電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。近年來，電動(dòng)車在我國(guó)得到了非常廣泛的普及。

電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研

(相關(guān)資料圖)

據(jù)了解，今年9月份，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)先勢(shì)頭，注冊(cè)量突破20萬輛，這是該公司連續(xù)第七個(gè)月創(chuàng)下銷量紀(jì)錄，這甚至讓它在季度末的交付高峰月份擊敗了特斯拉(19萬輛)。上汽通用五菱雖然依然排在第三，但與前兩名之間的差距進(jìn)一步拉大。

就今年前三季度的累計(jì)電動(dòng)車銷量來看，比亞迪仍居榜首，且領(lǐng)先第二名特斯拉逾20萬輛，這也使其成為全年銷量冠軍的大熱門。盡管大眾正在快速搶占市場(chǎng)份額，上汽通用五菱依然穩(wěn)居第三。

“新國(guó)標(biāo)”、疫情、外賣等多重因素共同助推，近年來電動(dòng)二輪車行業(yè)空間持續(xù)提升，電動(dòng)兩輪將于2025年左右進(jìn)入5000-6000萬輛銷量的二階穩(wěn)態(tài)。

日前，海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口11.25萬億元，同比增長(zhǎng)9.6%，其中，電動(dòng)載人汽車出口增長(zhǎng)達(dá)116.2%，實(shí)現(xiàn)翻倍。

10月24日，電動(dòng)汽車巨頭特斯拉官微發(fā)布消息稱，即日起，中國(guó)大陸地區(qū)特斯拉在售Model 3及Model Y售價(jià)調(diào)整，調(diào)整后Model 3車型起售價(jià)為265，900元人民幣;特斯拉Model Y車型起售價(jià)為288，900元人民幣(均為補(bǔ)貼后起售價(jià))。

電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)前景

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》分析

二十一世紀(jì)的發(fā)展，可謂是“呼喚綠色環(huán)保”的時(shí)代，不但要求人們注重節(jié)約能源，更重要的是要求人們更加注重居住環(huán)境和綠色環(huán)保，以實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。電動(dòng)車是世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動(dòng)車。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)車進(jìn)入了快速發(fā)展期。

電動(dòng)車作為綠色交通工具，將在21世紀(jì)給人類社會(huì)帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國(guó)際科技發(fā)展的大趨勢(shì)，將電動(dòng)車作為中國(guó)進(jìn)入21世紀(jì)汽車工業(yè)的切入點(diǎn)，不僅是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇。

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