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4月6日晚，雪龍集團(tuán)(603949)披露2022年財(cái)報(bào)顯示，公司在去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.91億元，同比下降38.46%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4242.81萬元。另外，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3元(含稅)。

雪龍集團(tuán)以內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)品及汽車輕量化塑料產(chǎn)品為主營，產(chǎn)品主要應(yīng)用于商用車，但2022年處于商用車的產(chǎn)銷下行周期，公司2022年?duì)I收、凈利潤指標(biāo)由此受到影響。數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國商用車產(chǎn)銷分別完成318.45萬輛和330.05萬輛，同比下降31.91%和31.18%。

值得說明的是，伴隨著“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)，汽車輕量化、環(huán)保化的要求進(jìn)一步提高，商用車離合器風(fēng)扇總成的需求逐步轉(zhuǎn)化為硅油離合器風(fēng)扇總成及電控硅油離合器風(fēng)扇總成需求。雪龍集團(tuán)是商用車離合器風(fēng)扇總成行業(yè)龍頭企業(yè)，新增需求量及存量需求的轉(zhuǎn)變，給公司帶來了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，形成了新的業(yè)績增長點(diǎn)。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看，商用車為滿足“國六”標(biāo)準(zhǔn)，普通風(fēng)扇總成逐步向硅油離合器風(fēng)扇總成和電控硅油離合器風(fēng)扇總成過渡，產(chǎn)品單價(jià)提升5倍左右。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級、產(chǎn)品單價(jià)的提升，無疑將提升雪龍集團(tuán)營收、凈利潤等業(yè)績指標(biāo)。

年報(bào)顯示，雪龍集團(tuán)2022年供一汽解放、一汽青島的電控硅油離合器配套份額提升至40%-50%；供柳汽的電控離合器配套份額達(dá)到60%；供重汽的電控離合器產(chǎn)品，由試制、試裝轉(zhuǎn)為批量化供應(yīng)等。由此，雪龍集團(tuán)2022年電控硅油離合器產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率由2021年的9%提升至16%，同比提升7個(gè)百分點(diǎn)。

另外，在商用車行業(yè)下行的背景下，雪龍集團(tuán)集中優(yōu)勢資源進(jìn)一步完善研發(fā)體系，產(chǎn)品研發(fā)聚焦于商用車“國六”、熱管理系統(tǒng)相關(guān)的電控、電動及智能化產(chǎn)品拓展。

具體而言，在2022年，雪龍集團(tuán)自主研發(fā)的塑料液位傳感器，已進(jìn)入試驗(yàn)驗(yàn)證階段，該產(chǎn)品不但替代金屬傳感器，實(shí)現(xiàn)輕量化，且打破外采模式，實(shí)現(xiàn)自制，進(jìn)一步完善了公司的全流程制造模式，降低了生產(chǎn)成本；公司成功開發(fā)電控硅油離合器故障診斷儀，提高服務(wù)站對于電控離合器故障的判定能力；成功開發(fā)調(diào)制型溫控硅油離合器，徹底解決了怠速分離轉(zhuǎn)速過低、頻繁竄動問題；改進(jìn)膨脹水箱產(chǎn)品工藝，由吹塑工藝調(diào)整為注塑工藝，單套價(jià)值提高了2倍；成功開發(fā)新能源膨脹水箱總成。

2023年7月1日，“國六”b標(biāo)準(zhǔn)即將執(zhí)行，按照歷史情況，新國標(biāo)的切換會促進(jìn)原“國六”a商用車需求提前釋放，帶動商用車銷量。另外，2022年12月商用車行業(yè)銷量已近下行周期尾聲，國內(nèi)商用車總庫存較高的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)基本解決，隨著商用車3月-6月傳統(tǒng)銷售旺季的到來，預(yù)期2023年上半年商用車銷量將回暖。

（文章來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）

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