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6月6日，記者走進(jìn)中衛(wèi)下河沿黃河公路特大橋施工現(xiàn)場，中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司施工人員正在加緊安裝防撞基礎(chǔ)護(hù)欄，大型機(jī)械加速作業(yè)，工人們鉚足干勁，爭分奪秒搶工期。

“這次安裝的防撞護(hù)欄具有很強(qiáng)的防撞能力，是駕乘人員‘安全守護(hù)之墻’。加裝后，大大降低了過往車輛因失控沖出橋梁的風(fēng)險，最大限度保障車輛橋梁通行安全?！敝行l(wèi)下河沿黃河公路特大橋主橋施工段負(fù)責(zé)人金世勇說。

“長龍”飛架平地起。去年12月，中衛(wèi)下河沿黃河公路特大橋主橋順利合龍。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，大橋88根斜拉索就如同挺立在黃河之上的根根琴弦，奏出水韻樂章，為這座沙漠水城增添一份靈動。

“目前，正在進(jìn)行黃河北岸到定武高速公路南側(cè)的路面攤鋪工作，計劃7月下旬完成主橋涂裝及附屬工作，9月底完成全線路面攤鋪和伸縮縫，按照工作計劃，年底前實現(xiàn)項目通車目標(biāo)。我們將以飽滿的熱情，全面統(tǒng)籌組織施工，為圓滿完成項目全年任務(wù)目標(biāo)而繼續(xù)努力！”金世勇說。

據(jù)了解，中衛(wèi)下河沿黃河公路特大橋為雙塔雙索面斜拉橋，塔高113米，全長1228米，橋面寬33米，雙向6車道。該大橋是寧夏第20座黃河公路大橋，也是寧夏主塔最高、單體承臺砼量最大、單跨跨徑最長、樁基最深的斜拉橋。

大橋建成后，將與烏瑪高速、定武高速、烏瑪高速聯(lián)絡(luò)線，共同形成寧夏“三環(huán)八射九聯(lián)”高速公路布局方案中規(guī)劃的中衛(wèi)環(huán)線，助力黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)。 （記者 蘇峰 王猛 杜曉星 何耐江 王沛瑤 楊玉瑛 何婉蓉）

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