比亞迪工廠起火了!
近日,比亞迪西安工廠起火視頻在網(wǎng)上流傳,現(xiàn)場黑煙滾滾。對此,比亞迪6月2日回應(yīng)記者稱,西安一車間物料區(qū)發(fā)生火情,無人員傷亡,火已撲滅。
來源:微博
【資料圖】
截至6月2日午間收盤,比亞迪報收256.85元/股,微漲0.55%,市值為7477億元。
來源:東財
西安工廠起火
此前,多位網(wǎng)友爆料稱,比亞迪西安工廠起火,并發(fā)布現(xiàn)場視頻。
隨后,西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)官微發(fā)布消息稱,6月1日,比亞迪龐關(guān)生產(chǎn)基地一號車間物料區(qū)發(fā)生火情。火情發(fā)生后,西安高新區(qū)公安、消防、應(yīng)急等單位現(xiàn)場處置。14時11分,明火已全部撲滅,無人員傷亡。目前,起火具體原因調(diào)查工作正在進行中。
據(jù)悉,比亞迪龐關(guān)生產(chǎn)基地位于西安高新區(qū),是比亞迪重要制造基地之一,西安比亞迪主要生產(chǎn)“秦”“宋”DM-i 等系列產(chǎn)品。
公開信息顯示,比亞迪西安制造基地三期新項目投產(chǎn)后,生產(chǎn)速度從之前60秒下線一輛整車到一分鐘可以造出兩輛整車。
西安是比亞迪生產(chǎn)布局的“重鎮(zhèn)”。據(jù)了解,十幾年來,比亞迪陸續(xù)在西安布局了純電動客車基地、30GWh動力電池項目、高端智能終端產(chǎn)業(yè)園項目、新能源汽車零部件等項目。
2022年,比亞迪在西安累計實現(xiàn)產(chǎn)值1827億元。其中,比亞迪汽車有限公司實現(xiàn)產(chǎn)值1362億元,同比增長超220%。同年,西安新能源汽車產(chǎn)量“超車”上海,問鼎“新能源汽車產(chǎn)量第一城”。在西安生產(chǎn)的101.52萬輛新能源汽車中,比亞迪生產(chǎn)基地生產(chǎn)新能源汽車99.5萬輛,占比97.9%。
回應(yīng)長城汽車舉報
值得注意的是,比亞迪最近“諸事纏身”。
5月25日,在宋Pro DM-i冠軍版上市當(dāng)天,長城汽車發(fā)布聲明稱, 4月11日,長城汽車向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料,就比亞迪秦 PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱,涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標(biāo)的問題進行舉報。
隨后,比亞迪發(fā)布聲明回應(yīng)稱,堅決反對任何形式的不正當(dāng)競爭行為,并保留法務(wù)訴訟的權(quán)力。公司產(chǎn)品及相關(guān)檢測符合國家標(biāo)準,在國家權(quán)威機構(gòu)通過認證。
比亞迪表示,經(jīng)了解,長城所說的情況,測試車輛由長城購買、保管并安排送檢,中汽中心(天津)按長城的要求進行了相關(guān)項目的檢測。測試車輛嚴格來說,不符合國標(biāo)要求的送檢狀態(tài),即應(yīng)由第三方抽樣、保管及送檢,并要求完成3000公里磨合后測試,而長城送檢的車輛在檢測時,里程僅為450-670公里。
鑒于以上,比亞迪認為其檢測報告無效,長城不能以此作為依據(jù)。比亞迪強調(diào),產(chǎn)品及相關(guān)檢測符合國家標(biāo)準,在國家權(quán)威機構(gòu)通過認證。比亞迪歡迎有關(guān)部門隨時過來調(diào)查、取證和檢測。
隨后,比亞迪又通過互動易平臺回應(yīng)市場關(guān)注的常溫油箱問題。比亞迪表示,比亞迪積累了二十多年的phev插電式混動技術(shù),具備很強的自主研發(fā)能力,有常壓油箱技術(shù)解決方案,也有高壓油箱技術(shù)解決方案。在應(yīng)用上,國內(nèi)和國外都一樣,常壓油箱和高壓油箱都有采用,都符合當(dāng)?shù)卣舭l(fā)排放法規(guī)標(biāo)準。
5月銷量創(chuàng)新高
就在6月1日晚,比亞迪剛剛披露產(chǎn)銷快報,2023年5月公司新能源汽車銷量達24.02萬輛,同比增長108.99%。比亞迪5月再創(chuàng)單月銷量新高,且為今年連續(xù)第3個月實現(xiàn)單月20萬+銷量。
今年前5個月,比亞迪新能源汽車銷量合計100.26萬輛,突破百萬輛大關(guān)。這已超去年全年一半,2022年比亞迪累計銷售186.35萬輛。
海外市場方面,5月比亞迪海外新能源乘用車銷量為10203輛,環(huán)比下降31%。但也保持住今年連續(xù)5個月單月銷售1萬+紀錄。
同時,比亞迪也在積極布局海外建廠生產(chǎn)。5月22日,有市場消息稱,比亞迪正考慮在法國建廠。對此,比亞迪相關(guān)負責(zé)人回應(yīng)記者稱,目前比亞迪正在評估在歐洲建設(shè)乘用車工廠的可行性,并在尋找合適的地點。
(文章來源:中國證券報)
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