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近期,乘聯(lián)會公布9月份全國乘用車市場數(shù)據(jù),9月新能源汽車零售滲透率首次突破30%大關(guān),達到31.8%,較2021年9月的滲透率提升11個百分點。新能源車的投資前景究竟如何?對此,在近期舉辦的嘉實基金秋季投資策略會上,嘉實基金成長風(fēng)格投資總監(jiān)姚志鵬給出了自己的見解。
姚志鵬表示,目前整個市場風(fēng)險溢價重新回到4月份的水平,這也意味著反轉(zhuǎn)的機會正在醞釀,成長類資產(chǎn)仍然是最具性價比的方向。
在眾多成長類資產(chǎn)中,姚志鵬更看好的是汽車電動化、智能化浪潮,認(rèn)為其堪比甚至遠勝于10年前的智能手機浪潮。“以新能源汽車為代表的新能源行業(yè),未來有可能成為經(jīng)濟驅(qū)動中具備舉足輕重影響力的行業(yè),建議積極配置該領(lǐng)域的領(lǐng)先資產(chǎn)?!?/p>
當(dāng)前對以新能源汽車為代表性的產(chǎn)業(yè),投資者仍有一些顧慮和分歧,擔(dān)心新能源汽車的滲透率似乎上升得比較快,會不會見頂?姚志鵬分析道,在一個新的產(chǎn)業(yè)周期的起點或者趨勢剛剛形成并開始加速時,還遠遠不到滲透率后期。因為即使?jié)B透率到了70%,依然會有局部的創(chuàng)新,比如一些優(yōu)秀公司橫向擴展,或者對產(chǎn)業(yè)鏈控制力的增強,有望帶來很多額外的機會。
經(jīng)過深度調(diào)整后,姚志鵬認(rèn)為當(dāng)前時點非常難得?!巴?dāng)市場進一步識別出來機會或者形成一致預(yù)期的時候,優(yōu)秀企業(yè)的估值會迅速得到恢復(fù)。到那時其實它們的性價比會有一定程度的下降。所以我們覺得當(dāng)下具備布局和挖掘優(yōu)秀企業(yè)的良好機會。”
談及在整個新能源領(lǐng)域為什么對汽車情有獨鐘?姚志鵬認(rèn)為,汽車其實是一個非常重要的生態(tài)平臺。類似十年前的智能手機發(fā)展情況,從早期的發(fā)短信、打電話到逐步把一些電腦上的功能遷移,最后孵化更多商業(yè)模式。隨著新能源車保有量和功能的增加,未來投資者有望看到在汽車電動化、智能化領(lǐng)域可能會誕生新的生態(tài),存在更多機會。
(文章來源:上海證券報·中國證券網(wǎng))
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