4月18日，上汽集團智己汽車有關負責人介紹，智己汽車員工疫情期間在上海臨港工廠堅持駐廠閉環(huán)生產，與時間賽跑，努力減輕疫情對汽車生產的不利影響。

據智己汽車有關人士介紹，為了確保智己順利交付，一批一線員工主動請纓，組成了一支生產保供“突擊隊”。他們趕在自家小區(qū)實施封閉管理前，迅速收拾好行李趕回上海臨港工廠，在保證防疫前提下，開始了從早上八點一直到凌晨兩三點的工作狀態(tài)。甚至一連18個小時不曾休息，經常剛從產線上下來，就要為了物料采購和生產協(xié)調的各個細節(jié)，同兄弟部門遠程連線溝通情況。

駐扎在臨港工廠生產一線的“突擊隊”，每天會和公司總部采購及供應鏈團隊一起在線上召開兩次保供會議，第一時間解決新出現的突發(fā)問題，在嚴峻的疫情挑戰(zhàn)下有序保證智己L7車型的平穩(wěn)生產。

據一線員工介紹，雖然上海臨港工廠睡袋、棉被、臨時洗漱用品等一應俱全，但大家每天也只能席地而臥，最初幾天還常常在冷硬的地面上輾轉難眠。工廠的居住條件非常艱苦，但大家仍然保持著“苦中作樂”的積極心態(tài)，沒有被環(huán)境打敗，休息時間還心系工作，每天臨睡前小小的“臥談會”，也變成了一次次提升產品品質的“頭腦風暴”。

智己汽車聯(lián)席CEO劉濤3月時曾確認，智己的公開融資已經在規(guī)劃之中。智己汽車是上汽集團、阿里巴巴集團和張江高科共同打造的高端純電汽車項目，首期融資達百億量級，其中上汽集團持股占比54%，阿里巴巴和張江高科持股分別占比18%。

（文章來源：上海證券報·中國證券網）

關鍵詞： 上海臨港 上汽集團