籌備超四個月的新力金融(600318.SH)資產(chǎn)重組計劃宣告終止，意味著公司進軍鋰電池領(lǐng)域暫告失敗。

3月31日，新力金融發(fā)布公告稱，由于交易雙方就部分核心交易條款無法達成一致，公司終止籌劃以重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式購買深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱“比克動力”)75.6234%的股權(quán)，并募集配套資金事項。

公告發(fā)布后，4月1日、2日，新力金融連續(xù)兩日跌停。

跨界轉(zhuǎn)型鋰電池收購對象并非優(yōu)質(zhì)標的

2021年11月10日、24日，新力金融先后發(fā)布公告，擬以重大資產(chǎn)置換、發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式，將金融業(yè)務(wù)置出上市公司，購買比克動力75.62%的股權(quán)，并募集配套資金。彼時，新力金融對本次交易信心滿滿，并稱本次交易有利于上市公司探索新業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、尋求新的利潤增長點。

新力金融原本從事融資擔保、小額貸款、典當、融資租賃、軟件和信息技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。為了收購比克動力，新力金融擬將其持有的主要從事融資擔保、小額貸款、典當和融資租賃等類金融業(yè)務(wù)的公司股權(quán)置出上市公司，并與比克電池或西藏浩澤持有的比克動力全部股權(quán)的等值部分進行置換。擬置出資產(chǎn)包括德潤租賃 58.48%股權(quán)、德信擔保 100%股權(quán)、德眾金融67.50%股權(quán)、德善小貸 56.51%股權(quán)和德合典當 77.05%股權(quán)。

然而，比克動力并非優(yōu)質(zhì)標的。自2017年以來，比克動力曾兩度試圖以被收購實現(xiàn)“曲線”上市，但均以“折戟”告終。

幾年前，比克動力曾獲得長信科技、中利集團等多家上市公司入股，短暫的高光之后，卻深陷眾泰汽車欠款泥潭，拖欠部分供應(yīng)商貨款、無法及時歸還銀行借款。

此外，比克動力還存在持續(xù)虧損的風險，2019年、2020年及2021年前三季度，比克動力歸母凈利潤分別為-7.68億元、-10.01億元和-736.28萬元。不僅如此，比克動力因合同糾紛、增資糾紛和借款合同糾紛等事項涉及多項訴訟。

重組事項被疑內(nèi)幕交易 2021年虧損3億元

資產(chǎn)重組對外宣布后，新力金融股價一路沖高，連續(xù)四日漲停，最高漲至17.46元/股，而此前低點僅為6.4元/股。

事實上，重組事項公布前一日，即11月9日，新力金融就出現(xiàn)漲停，因此也被監(jiān)管部門質(zhì)疑存在內(nèi)幕交易。

2021年11月28日，新力金融公告收到上交所問詢函，其中便提到“公司本次重組停牌前一日，股價漲停，且預(yù)案披露前20個交易日公司股價漲幅超過了《關(guān)于規(guī)范上市公司信息披露及相關(guān)各方行為的通知》第五條規(guī)定的20%標準”，上交所要求新力金融說明是否存在內(nèi)幕信息泄露的情形。

2021年11月30日，新力金融在發(fā)布的股票交易風險提示公告中提到，“因上市公司股價的異常波動或異常交易可能涉嫌內(nèi)幕交易，重組雙方可能無法就估值達成一致，擬置入資產(chǎn)質(zhì)押、凍結(jié)事項無法解除等，導(dǎo)致本次重組存在被暫停、中止或取消的風險。”

就此次重組對上市公司主營業(yè)務(wù)的影響，此前新力金融曾在公告中表示，交易完成后，上市公司主營業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)變?yōu)殇囯x子電池研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，主要產(chǎn)品包括圓柱形電池、聚合物電池和方型電池等。此次重組失敗，也意味著新力金融轉(zhuǎn)型鋰電池進程遇阻。

此前，3月26日，新力金融發(fā)布了2021年報，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營收3.95億元，同比減少19.67%，歸母凈利潤虧損3億元，同比驟降3651.53%。值得注意的是，這已是新力金融連續(xù)三年營收和凈利均同比下滑。

（文章來源：中國網(wǎng)財經(jīng)）

關(guān)鍵詞： 新力金融 600318.SH 資產(chǎn)重組