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天天熱消息:海南2030年全島禁售燃油汽車(chē) 新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析2022

海南2030年全島禁售燃油汽車(chē)

近日,海南省人民政府印發(fā)《海南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》。方案提出,大力推廣新能源車(chē)船應(yīng)用。加快推進(jìn)社會(huì)運(yùn)營(yíng)交通領(lǐng)域清潔能源化,以輕型物流配送、城市環(huán)衛(wèi)、租賃車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),推動(dòng)新能源車(chē)替代,鼓勵(lì)私人用車(chē)新能源化。到2025年,公共服務(wù)領(lǐng)域和社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域新增和更換車(chē)輛使用清潔能源比例達(dá)100%。到2030年,全島全面禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)。除特殊用途外,全省公共服務(wù)領(lǐng)域、社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域車(chē)輛全面實(shí)現(xiàn)清潔能源化,私人用車(chē)領(lǐng)域新增和更換新能源汽車(chē)占比達(dá)100%。


(相關(guān)資料圖)

新能源汽車(chē)是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),本規(guī)劃所指新能源汽車(chē)主要包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)及燃料電池汽車(chē);節(jié)能汽車(chē)是指以?xún)?nèi)燃機(jī)為主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng),綜合工況燃料消耗量?jī)?yōu)于下一階段目標(biāo)值的汽車(chē)。發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)是降低汽車(chē)燃料消耗量,緩解燃油供求矛盾,減少尾氣排放,改善大氣環(huán)境,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和優(yōu)化升級(jí)的重要舉措。

如今,已在我國(guó)市場(chǎng)上出現(xiàn)的新能源汽車(chē),包括已上市或即將上市的,以純電動(dòng)車(chē)型為主,如比亞迪e6、江淮iEV4、北汽E150、上汽榮威E50、啟辰晨風(fēng)、騰勢(shì)、寶馬之諾、寶馬i3和i8,以及特斯拉等。此外,也有部分插電式混合動(dòng)力車(chē),如比亞迪秦、沃爾沃S60L插電式混合動(dòng)力。當(dāng)然,還有更多車(chē)企計(jì)劃在未來(lái)面向中國(guó)市場(chǎng)推出更多新能源產(chǎn)品。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析2022

我國(guó)新能源汽車(chē)品牌包含了自主品牌、合資品牌和外資品牌。自主品牌: 榮威汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)股份有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、廣汽、東風(fēng)汽車(chē)公司、比亞迪股份有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司、北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司、江淮汽車(chē)、重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))公司、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),發(fā)展節(jié)能汽車(chē)是推動(dòng)節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重,社會(huì)輿論壓力空前,大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)是解決能源環(huán)境問(wèn)題的有效途徑,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。在我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,工信部作為牽頭單位制定了多項(xiàng)相關(guān)政策,為示范推廣節(jié)能與新能源汽車(chē)起到了很大的推動(dòng)作用。節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)工信部的支持。

2021全年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)出口31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍多,超過(guò)了歷史累計(jì)出口總和。同時(shí),產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套環(huán)境也進(jìn)一步優(yōu)化,截止2021年底,累計(jì)建成充電站7.5萬(wàn)座,充電樁261.7萬(wàn)個(gè),換電站1298個(gè),在全國(guó)31個(gè)省市區(qū)設(shè)立動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)1萬(wàn)個(gè)。

2021年,中國(guó)新能源汽車(chē)出口量排名前十位國(guó)家依次是比利時(shí)、孟加拉國(guó)、英國(guó)、印度、泰國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、斯洛文尼亞、澳大利亞和菲律賓。與上年相比,上述十國(guó)出口量均呈增長(zhǎng),其中斯洛文尼亞、澳大利亞和泰國(guó)增速最為明顯。2021年,上述十國(guó)新能源汽車(chē)出口42.4萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)出口總量的77.8%。

新能源汽車(chē)出口異軍突起,2021年,我國(guó)新能源汽車(chē)出口42.60萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)291.4%;出口額110.01億美元,同比增長(zhǎng)237.8%。其中,純電動(dòng)乘用車(chē)出口35.62萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)出口總量的83.6%;出口額84.94億美元,占新能源汽車(chē)出口總額的77.2%??蛙?chē)出口萎靡,但混合動(dòng)力客車(chē)出口表現(xiàn)可圈可點(diǎn),出口數(shù)量和金額同比增幅高達(dá)387.8%和716.0%。2021年,中國(guó)新能源汽車(chē)出口量排名前十位國(guó)家依次是比利時(shí)、孟加拉國(guó)、英國(guó)、印度、泰國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、斯洛文尼亞、澳大利亞和菲律賓。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

第五章 中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

目前我國(guó)有近17萬(wàn)家經(jīng)營(yíng)范圍含“新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)”,且企業(yè)狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)。其中87%的相關(guān)企業(yè)為有限責(zé)任公司,31%的相關(guān)公司注冊(cè)資本在1000萬(wàn)以上。

從行業(yè)分布上看,52%的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè),另有17%的相關(guān)企業(yè)分布在科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè),10%分布在租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)。

從地域分布上看,廣東的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多,超過(guò)2.2萬(wàn)家。其次為江蘇和山東,均有超過(guò)1.6萬(wàn)家的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)。此外,湖南和河南也均有1萬(wàn)家左右的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)。

二、人員規(guī)模狀況分析

圖表:2019-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量情況

數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,依賴(lài)于相關(guān)人才的儲(chǔ)備。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)就是人才的競(jìng)爭(zhēng)。隨著新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展,或?qū)a(chǎn)生大量與新能源汽車(chē)相關(guān)的人才需求,特別是對(duì)三電技術(shù)人才的需求。目前我國(guó)新能源汽車(chē)人才約20萬(wàn),2021年人才規(guī)模在21.1萬(wàn)人左右。

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

圖表:2019-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)總資產(chǎn)情況

數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

隨著國(guó)內(nèi)各地區(qū)對(duì)新能源汽車(chē)的政策推動(dòng),新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量都有較好的發(fā)展,行業(yè)的總資產(chǎn)情況上漲幅度明顯。2021年,中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)總資產(chǎn)約為4066億元。

四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

圖表:2019-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2020年,中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為1750億元,為促進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,各地區(qū)加快了對(duì)新能源汽車(chē)的政策扶持,新能源汽車(chē)的需求量較大。2021年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大增,市場(chǎng)規(guī)模為4529億元。

五、行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析

1、中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值

圖表:2019-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值情況

數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2020年,中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值約為1328億元,2021年,工業(yè)總產(chǎn)值為3453億元。

2、中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值

圖表:2019-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值情況

數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

3、中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率

圖表:2019-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率情況

數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

從近幾年新能源汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)率情況來(lái)看,整個(gè)行業(yè)產(chǎn)量略大于銷(xiāo)量。

在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉,對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,因?yàn)槭д`而出局,極有可能意味著從此退出歷史舞臺(tái)。他們的失敗、他們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),可能再也沒(méi)有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)化為他們下一次的成功了!企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求及前景。

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