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近日，隨著今年京東618拉開序幕，線上品牌商家和線下實體門店都積極參與其中。5月26日，京東物流也正式發(fā)布了618物流運營舉措，不僅將繼續(xù)保障16年來的上門服務(wù)和推出13年的211限時達(dá)服務(wù)，還將在倉運配全環(huán)節(jié)升級產(chǎn)品、技術(shù)與解決方案，實現(xiàn)自身和客戶降本增效。在多項保障和服務(wù)措施的基礎(chǔ)上，針對618期間中小商家暴增的快遞需求，推出智能快遞車攬收接駁服務(wù)，進(jìn)一步提升商家的收/發(fā)時效。

京東物流在全國30多座城市運營的600余臺智能快遞車，將針對不同城市的特點，持續(xù)開展業(yè)務(wù)探索，服務(wù)范圍不僅覆蓋社區(qū)、商圈的快遞配送和攬收，還跟七鮮等商超系統(tǒng)打通，提供超市訂單無人即時配送服務(wù)。此外，今年618前，智能快遞車上線了攬收接駁服務(wù)，針對一些路途較遠(yuǎn)、貨量較多的小區(qū)或商圈，智能快遞車裝載著待配送或攬收來的包裹往返于站點和京東快遞小哥之間，完成接駁工作，確保攬派時效。

最近，京東快遞北京南海家園營業(yè)部的快遞小哥吳雨飛就“認(rèn)領(lǐng)”了一臺智能快遞車，對他所負(fù)責(zé)的亦莊龍湖天街商城里的商家攬件進(jìn)行接駁傳站，智能快遞車會多次往返于快遞站點和龍湖天街商場之間，把站點的包裹傳送到小哥身邊，由他進(jìn)行上門派送；同時，小哥也能將攬收并打包好的商家快遞放入智能快遞車帶回站點。

據(jù)吳雨飛介紹，龍湖天街的攬收業(yè)務(wù)以售賣服裝、美妝及各類生活用品的中小商家散單快遞為主，在節(jié)假日或是大促前后，他一天就能攬收500多單，商家下單后他直接前往門店攬收，并在現(xiàn)場打包稱重。由于貨量大，以前吳雨飛攬收一批貨物后就需要送回站點，再返回商場繼續(xù)攬收，多次往返非常浪費時間；現(xiàn)在，集中攬收的包裹由智能快遞車分批接駁到快遞站點，他有更充足的時間做好上門服務(wù)。

“我負(fù)責(zé)這片區(qū)域3年多了，今年智能快遞車給我提供了不少便利”，吳雨飛笑著表示，“商場里已經(jīng)有50多個商家固定用京東快遞發(fā)貨了，未來可能還會更多，智能快遞車是我能持續(xù)高效攬收的重要保障，攬收效率比以前翻了三倍，收入也提高了不少。”

京東物流自2016年起就開始致力于智能快遞車的研發(fā)和應(yīng)用，已更新迭代至第五代智能快遞車，最大可載重200公斤，續(xù)航100公里，集成了高精度定位、融合感知、行為預(yù)測、仿真、智能網(wǎng)聯(lián)等10大核心技術(shù)，可以實現(xiàn)L4級別自動駕駛。后臺可時時掌握車輛狀態(tài)，關(guān)鍵時刻對車輛進(jìn)行有效干預(yù)，全面提升了安全性及使用效率。應(yīng)用新型雷達(dá)并結(jié)合人工智能算法和大數(shù)據(jù)技術(shù)，車輛對低矮障礙物的識別能力大大提升，有效提高了自動駕駛的智能水平。

（文章來源：新京報）

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