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中國(guó)橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用現(xiàn)狀分析

伴隨著橋梁建設(shè)的迅猛發(fā)展,我國(guó)的橋梁監(jiān)測(cè)檢測(cè)、評(píng)估與管養(yǎng)技術(shù)得到了快速發(fā)展。橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)綜合了現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、信號(hào)分析與處理技術(shù)、數(shù)據(jù)管理方法、知識(shí)挖掘、預(yù)測(cè)技術(shù)及橋梁結(jié)構(gòu)分析理論等多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí),極大地延拓了橋梁檢測(cè)領(lǐng)域,提高了預(yù)測(cè)評(píng)估的可靠性?;贕PRS網(wǎng)絡(luò)的橋梁健康無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是集現(xiàn)代化傳感技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),是一個(gè)分布式、網(wǎng)絡(luò)化和全開放的監(jiān)控系統(tǒng)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報(bào)告》顯示:

中國(guó)橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用現(xiàn)狀分析

隨著技術(shù)的發(fā)展,在將來(lái),橋梁健康的自動(dòng)診斷系統(tǒng)必將是主流的發(fā)展趨勢(shì)。橋梁健康監(jiān)測(cè)與安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)將在橋梁管理中發(fā)揮越來(lái)越大的作用,一個(gè)橋梁數(shù)字化時(shí)代正在來(lái)臨。

據(jù)交通部運(yùn)輸數(shù)據(jù),2017年年末政府還貸公路累計(jì)建設(shè)投資總額41487.4億元。其中,高速公路37993.4億元,一級(jí)公路2832.0億元,二級(jí)公路272.5億元,獨(dú)立橋梁及隧道389.5億元,占比分別為91.6%、6.8%、0.7%和0.9%。經(jīng)營(yíng)性公路累計(jì)建設(shè)投資總額40856.5億元。其中,高速公路38342.4億元,一級(jí)公路871.5億元,二級(jí)公路201.1億元,獨(dú)立橋梁及隧道1441.5億元,占比分別為93.8%、2.1%、0.5%和3.5%。

橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不同形式的物理量(如位移、應(yīng)變、溫度、振動(dòng)加速度)的數(shù)字化自動(dòng)采集數(shù)據(jù)處理與傳輸系統(tǒng)對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行預(yù)處理(如數(shù)據(jù)換算、主應(yīng)變計(jì)算等)后通過(guò)無(wú)線傳輸至監(jiān)控中心的系統(tǒng)工作站。根據(jù)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的特點(diǎn),對(duì)不同類型的數(shù)據(jù)科學(xué)分類和統(tǒng)計(jì)分析,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、圖表化自動(dòng)查詢。

根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)控制截面的設(shè)計(jì)計(jì)算值、驗(yàn)收荷載試驗(yàn)結(jié)果及歷史監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)極值等確定橋梁結(jié)構(gòu)佳特征參數(shù)在不同服務(wù)水準(zhǔn)下的正常使用控制值和極限值,并將實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)比較,實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)控。

在國(guó)內(nèi)外,結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已有較多的應(yīng)用,除應(yīng)用于大跨橋外,甚至已經(jīng)開始應(yīng)用到高層復(fù)雜建筑的監(jiān)測(cè)中。例如國(guó)內(nèi)的明石海峽大橋,它需要監(jiān)測(cè)其基本結(jié)構(gòu)特性,即在正常狀態(tài)中溫度和其他條件變化時(shí)橋梁的行為,同時(shí)在觀測(cè)中,采用GPS來(lái)檢測(cè)橋梁和塔的變形;國(guó)內(nèi)的虎門大橋,由于其位于熱帶風(fēng)暴多發(fā)地區(qū),所以對(duì)橋梁的安全問(wèn)題需要特別考慮及重視。

報(bào)告對(duì)橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè),服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報(bào)告》。

關(guān)鍵詞: 監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 行業(yè)發(fā)展 高速公路

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