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近日,寧德時代與越南新勢力車企VinFast宣布簽訂全球戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,雙方將在CIIC(寧德時代一體化智能底盤)滑板底盤等項目上開展合作。根據協(xié)議,在現有CTP(高效成組)產品配套的合作基礎上,寧德時代與VinFast將在CIIC滑板底盤方面探索多種形式的合作,幫助VinFast快速打開全球市場。
一財點評:滑板底盤之前是汽車行業(yè)創(chuàng)新的風口之一,得益于滑板底盤的概念,初創(chuàng)車企 Rivian的市值一度超過通用汽車和福特汽車。寧德時代的滑板底盤將電池包、電機及其它關鍵部件集成在車輛底部,可降低購置成本并節(jié)省能耗,同時擴大乘坐空間。多家押注滑板底盤的公司(如PIX Moving、悠跑科技)均對外稱,滑板底盤可以將從0到1的整車研發(fā)時間縮減至1年以內。
合創(chuàng)A06開啟大定
10月31日,合創(chuàng)汽車首款轎跑車型、純電智能潮跑A06正式開啟大定。此次大定,合創(chuàng)汽車共發(fā)布了前驅550A、630C以及四驅性能版等3個版本,補貼后的價格區(qū)間為18~27萬元,預計將于年內上市交付。合創(chuàng)A06是首款基于H-GEA合創(chuàng)全球純電架構打造的車型,以及首款搭載合創(chuàng)自研的H-VIP2.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)的車型。
一財點評:今年以來,國內新能源汽車銷量翻倍增長,眾多造車新勢力企業(yè)不斷推出新車型爭奪新的市場蛋糕。雖然尚未闖入造車新勢力第一陣營,但合創(chuàng)汽車今年以來銷量明顯增長。得益于杭州工廠柔性線改造完成,合創(chuàng)汽車9月交付量達3011輛,環(huán)比增長58.2%。合創(chuàng)汽車正通過加快產品研發(fā),在新能源車市進行差異化競爭,例如這次合創(chuàng)A06通過自研H-VIP 2.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)提升人機交互體驗等。此外,合創(chuàng)汽車加快拓展渠道,目前已在全國134個城市建成241家線下店,為用戶提供便捷的看車、購車、用車體驗,力爭在純電智能汽車市場占一席之地。
馬自達調整電動車戰(zhàn)略
據外媒報道,日本汽車制造商馬自達計劃在11月公布更新的中期計劃,以微調其電動汽車戰(zhàn)略,并公布新的“品牌目標”,制定2030年發(fā)展路線圖。有分析認為,馬自達可能會加強其對電動汽車的預期,但幅度不大。馬自達當前的目標是,到2030年,其全球25%的銷量來自純電動汽車。
一財點評:和已經all in 電動車的大眾汽車以及加快電動化轉型的豐田、日產、本田不同,此前馬自達堅持繼續(xù)深挖內燃機的潛力,走出一條異于巨頭型車企的技術路線。此前馬自達曾推出Skyactiv-X發(fā)動機等“黑科技”,但市場反響一般。在大眾、日產等均加速布局純電動汽車技術研發(fā)和純電平臺時,馬自達卻將研發(fā)中心轉移至仍搭載內燃機的后驅平臺以及6缸發(fā)動機。并且近兩年來,馬自達并無全新產品推出。2021年,一汽-馬自達并入長安馬自達,今年前9月,長安馬自達累計銷量為8.4萬輛,同比下滑近10%。
(文章來源:第一財經)