未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車貸款行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?銀保監(jiān)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)局表示，在監(jiān)管接收的消費(fèi)投訴和舉報(bào)事項(xiàng)中，消費(fèi)者被該互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)收取的平臺(tái)費(fèi)或服務(wù)費(fèi)與汽車融資金額之比集中在14%至28%之間，有的費(fèi)率達(dá)到30%以上;新網(wǎng)銀行向消費(fèi)者發(fā)放貸款的年利率區(qū)間為7.7%-8.9%，均值為8.49%。消費(fèi)者承擔(dān)的費(fèi)率、利率等融資綜合成本大幅高于汽車消費(fèi)貸款正常息費(fèi)水平。

2022汽車貸款市場(chǎng)調(diào)研 汽車貸款行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析報(bào)告

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)市場(chǎng)的汽車金融滲透率約為18%，而相比德國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟市場(chǎng)覆蓋面達(dá)到了70%~80%，仍有很大的差距及發(fā)展?jié)摿Α?/p>

目前，全國(guó)以無(wú)抵押、無(wú)擔(dān)保、不查征信、不走流水的貸款形式為誘餌，騙取被害人制卡費(fèi)和激活費(fèi)的案件是當(dāng)前高發(fā)案件類型之一。所謂的“零首付貸款買車”基本都是騙局。其實(shí)，犯罪分子就是抓住了被害人急需資金、無(wú)征信、存在不良記錄等無(wú)法通過(guò)銀行辦理貸款的心理，以無(wú)抵押、無(wú)征信要求、黑白戶均可辦理等誘餌蒙騙被害人，誘導(dǎo)被害人交納開卡費(fèi)、激活費(fèi)、包裝費(fèi)等。

2019年，我國(guó)汽車金融市場(chǎng)總體規(guī)模達(dá)到約1.7萬(wàn)億元。中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)此前發(fā)布的《中國(guó)汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2019年度)》顯示，汽車貸款行業(yè)零售貸款余額人民幣7193.8億元，增幅13.1%。零售貸款車輛為664.6萬(wàn)輛，占2019年中國(guó)汽車銷量的25.8%，同比增長(zhǎng)4.2個(gè)百分點(diǎn)。

《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng) 促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》中就明確提出“促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代”等六項(xiàng)舉措，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這意味著繼2009年之后，時(shí)隔十年，“汽車下鄉(xiāng)”刺激政策措施重啟。

近兩年，提振汽車消費(fèi)政策頻出，汽車下鄉(xiāng)是重中之重。崔東樹表示，新能源車和燃油車進(jìn)縣城具有巨大的空間，通過(guò)有條件的縣城發(fā)展，形成多個(gè)全新的城市化、城鎮(zhèn)化發(fā)展點(diǎn)，發(fā)展有潛力的縣域經(jīng)濟(jì)體，壯大汽車消費(fèi)的基石，縣城將成為我國(guó)汽車發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

1-4月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)138142億元，同比下降0.2%，增速較一季度下降3.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，4月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比下降11.1%，是自2020年4月份以來(lái)的最低增速。4月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)29483億元，較2019年4月份縮小1103億元，市場(chǎng)規(guī)模低于疫情前水平。

隨著更多廠商(尤其是本土廠商)更廣泛地參與到汽車金融業(yè)務(wù)中來(lái)，汽車貸款行業(yè)將會(huì)加速推動(dòng)汽車金融市場(chǎng)的發(fā)展。新網(wǎng)銀行存在短信催收缺乏相應(yīng)的管理制度、電話催收操作規(guī)程不完備等問題。同時(shí)，新網(wǎng)銀行與該互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作業(yè)務(wù)推高了消費(fèi)者融資成本。

現(xiàn)代社會(huì)比較常見的代步工具儼然已成為小汽車，而隨著汽車的廣泛應(yīng)用，車貸行業(yè)也迎來(lái)了飛速發(fā)展的風(fēng)口。2021年商務(wù)部等12部門聯(lián)合印發(fā)通知，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，汽車貸款行業(yè)消費(fèi)領(lǐng)域迎來(lái)重大利好。業(yè)界普遍認(rèn)為，2021年汽車金融行業(yè)也將受益于此，萬(wàn)億級(jí)車貸市場(chǎng)將迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇期。

數(shù)據(jù)顯示，自2019年四季度以來(lái)，監(jiān)管系統(tǒng)收到消費(fèi)者對(duì)新網(wǎng)銀行的投訴舉報(bào)顯著上升，汽車貸款行業(yè)方面的投訴舉報(bào)數(shù)量位列銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)第二位，問題主要集中在銀行違規(guī)放款、對(duì)車貸金額存在異議、貸款息費(fèi)過(guò)高、暴力催收等方面。

更多汽車貸款市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)汽車貸款行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。