在進入資管行業(yè)之前，弘毅遠方汽車產(chǎn)業(yè)升級混合擬任基金經(jīng)理樊可擔(dān)任中國廣核集團設(shè)計院高級工程師及高級主管。11年的實業(yè)經(jīng)驗讓他對高端制造行業(yè)有著深入的了解，7年的投資研究經(jīng)驗則讓他逐步搭建起自己的投資框架。

紙上得來終覺淺。在樊可看來，無研究不投資，他常常外出調(diào)研，在各種各樣的工廠里尋覓投資機會?！拔覀儓猿謴暮诵母偁幜Τ霭l(fā)，選擇具有持續(xù)成長能力的制造業(yè)投資標的。展望后市，伴隨汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級，蘊藏著豐富的投資機會。”

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深入調(diào)研尋機會

多年的核電相關(guān)工作經(jīng)歷，讓樊可與國內(nèi)眾多設(shè)備廠商都打過交道，從而對制造業(yè)的運行模式有著深入的認知，能夠快速了解行業(yè)里的前沿技術(shù)。此后樊可轉(zhuǎn)行加入民生證券研究院擔(dān)任高級研究員，重點深耕高端制造領(lǐng)域。2018年樊可選擇加盟弘毅遠方基金，投資視角不斷拓展，涉及自動駕駛、智能制造、新能源車、光伏、汽車、軍工、高端裝備等行業(yè)。

實業(yè)出身的樊可頗為看重調(diào)研。他常常前往上市公司的工廠進行細致的觀察?！罢麄€工廠的管理水平能在一定程度上反映公司真實的經(jīng)營質(zhì)量。例如，地面是不是干凈，物件擺放得是否整齊等?！?/p>

“今天只有兩個研究員在公司，其他人都出去調(diào)研了。”受樊可影響，弘毅遠方基金的研究員經(jīng)常外出調(diào)研?！拔覀儗ρ芯繂T提出了要求，即要做好充分的準備工作，帶著問題去調(diào)研，而不是簡單地了解公司的業(yè)務(wù)情況。只有這樣，才能加深對上市公司的認知，調(diào)研才能產(chǎn)生實際效用?！?樊可說。

眼見才能為實，樊可希望研究員呈現(xiàn)出來的成果更加翔實與豐富，并且有自己的獨立思考?！拔覀兠恐芏紩窒肀舜说目捶?，大家相互配合。同時，對于敢下重手的標的，我們都會調(diào)研很多次?！?樊可說。

立足產(chǎn)業(yè)趨勢

樊可的投資策略是立足產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，在具有較強成長性的行業(yè)中尋找核心競爭力強的個股。

樊可主要從三個維度出發(fā)，前瞻把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢：

第一，至少分析一個完整的產(chǎn)業(yè)周期，并刻畫不同階段的特點，判斷公司在產(chǎn)業(yè)周期中所處的位置。

第二，研究要具有廣度。除了研究公司，要將觸角延伸到產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，對產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的競爭格局、利潤分配等情況進行分析，只有這樣才能對標的公司形成立體的認知。

第三，學(xué)會換位思考。例如，假設(shè)自己是公司管理人，會如何經(jīng)營公司，而不僅僅從二級市場角度去思考問題，從而更好地理解公司的經(jīng)營戰(zhàn)略。

在市場浸淫得越久，越是敬畏常識。樊可認為，要對市場心存敬畏?！拔覀儓猿謴暮诵母偁幜Τ霭l(fā)，選擇具有持續(xù)成長能力的投資標的，重視估值與利潤增速的匹配度。同時，為了控制回撤，降低組合的波動性，配置會更加均衡，在行業(yè)與標的持倉比例上加以限制?！?/p>

看好汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

談及對后市的看法，樊可并不悲觀。在深入的研究中，他看到了許多投資機會，其中汽車產(chǎn)業(yè)升級帶來的機會尤為確定。

樊可表示，中國制造業(yè)規(guī)模優(yōu)勢巨大，正從自主加工、自主設(shè)計向自主品牌制造邁進，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。其中，汽車產(chǎn)業(yè)是承載制造業(yè)升級與滿足消費需求的較好選擇。具體來看，中國電動車銷量及滲透率領(lǐng)先海外市場，中國企業(yè)已經(jīng)形成全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢。全球鋰電池需求受益于電動車與電化學(xué)儲能發(fā)展，同時，動力電池需求增長帶動中游的產(chǎn)業(yè)鏈在未來5年進入高速發(fā)展期。此外，汽車板塊智能化是大勢所趨，智能駕駛是人工智能落地的重要場景，加速推進的智能產(chǎn)品有望打開新的世界。

擬由樊可管理的弘毅遠方汽車產(chǎn)業(yè)升級混合型基金正在發(fā)行?！靶禄饘⒅攸c投資與汽車產(chǎn)業(yè)升級相關(guān)的優(yōu)質(zhì)上市公司，我們希望找到很濕的雪和很長的坡，持續(xù)為投資者創(chuàng)造超額收益?！?樊可表示。

（文章來源：上海證券報）

關(guān)鍵詞： 高端制造 弘毅遠方