2022年開年前三個交易日，三大股指均出現(xiàn)了回調(diào)，貴州茅臺跌破2000元關(guān)口，寧德時代更是進(jìn)入技術(shù)性熊市。而向來有“聰明錢”之稱的外資，在2022年的伊始又是怎樣布局的呢？

數(shù)據(jù)顯示，截至1月5日，外資累計凈流入35.06億元。行業(yè)方面，外資主要流入銀行(22.96億元)、電力設(shè)備(13.33億元)和房地產(chǎn)(10.14億元)等行業(yè)，而食品飲料(-13.30億元)、電子(-13.06億元)、國防軍工(-9.70億元)等景氣賽道則出現(xiàn)了資金流出的現(xiàn)象。個股方面，地產(chǎn)龍頭萬科A獲外資增持榜首，凈流入7.36億元，其次為國電南瑞(6.99億元)、牧原股份(5.11億元)、寧德時代(5.01億元)和伊利股份(4.94億元)。

外資瘋狂流入銀行及地產(chǎn)板塊，市場是否將出現(xiàn)新一輪的風(fēng)格切換？方正策略燕翔近日表示，從A股歷史經(jīng)驗來看，1月份市場出現(xiàn)切換的概率是比較大的。所謂切換，既包括大盤整體的牛轉(zhuǎn)熊或者熊轉(zhuǎn)牛，也包括結(jié)構(gòu)性行業(yè)的板塊切換。

至于為何1月更容易出現(xiàn)切換，燕翔認(rèn)為，1月份市場容易出現(xiàn)切換波動加大，可能與投資者的行為因素有關(guān)。因為年初時候是新的一個考核周期開始，投資者風(fēng)險偏好往往更高，更加容易出現(xiàn)調(diào)倉的行為。

不過，國海證券認(rèn)為，盡管近期熱門的賽道股集體大跌，新能源賽道可謂遭受重創(chuàng)，但并非說明新能源賽道失去了關(guān)注價值。短期來看，如果沒有大利好刺激，新能源賽道或許會持續(xù)震蕩弱勢調(diào)整。新能源產(chǎn)業(yè)鏈包含著很多的環(huán)節(jié)，并不排除資金轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈中還未有明顯漲幅環(huán)節(jié)的可能。

（文章來源：東方財富研究中心）