二季度電池成本上漲的幅度非常離譜

3月19日，理想汽車CEO李想在其微博表示，目前來看，和電池廠商已經(jīng)合同確定了二季度電池漲價幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了漲價。還沒有漲價的，大部分是漲價幅度還沒有談妥的，等待談妥后也普遍會立刻漲價。二季度電池成本上漲的幅度非常離譜。

鋰離子電池市場前景分析

數(shù)據(jù)顯示，2021年1-8月，全國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池產(chǎn)量146.0億只，同比增長38.7%;鉛蓄電池產(chǎn)量15518.7萬千伏安時，同比增長18.7%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量275.7億只，同比增長7.2%。

全國鋰離子電池完成產(chǎn)量19.0億只，同比增長5.4%;鉛蓄電池產(chǎn)量2134.4萬千伏安時，同比增長8.8%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量36.9億只，同比下降2.0%。全國規(guī)模以上電池制造企業(yè)營業(yè)收入6620.2億元，同比增長47.0%，實(shí)現(xiàn)利潤總額331.3億元，同比增長66.1%。

數(shù)據(jù)預(yù)測：2020-2025年鋰離子電池復(fù)合增長率預(yù)計(jì)達(dá)到19.97%，全球消費(fèi)類鋰離子電池市場規(guī)模達(dá)到115.80億美元，預(yù)計(jì)于2025年鋰離子電池市場規(guī)模達(dá)到273.30億美元，2020-2025年鋰離子電池復(fù)合增長率預(yù)計(jì)達(dá)到20.27%。

鋰離子電池是指以鋰離子嵌入化合物為正極材料電池的總稱。中國鋰離子電池出貨量達(dá)到131.6Gwh，同比增長18.6%，鋰離子電池出貨量增速較2018年下降的主要原因在于汽車用動力電池(EVLib)出貨量的增長速度僅為15.4%，低于之前預(yù)期。鋰離子電池的充放電過程，就是鋰離子的嵌入和脫嵌過程。

工信部在對十三屆全國人大三次會議第4937號建議的答復(fù)中表示，工信部高度重視鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，下一步將積極會同有關(guān)部門堅(jiān)持綜合施策，繼續(xù)組織實(shí)施《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合理布局和資源整合，避免低水平重復(fù)建設(shè)和惡意競爭，加快推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

想要了解更多鋰離子電池行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2022-2027年鋰離子電池市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》

關(guān)鍵詞： 鋰離子電池 同比增長 復(fù)合增長率