2022中國動力煤市場供給現(xiàn)狀和前景

全國煤炭價格略有上漲，其中動力煤、煉焦煤、二號無煙塊煤價格分別為每噸958.56元、1506元和1422元，分別上漲0.5%、0.5%和0.4%。

數(shù)據(jù)顯示，本月動力煤價格相對平穩(wěn)運行。月初至月末市場均價為900元/噸左右，同比去年同期上漲19.88%。

3月30日港口動力煤報盤指數(shù)為108.43，與昨日持平，較周期內最高點311.75點(2021-10-20)下降了65.22%，較2016年01月20日最低點44.70點上漲了142.57%。

中國1-11月份共計進口煤炭(無煙、焦煤、褐煤、動力煤)2.937億噸，而印尼則對華供應1.781億噸，月均對華出口1480萬噸，份額由2020年的46%迅速上升為61%。疊加澳洲煤炭的困境，印尼該禁令將對中國煤炭供應產生重大影響。

在保供工作持續(xù)深入之下，國內優(yōu)質產能正在加速釋放，2021年實際釋放產能數(shù)據(jù)超過3-4億噸，雖然這部分產能并不一定能夠全部落實成實際產量，且2022年因核增煤礦手續(xù)問題會導致產能數(shù)據(jù)會有所收縮，但11月份全國煤炭日均產量已經運行至1236萬噸。

經濟增速放緩，但基于電力需求旺盛背景下，市場仍有較強支撐，特別是火電承擔主要調峰發(fā)電任務的格局不會改變，電煤仍有一定的剛性需求。不過，雙碳工作開展下，不管是電煤還是終端用煤需求增速都將出現(xiàn)下降，如果按照近期公布的雙碳工作意見通知中提到的相關數(shù)據(jù)測算，需求增速在2021年見頂后，增速將逐漸減弱。

2021年10月之前，煤價一路高歌猛進，特別是到了9月之后，國內部分地區(qū)出現(xiàn)拉閘限電的現(xiàn)象，煤炭供應緊缺，使得煤價不斷創(chuàng)下新高。以環(huán)渤海動力煤市場價為例，10月8日時的價格為1800元/噸(生意社數(shù)據(jù))，到10月19日最高漲至2600元/噸。

然而，10月19日是一個轉折點。當天國家發(fā)改委組織重點煤炭企業(yè)聯(lián)合一些機構召開了相關煤炭專題座談會，開始研究整頓煤炭價格市場。自此之后，煤價開始進入下跌模式。

到11月1日，環(huán)渤海5500大卡動力煤價幾近“腰斬”，跌至1290元/噸(生意社數(shù)據(jù));11月30日，進一步下調至950元/噸。

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