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6日，記者從航運(yùn)物流企業(yè)馬士基獲悉，當(dāng)天，由馬士基貨運(yùn)航空執(zhí)飛的杭州-比隆航線開通，加上此前開通的杭州-芝加哥貨運(yùn)定期航線，馬士基貨運(yùn)航空線路進(jìn)一步豐富。

馬士基貨運(yùn)航空公司是馬士基集團(tuán)的全資子公司。據(jù)介紹，開航初期，杭州往返比隆航線班次為每周三班，計(jì)劃第三季度進(jìn)一步增加班次；杭州往返芝加哥航線每周兩班，將根據(jù)后續(xù)市場情況調(diào)整班次。

此外，馬士基還開通了美國格林維爾-斯帕坦堡國際機(jī)場 (GSP) 和沈陽桃仙國際機(jī)場 (SHE) 之間的航班，目前每周兩班。該舉措將中國的制造業(yè)和商業(yè)中心與美國東海岸和中西部的制造業(yè)和商業(yè)中心連接起來，不斷提升空運(yùn)產(chǎn)品與服務(wù)。

“從全球貿(mào)易來看，如精密儀器、汽車配件、高端食品等貨物的空運(yùn)物流需求在逐步增加。近年來我們一直在推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從一個傳統(tǒng)的集裝箱航運(yùn)企業(yè)向全球綜合性物流服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型?！瘪R士基相關(guān)負(fù)責(zé)人說，航空貨運(yùn)是全球供應(yīng)鏈靈活性和敏捷性的關(guān)鍵推動因素，可以幫助托運(yùn)人應(yīng)對供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，并為高價值貨物提供多樣的運(yùn)輸選擇。

（文章來源：新華財(cái)經(jīng)）

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