我國(guó)燃料電池行業(yè)總體呈現(xiàn)低出發(fā)點(diǎn)趨勢(shì)。由于企業(yè)的性質(zhì)不同，企業(yè)之間生產(chǎn)制造技術(shù)水平也不一致。隨著國(guó)內(nèi)新能源電池制造技術(shù)的不斷發(fā)展，燃料電池行業(yè)市場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷了多輪變革。目前，中國(guó)已經(jīng)成為世界發(fā)展最快、規(guī)模最大、最具潛力的市場(chǎng)。

我國(guó)對(duì)于燃料電池的政策扶持和財(cái)政補(bǔ)貼起源已久。近幾年我國(guó)在燃料電池領(lǐng)域出臺(tái)政策的密度越來越集中，戰(zhàn)略高度越來越高，對(duì)于燃料電池的發(fā)展規(guī)劃也更加細(xì)節(jié)化、具體化，財(cái)政補(bǔ)貼也由點(diǎn)及面，由原來只限于試點(diǎn)城市擴(kuò)及到全國(guó)范圍。在政府大力補(bǔ)貼及扶持下，我國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也正在逐步推進(jìn)中。近年來已有許多示范性項(xiàng)目，商業(yè)化應(yīng)用也在逐步展開。

新型植入式燃料電池或?qū)⒂兄谥委熖悄虿?/p>

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近日， 瑞士研究人員研制出一種微型燃料電池，能用血液中多余的葡萄糖(血糖)發(fā)電，便捷可靠地為植入式醫(yī)療器械供電，無須外部電源。通過將燃料電池與人工數(shù)據(jù)電池相結(jié)合，該團(tuán)隊(duì)只需按一下按鈕即可生產(chǎn)胰島素。這有效地降低了血糖水平，就像胰腺中的自然過程一樣。鑒于目前的糖尿病治療通常包括需要可靠能量供應(yīng)的胰島素泵，該團(tuán)隊(duì)認(rèn)為它可能已經(jīng)找到了一種產(chǎn)生這種能量的新方法。

新型燃料電池比人類指甲蓋略大，其核心部件是由含銅的納米材料制成的電極，能將葡萄糖分解成葡萄糖酸和質(zhì)子，產(chǎn)生電能。納米材料由無紡布包裹，表面涂有可醫(yī)用的海藻酸鹽。電池植入動(dòng)物體內(nèi)后，體液浸潤(rùn)海藻酸鹽，使葡萄糖分子進(jìn)入燃料電池。研究人員說，這種燃料電池產(chǎn)生的電能不僅足以驅(qū)動(dòng)體內(nèi)醫(yī)療器械，還有余力與外部設(shè)備如智能手機(jī)聯(lián)通，幫助患者和醫(yī)生監(jiān)測(cè)指標(biāo)變化、調(diào)節(jié)體內(nèi)裝置運(yùn)行。不過研究人員也表示，要將該技術(shù)應(yīng)用于人體，還有很長(zhǎng)的路要走。

該學(xué)院研究人員此前曾用基因工程手段培育出人工模擬胰島B細(xì)胞，能在電壓控制下釋放胰島素。結(jié)合上述兩種技術(shù)的裝置在血糖過高時(shí)會(huì)激活燃料電池，分解葡萄糖產(chǎn)生電力，刺激人工模擬胰島B細(xì)胞釋放胰島素以降低血糖。血糖回到正常水平后，燃料電池停止運(yùn)作，胰島素釋放中止。在患有Ⅰ型糖尿病的小鼠身上，該裝置有效控制了血糖，而且燃料電池表現(xiàn)出良好的耐久性。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)燃料電池行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能，不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制，因此效率高; 另外，燃料電池用燃料和氧氣作為原料，同時(shí)沒有機(jī)械傳動(dòng)部件，故排放出的有害氣體極少，使用壽命長(zhǎng)。由此可見，從節(jié)約能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的角度來看，燃料電池是最有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。

燃料電池系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)及電堆等核心部件全部國(guó)產(chǎn)化是中國(guó)氫燃料電池進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化并大規(guī)模應(yīng)用的前提。然而，關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)緩慢正在“鎖喉”行業(yè)未來發(fā)展。當(dāng)下，對(duì)于行業(yè)內(nèi)主要參與者來說，氫燃料電池系統(tǒng)以及核心零部件氫燃料電池電堆的技術(shù)升級(jí)是公司搶占行業(yè)發(fā)展先機(jī)的關(guān)鍵;只有技術(shù)進(jìn)步才能帶來行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，從而贏得消費(fèi)者的購(gòu)買。

國(guó)內(nèi)外燃料電池技術(shù)差距大，國(guó)產(chǎn)化率亟待提升。目前燃料電池產(chǎn)業(yè)在我國(guó)發(fā)展迅速，但產(chǎn)業(yè)鏈中電堆、膜電極、雙極板等核心技術(shù)布局較少。從燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)集成度、環(huán)境適應(yīng)性、可靠性和壽命、成本控制、氫氣儲(chǔ)存等技術(shù)指標(biāo)來看，國(guó)內(nèi)水平距離國(guó)際水平差距較大。目前我國(guó)自主研發(fā)和引進(jìn)國(guó)外成熟技術(shù)的廠商并存，但關(guān)鍵部件材料性能與生產(chǎn)亟待提升。

盡管現(xiàn)在燃料電池的市場(chǎng)需求有限，但發(fā)展前景值得看好。隨著技術(shù)進(jìn)步與規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，燃料電池的生產(chǎn)成本與使用成本將下降，競(jìng)爭(zhēng)力提高，燃料電池潛在的市場(chǎng)將會(huì)逐步發(fā)展起來。現(xiàn)在對(duì)于便攜式燃料電池的需求相當(dāng)少，但便攜式燃料電池市場(chǎng)將會(huì)是未來增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。

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