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餓了么騎手送餐致殘判賠109萬 國內(nèi)外賣行業(yè)市場規(guī)?,F(xiàn)狀

餓了么騎手送餐致殘判賠109萬

現(xiàn)在足不出戶就可以獲得喜歡的美食,我們在享受美食同時,外賣員付出了辛苦。他們還要注意安全,近期就出現(xiàn)一則新聞。

外賣騎手是典型的平臺經(jīng)濟下的非正規(guī)就業(yè)者,這個群體還包括網(wǎng)約車司機、代駕、快遞員等。當一家家平臺型公司采用外包、眾包模式,快速招攬成千上萬人為其工作,甚至簡單到在APP上申請即可時,平臺享受著廉價勞動力帶來的資本市場溢價,但騎手的風險由誰來買單?

近日,餓了么主體運營公司拉扎斯網(wǎng)絡科技(上海)有限公司新增一條民事判決書。具體事由為原告王某在送餐過程中發(fā)生事故受傷,經(jīng)鑒定為二級傷殘。被告餓了么辯稱與原告不存在雇傭關(guān)系,不應由被告承擔原告損失。法院認為雙方系通過互聯(lián)網(wǎng)建立的新型用工關(guān)系,符合雇傭關(guān)系特點,但因原告方未佩戴頭盔且無證駕駛,故被告應按60%的責任比例賠付原告損失。最終法院判決被告餓了么賠償原告1090096元。

國內(nèi)外賣行業(yè)市場規(guī)?,F(xiàn)狀

截止2021年,中國已經(jīng)有超過770萬配送員,外賣正在悄然改變著中國3億人的生活方式,當代年輕人每天三大“人生難題”就是:早上吃點啥?中午吃點啥?晚上吃點啥?有句話說得好,干飯人,干飯魂,干飯都是人上人!就我們公司來說,一到中午,琳瑯滿目的外賣就來了。

外賣界的兩大巨頭分別是“美團”和“餓了么”,幾乎撐起了整個外賣界。在不到十年時間,我國外賣行業(yè)市場規(guī)模就達到了6646.2億元,增長了足足30倍。在線用戶從0.63億人增長到了4.56億人。

隨著網(wǎng)絡消費習慣滲透至人們生活的各個方面,我國網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模和使用率不斷增長。數(shù)據(jù)顯示,截至2020年6月中國網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達到4.09億,較2020年3月增長1124萬,占網(wǎng)民整體的43.5%;手機網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達4.07億,較2020年3月增長1067萬,占手機網(wǎng)民的43.7%。

外賣平臺作為商業(yè)體為了運營和盈利必須抽傭金,抽傭金一般在22%-24%。有部分地區(qū)強制商家專送,不允許降低傭金,為了補貼和參加活動還要簽獨家。搞的商家們苦不堪言,為了盈利只能硬著頭皮向前走。

2020年疫情爆發(fā),外賣行業(yè)受到重創(chuàng)。數(shù)據(jù)顯示, 95.0%的受訪餐飲商家表明疫情期間門店營收下滑明顯,營業(yè)額遭受攔腰式下滑的受訪餐飲商家占比過半。

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關(guān)鍵詞: 市場規(guī)模 數(shù)據(jù)顯示 雇傭關(guān)系

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