家局限于地理位置的礦產(chǎn)公司”是危險(xiǎn)的，淡水河谷應(yīng)該努力突出其工業(yè)金屬業(yè)務(wù)的價(jià)值，他表示，該業(yè)務(wù)有潛力成為北美汽車(chē)行業(yè)電池材料的關(guān)鍵供應(yīng)商。

Bartolomeo稱(chēng)，“我們正在與福特、通用汽車(chē)交談”，并指出淡水河谷已與一家美國(guó)汽車(chē)制造商達(dá)成協(xié)議，將把該公司年度最高等級(jí)的一級(jí)鎳產(chǎn)量的5%出售給這家美國(guó)汽車(chē)制造商。外界普遍傳言該汽車(chē)制造商就是特斯拉。

彭博：冬季風(fēng)暴疊加新冠疫情，美國(guó)大批航班取消的情況延續(xù)到周一

圣誕節(jié)周末打亂美國(guó)人出行計(jì)劃的航班取消問(wèn)題延續(xù)到周一，在航空公司本就因新冠肺炎病例激增而人手不足的情況下，冬季風(fēng)暴更是令他們雪上加霜。

FlightAware.com的數(shù)據(jù)顯示，在周末期間超過(guò)2800個(gè)航班被取消后，截至紐約時(shí)間下午1點(diǎn)，周一又有超過(guò)1000個(gè)美國(guó)航班被取消。情況最嚴(yán)重的航司之一是阿拉斯加航空，因其在西雅圖-塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)的主要基地受到降雪和罕見(jiàn)低溫的影響。

Omicron導(dǎo)致的新一輪疫情仍然是個(gè)問(wèn)題，令航空股承壓。聯(lián)合航空表示，由于跟omicron相關(guān)的人手問(wèn)題，該公司周一取消了約2.9%的原定航班。航空公司采取了各種措施來(lái)防止機(jī)組人員感染，例如聯(lián)合航空要求全員接種疫苗，達(dá)美航空對(duì)未接種疫苗的員工每月收取一筆附加費(fèi)。各大航空公司都表示，他們大多數(shù)員工已經(jīng)接種了疫苗。

CNBC:拜登表示沒(méi)有聯(lián)邦解決方案，需要在州一級(jí)解決新冠激增問(wèn)題

美國(guó)總統(tǒng)拜登總統(tǒng)承諾幫助那些在omicron變體中苦苦掙扎的州長(zhǎng)，但承認(rèn)各州需要帶頭控制大流行。

拜登在與美國(guó)一些州長(zhǎng)會(huì)面之前說(shuō)，“沒(méi)有聯(lián)邦解決方案。這(需要)在州一級(jí)得到解決。”

這些評(píng)論代表了拜登政府迄今為止最明確的承認(rèn)之一，即在遏制 Covid-19 傳播的努力中需要州和地方政府的幫助。

拜登可能擔(dān)心，如果沒(méi)有各州的幫助，聯(lián)邦遏制病毒的舉措將無(wú)法奏效。這些評(píng)論也可能是為了向州長(zhǎng)施加更大的壓力，要求他們?cè)诳刂萍膊》矫姘l(fā)揮更大的作用。

由于美國(guó)全國(guó)對(duì)病毒的態(tài)度和公共安全優(yōu)先事項(xiàng)的不同，州長(zhǎng)們對(duì)拜登政府的努力的反應(yīng)喜憂參半。

（文章來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）