12月28日，20萬噸級集裝箱巨輪“中海北冰洋”輪靠泊廈門遠海碼頭，一個掛有“2021年第260萬標(biāo)箱”橫幅的集裝箱緩緩吊上該輪，見證碼頭達到設(shè)計產(chǎn)能。

廈門港口管理局提供的數(shù)據(jù)顯示，廈門遠海碼頭投用13年來，集裝箱吞吐量保持平穩(wěn)增長，目前共有17條航線掛靠該碼頭，內(nèi)外貿(mào)集裝箱、散雜貨三位一體搭建起助力“雙循環(huán)”的綜合物流平臺，公鐵水立體化綜合服務(wù)體系勾連起“內(nèi)陸-沿海雙向通道”，“江?；币徽臼轿锪鹘鉀Q方案在遠海碼頭落地。

在近兩年嚴峻疫情防控形勢下，港航口岸部門的通力協(xié)作，碼頭方化壓力為動力，千方百計保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定。特別是在涉疫船舶應(yīng)急響應(yīng)方面，為行業(yè)輸出了處理方案，助力廈門港實現(xiàn)本地‘零疫情’?！皬B門遠海碼頭相關(guān)負責(zé)人表示，該碼頭將積極利用”多區(qū)疊加優(yōu)勢，不斷豐富航線網(wǎng)絡(luò)、延伸港口產(chǎn)業(yè)鏈、深化智慧港口建設(shè)、加速自動化海鐵聯(lián)運項目落地，服務(wù)和融入新發(fā)展格局。

（文章來源：中國水運網(wǎng)）