【資料圖】

中國(guó)8月份出口汽車30.8萬輛，同比增長(zhǎng)65%，單月出口量首次超過30萬輛。今年前8個(gè)月，中國(guó)汽車出口量已超過德國(guó)，僅次于日本。其中，1 - 8月新能源汽車出口量增長(zhǎng)超過90%，是主要的增量。

汽車行業(yè)仍將保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)

中國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性和恢復(fù)能力較強(qiáng)，隨著產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的逐步穩(wěn)定，物流保通保暢持續(xù)恢復(fù)，這些都有利于汽車行業(yè)發(fā)展。國(guó)家出臺(tái)一系列支持汽車消費(fèi)政策，也帶動(dòng)了汽車行業(yè)恢復(fù)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-8月，中國(guó)品牌乘用車共銷售699.8萬輛，同比增長(zhǎng)24.5%，占乘用車銷售總量的47.8%，占有率比上年同期提升4.9個(gè)百分點(diǎn)。出口方面，2021年，中國(guó)汽車出口201.5萬輛，同比翻了一番，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。中國(guó)汽車在“走上去、走出去”方面，取得顯著成就。

從近幾年汽車行業(yè)的產(chǎn)銷率情況來看，整個(gè)行業(yè)產(chǎn)量略大于銷量。在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)已步入低增速階段的背景下，新能源汽車成為推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)成長(zhǎng)的重要結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。預(yù)計(jì)2035年全國(guó)新能源汽車保有量將超過1億輛，按照析出率8%計(jì)算，屆時(shí)新能源二手車年交易量將達(dá)到840萬。

汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、鏈條長(zhǎng)、帶動(dòng)力強(qiáng)。一個(gè)龍頭企業(yè)帶動(dòng)的產(chǎn)值動(dòng)輒數(shù)百億甚至上千億。以河南省引進(jìn)的上汽乘用車為例，上汽入豫5年來，鄭州基地累計(jì)生產(chǎn)整車突破120萬輛、產(chǎn)值超800億元，帶動(dòng)形成數(shù)十個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游項(xiàng)目。

據(jù)媒體報(bào)道，歐盟將制定“能源系統(tǒng)數(shù)字化”計(jì)劃，并將于下周正式公布。該計(jì)劃將要求歐盟在2030年前在基礎(chǔ)設(shè)施方面投資5650億歐元(約合5560億美元)，以實(shí)現(xiàn)其綠色計(jì)劃，并結(jié)束對(duì)俄羅斯化石燃料的依賴。

該文件提出了幾項(xiàng)綠色行動(dòng)計(jì)劃：在2027年之前，在歐盟地區(qū)所有商業(yè)和公共建筑的屋頂上安裝太陽能電池板;在2029年之前，在歐盟地區(qū)所有新住宅建筑上安裝太陽能電池板;在未來5年內(nèi)安裝1000萬臺(tái)熱泵;在2030年底以前，讓3000萬輛零排放汽車上路。

隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模已經(jīng)連續(xù)九年位居世界首位,汽車零部件的創(chuàng)新水平也走在世界的前列。未來,隨著我國(guó)居民收入水平的持續(xù)提高,消費(fèi)不斷升級(jí),以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn),我國(guó)汽車行業(yè)仍將保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

更多行業(yè)消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)汽車行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

關(guān)鍵詞： 發(fā)展態(tài)勢(shì) 太陽能電池板 同比增長(zhǎng)