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中東土豪又出手:你出技術(shù) 我出錢!這次是西菱動力

“頭頂一塊,布全球我最富!”網(wǎng)絡(luò)上總是喜歡這樣描述對中東資本的印象。而現(xiàn)實里,中東資本的出手也的確不一般。


(資料圖)

西菱動力(300733)10月11日晚間公告,公司于10月9日與本奧米爾控股集團有限公司(下稱“本奧米爾”)簽訂《戰(zhàn)略合作框架備忘錄》,計劃設(shè)立合資公司投資7億元用于開發(fā)新能源汽車零部件—輕量化副車架及高效電動渦旋壓縮機。按照合作約定,上市公司主要提供技術(shù)和團隊支持;本奧米爾則主要并盡其所能去安排合作事項所需的資金,確保合作計劃切實可行并最終落地執(zhí)行。

證券時報·e公司記者注意到,本奧米爾住所位于阿聯(lián)酋阿布扎比酋長國,公司于2002年設(shè)立,業(yè)務涉足汽車、旅游、金融、房地產(chǎn)、工程、服務、高新科技、投資等領(lǐng)域。在10月9日,本奧米爾曾與北京藍谷極狐汽車科技簽署合作協(xié)議,雙方計劃聯(lián)手開拓阿聯(lián)酋和沙特兩大中東市場。

根據(jù)合作備忘錄,西菱動力與本奧米爾將共同出資設(shè)立新平臺公司,其中在中國境內(nèi)成立新能源汽車零部件合資公司SPV1,在中東地區(qū)成立新能源汽車零部件合資公司SPV2。

SPV1注冊資本7億元,主營業(yè)務為新能源汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,上市公司以現(xiàn)金和技術(shù)出資,持有合資公司 80%股權(quán);本奧米爾以現(xiàn)金出資,持有合資公司20%股權(quán)。該項目開發(fā)成功后進行相關(guān)生產(chǎn)線建設(shè),預計年產(chǎn)200萬套輕量化副車架及50萬套汽車用高效電動渦旋壓縮機。

待SPV1的新能源汽車零部件業(yè)務中取得實質(zhì)性業(yè)務進展后,根據(jù)當時中東地區(qū)汽車零部件市場實際情況及需求選定產(chǎn)品,在項目經(jīng)濟和財務分析均可行的前提下,合作雙方將在中東地區(qū)國家成立SPV2。該合資公司注冊資本1億美元,主營業(yè)務為新能源汽車零部件制造及銷售。其中上市公司以技術(shù)出資,持股20%;本奧米爾以現(xiàn)金出資,持股80%。

據(jù)稱,SPV2項目的總投資中除注冊資本金之外的資金需求及運營期的流動資金,由大股東(即本奧米爾)牽頭引進當?shù)氐闹鳈?quán)財富基金、工業(yè)發(fā)展基金和第三方機構(gòu)投資者,并向銀行借貸方式解決。

西菱動力主要從事汽車發(fā)動機零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售及軍品航空零部件加工。在汽車發(fā)動機零部件領(lǐng)域,公司從事曲軸扭轉(zhuǎn)減振器、連桿總成、凸輪軸總成、渦殼及渦輪增壓器等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

此次合作,國內(nèi)產(chǎn)品銷售業(yè)務將由西菱動力拓展,國際(含中東地區(qū))客戶將由本奧米爾拓展。在西菱動力看來,此次戰(zhàn)略合作符合公司的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,有利于推進公司新能源汽車零部件輕量化副車架及高效電動渦旋壓縮機等新產(chǎn)品的研發(fā)和量產(chǎn),促進公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的進一步優(yōu)化和海外市場的開拓。

值得一提的是,雙方還約定,未來本奧米爾將作為上市公司戰(zhàn)略投資人與公司進行深度合作,包括但不限于認購定向增發(fā)股份、項目合作等。

今年以來,中東資本與A股上市公司的合作愈發(fā)頻繁。

今年3月,沙特石油巨頭沙特阿美宣布以246億元買入榮盛石化(002493)10%股份。9月中旬,“海航系”兩家上市公司海航控股(600221)與海南機場(600515)同步披露了與中東地區(qū)機構(gòu)牽手合作的事項。9月下旬,沙特阿美宣布與東方盛虹(000301)簽署合作框架協(xié)議,擬收購東方盛虹全資子公司江蘇盛虹石化集團10%戰(zhàn)略股權(quán)。

另據(jù)媒體報道稱,截至今年9月初,以阿布扎比投資局和科威特投資局為代表的中東主權(quán)財富基金,投資A股上市公司就高達62家。

(文章來源:證券時報)

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