特斯拉Model3及ModelY降價(jià)

據(jù)特斯拉官方微博，即日起，中國(guó)大陸地區(qū)特斯拉在售Model 3 及Model Y 售價(jià)調(diào)整，調(diào)整后Model 3車型起售價(jià)為265900元人民幣;特斯拉Model Y 車型起售價(jià)為288900元人民幣(均為補(bǔ)貼后起售價(jià))。

(資料圖片僅供參考)

特斯拉公司股價(jià)今年的暴跌已導(dǎo)致其 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 的財(cái)富蒸發(fā)了逾 1100 億美元 (約合 8000 億元人民幣)，比谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋?布林 (Sergey Brin) 的全部 1070 億美元凈資產(chǎn)還要多。

特斯拉股價(jià)暴跌導(dǎo)致馬斯克不到一年就蒸發(fā)了大約1100億美元!所以特斯拉降價(jià)是為了挽回一些損失?馬斯克：但我還是世界首富。

新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)

今年前三季度新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，且后續(xù)市場(chǎng)預(yù)計(jì)持續(xù)高增長(zhǎng)勢(shì)頭。在此背景下，鋰電企業(yè)迎來(lái)業(yè)績(jī)兌現(xiàn)期。近日陸續(xù)披露三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告的上市公司普遍呈現(xiàn)高增長(zhǎng)。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

中國(guó)不僅是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，還正在發(fā)揮新能源汽車制造的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?！≈袊?guó)已經(jīng)成為全球最大并且最有活力的新能源汽車市場(chǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)新能源汽車2022年前三季度累計(jì)銷量達(dá)456.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超110%，已超過2021年全年銷量。根據(jù)寶馬集團(tuán)的數(shù)據(jù)，2022年前三季度，寶馬在中國(guó)的純電動(dòng)車型銷量同比增長(zhǎng)65%。受益于中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)和相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和進(jìn)步，奔馳、寶馬、奧迪等國(guó)際車企巨頭近期都在加深與中國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈公司的合作。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年1月至9月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到471.7萬(wàn)輛和456.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到23.5%。新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，動(dòng)力電池產(chǎn)量也相應(yīng)迅速增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量為219.7GWh，同比增長(zhǎng)163.4%;銷量為186GWh，同比增長(zhǎng)182.3%;裝車量為154.5GWh，同比增長(zhǎng)142.8%。GGII(高工鋰電)預(yù)計(jì)，到2025年中國(guó)動(dòng)力鋰電池出貨量有望達(dá)到470GWh。

根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)預(yù)測(cè)，2022年中國(guó)電動(dòng)汽車的年銷量將突破500萬(wàn)輛，2025年將達(dá)到至少700萬(wàn)輛，樂觀估計(jì)900萬(wàn)輛~1000萬(wàn)輛。從100萬(wàn)輛到1000萬(wàn)輛，也就幾年時(shí)間，發(fā)展速度創(chuàng)造了全球新能源行業(yè)“之最”。新能源汽車的保有量、增速以及所帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，在過去是難以想象的。

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