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中國充電電池行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測
2020年,中國政府在聯(lián)合國大會(huì)上提出的碳中和與碳達(dá)峰目標(biāo),再次提起了人們對(duì)環(huán)保型電池的重視。一些電池生產(chǎn)商再度瞄準(zhǔn)了這個(gè)賽道,推出了新型可充電電池,主要面向數(shù)碼相機(jī)、無線鼠標(biāo)、電動(dòng)玩具、遙控器等對(duì)電流強(qiáng)度要求高的電子產(chǎn)品。
隨著社會(huì)進(jìn)步和消費(fèi)升級(jí),年輕用戶群體對(duì)環(huán)保耐用,性能更強(qiáng)的電池產(chǎn)品需求不斷增長,在充電電池方面,容量大、充電快、攜帶便捷的產(chǎn)品受到市場的青睞。傳統(tǒng)的充電電池充滿時(shí)間較長,高達(dá)1小時(shí)以上,這也成為它沒能得到大范圍推廣的掣肘之一?,F(xiàn)在的充電池已經(jīng)預(yù)先充電,可以直接使用,尤其是充電速度。
充電電池主要分為兩種類型:鋰電池和鎳氫電池,金山電池以鎳氫電池為主。它的優(yōu)勢在于更加環(huán)保和使用壽命長,但鎳氫的造價(jià)成本比鋰更貴,再加上鋰電池在汽車上作為動(dòng)力電池更有優(yōu)勢,近年來鎳氫電池的市場份額大有被鋰電池?cái)D壓的勢頭。
數(shù)據(jù)顯示, 我國的電動(dòng)自行車保有量已經(jīng)超過3億,66%的中國家庭擁有電動(dòng)自行車, 2020年電動(dòng)自行車銷量達(dá)到3815萬輛,并還在以每年30%的速度增長。2020年,電動(dòng)自行車鋰電池裝車比例大幅度提升,市場滲透率超過25%,總銷售數(shù)量超過1000萬組,外賣、快遞、共享等行業(yè)對(duì)電動(dòng)自行車鋰電池充換電的需求呈現(xiàn)井噴的狀態(tài)。預(yù)計(jì)到2025年電動(dòng)自行車電池裝機(jī)量將達(dá)40億度電,約占全國居民日用電的一半,體量巨大,在充電高峰將給整個(gè)電網(wǎng)帶來巨大壓力。
當(dāng)前,國家正穩(wěn)步推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)碳中和排放,在電池領(lǐng)域,加快普及環(huán)保充電電池的使用,無疑可以減污降碳,改善空氣、水環(huán)境質(zhì)量,有效管控土壤污染風(fēng)險(xiǎn)。
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關(guān)鍵詞: 充電電池 電動(dòng)自行車 鎳氫電池