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湖北外貿(mào)降本“17條”:促進(jìn)通關(guān)成本降低10%以上 打造中部最優(yōu)通關(guān)成本省份


【資料圖】

近日,湖北省人民政府辦公廳印發(fā)《湖北省外貿(mào)進(jìn)出口降成本工作方案》(下稱《工作方案》),提出17條措施優(yōu)化營商環(huán)境,控制外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口成本,力求將湖北省打造為中部地區(qū)最優(yōu)通關(guān)成本省份。

《工作方案》提出了具體的行動目標(biāo),包括到2024年末,促進(jìn)湖北省進(jìn)出口通關(guān)成本降低10%以上,力爭打造中部地區(qū)最優(yōu)通關(guān)成本省份;積極推進(jìn)湖北國際物流通道體系建設(shè),優(yōu)化外貿(mào)進(jìn)出口物流通道,持續(xù)降低外貿(mào)進(jìn)出口綜合物流成本;實現(xiàn)進(jìn)出口申報貨運量增長10%等。

在降成本、精準(zhǔn)支持方面,《工作方案》提出,進(jìn)一步降低水運口岸費用、航空口岸費用、鐵路集裝箱中心站費用,針對具體的外貿(mào)口岸等提出了具體的降費標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定武漢陽邏港港口作業(yè)包干費降低10%、理貨費降低10%

而此前,武漢海關(guān)已推出“內(nèi)河運費扣減”新舉措為企業(yè)減稅降負(fù)。據(jù)了解,“內(nèi)河運費扣減”實施首月,共為3000余個標(biāo)箱的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物扣減內(nèi)河運費近400萬元,惠及企業(yè)139家。

在強(qiáng)支撐、拓展通道方面,一方面,進(jìn)一步落實《關(guān)于進(jìn)一步降低企業(yè)成本的若干措施》,同時支持湖北水運口岸開展“散改集”業(yè)務(wù),對達(dá)到一定業(yè)務(wù)規(guī)模的企業(yè)給予補(bǔ)貼,降低陸運環(huán)節(jié)物流成本;另一方面,支持湖北省內(nèi)物流企業(yè)開通國際物流新通道、加快國際航空客貨運“雙樞紐”建設(shè)等來拓展外貿(mào)通道。

在建平臺、集成服務(wù)方面,湖北將完善湖北國際貿(mào)易“單一窗口”移動APP或小程序、輔助申報系統(tǒng),拓展“一窗式”通關(guān)政務(wù)服務(wù);通過湖北國際貿(mào)易數(shù)字化平臺,延伸“一站式”跨境貿(mào)易服務(wù);上線RCEP優(yōu)惠協(xié)定稅率智能查詢系統(tǒng)等,推行“一單式”企業(yè)線上服務(wù);加快建設(shè)湖北電子口岸數(shù)據(jù)智能分析平臺,提供“一網(wǎng)式”貿(mào)易數(shù)據(jù)服務(wù)。

目前,湖北省也正在積極推進(jìn)“智慧海關(guān)”建設(shè),通過“云檢驗”方式壓縮作業(yè)時間,據(jù)武漢海關(guān)副關(guān)長、黨委委員楊良勇介紹,上半年共開展遠(yuǎn)程視頻查檢作業(yè)1986批次,覆蓋企業(yè)242家,平均作業(yè)時間壓縮65%。

近年來,湖北著力推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展,進(jìn)出口規(guī)模邁上新臺階。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2023年上半年,湖北省進(jìn)出口總值3012.9億元,同比增長4%;其中,出口2063億元,增長6.8%。湖北省進(jìn)出口、出口規(guī)模在歷史同期首次分別突破3000億元、2000億元,增速分別高出全國整體水平1.9個、3.1個百分點。

在不斷降低外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口成本、助力外貿(mào)企業(yè)釋放活力之下,湖北有望實現(xiàn)2023年全省進(jìn)出口總值增長10%的目標(biāo)。

(文章來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道)

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