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環(huán)球速讀:中陽期貨:上周美國約68%液化天然氣運(yùn)往歐洲


(資料圖片僅供參考)

盡管最近歐洲基準(zhǔn)天然氣價(jià)格暴跌至北亞基準(zhǔn)以下,但由于亞洲需求仍然疲軟,歐洲繼續(xù)吸引美國大部分液化天然氣出口。中陽期貨表示,上周,美國約68%的液化天然氣運(yùn)往歐洲,只有27%運(yùn)往亞洲。

由于歐洲大陸大部分地區(qū)的天氣比往常溫暖,最近幾周,荷蘭產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓基金(TTF)的歐洲基準(zhǔn)天然氣價(jià)格大幅下跌。歐洲的價(jià)格現(xiàn)已跌至亞洲的同等水平以下,引發(fā)了人們的擔(dān)憂,即由于價(jià)格低于亞洲,歐洲將無法再吸引大部分靈活的現(xiàn)貨液化天然氣供應(yīng)。中陽期貨認(rèn)為,歐盟主要依靠進(jìn)口液化天然氣來抵消大部分俄羅斯管道天然氣供應(yīng)的損失。

但北亞溫和的天氣和疲軟的天然氣需求導(dǎo)致上周亞洲現(xiàn)貨液化天然氣價(jià)格較前一周下跌10.7%。分析師表示,盡管近幾周價(jià)格下跌,但對現(xiàn)貨液化天然氣貨物的興趣疲軟。庫存處于舒適水平,而北半球大部分地區(qū)今年開局溫和也有助于保持庫存高于往常,拖累現(xiàn)貨液化天然氣價(jià)格下跌。中陽期貨表示,在中國克服當(dāng)前的新冠浪潮并完全重新開放后,需求可能會(huì)上升,但這可能還需要數(shù)周時(shí)間。

分析人士警告說,如果亞洲——尤其是中國——的需求反彈并加劇歐洲和亞洲市場之間為吸引更多液化天然氣供應(yīng)而展開的競爭,那么明年冬天2023/2024年歐洲的情況可能會(huì)更糟。今年冬天,與采暖季開始前的預(yù)期相比,短缺的風(fēng)險(xiǎn)有所降低。中陽期貨表示:“與去年同期相比,歐洲目前擁有358TWh的天然氣過剩量,比2022年前三個(gè)月的消耗量多出60TWh左右?!钡聡?lián)邦網(wǎng)絡(luò)局(Bundesnetzagentur)周二表示,雖然不排除當(dāng)前形勢惡化的可能性,但“今年冬天出現(xiàn)天然氣短缺的可能性越來越小”。

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