2022傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試設(shè)備市場供需及細分市場分析

慣性導(dǎo)航是通過測量加速度來解算運載體位置信息的自主導(dǎo)航定位方法，該方法具備不與外界交互而自主獨立工作的能力。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)能實時、準(zhǔn)確地測量位置、加速度及轉(zhuǎn)動量(角度、角速度)等信息，是唯一可輸出完備六自由度數(shù)據(jù)的設(shè)備。因中國部隊正在進行國防現(xiàn)代化建設(shè)，軍用慣性導(dǎo)航更新?lián)Q代需求旺盛，且在未來-段時間內(nèi)都將保持高需求態(tài)勢，此外，中國無人機(百億級市場)及無人駕駛(萬億級市場)行業(yè)發(fā)展迅速。

根據(jù)中研普華研究院報告《2022-2027年傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試設(shè)備市場供需格局研究預(yù)測》顯示:

慣性導(dǎo)航的核心是慣性器件，其主要誤差源就來自于此。中國利用先進控制技術(shù)、微電子和計算機技術(shù)等研制的慣性器件已經(jīng)具備了確保高端軍備導(dǎo)航精度的能力。另外中國已經(jīng)突破激光陀螺等戰(zhàn)略前沿技術(shù)，在該領(lǐng)域可謂是領(lǐng)跑世界。

目前中國基于慣性測量元件和導(dǎo)航計算機構(gòu)成的捷聯(lián)慣導(dǎo)多功能自主式導(dǎo)航系統(tǒng)，在隱蔽性、抗干擾能力等關(guān)鍵指標(biāo)上都達到了世界頂尖水平。中國科學(xué)家近期的研究中攻克了影響慣性導(dǎo)航實施的核心技術(shù)，技術(shù)水平起碼能夠達到與美國并肩的地步。公開資料可知，慣性導(dǎo)航是一種全新的精確導(dǎo)航方式，其原理非常獨特，就是不依賴外部信息也不向外輻射能量，而主要是利用慣性敏感元件、基準(zhǔn)的位置信息和核定的方向信息等進行自主導(dǎo)航的新模式。慣性導(dǎo)航具備抗干擾能力強、戰(zhàn)場適應(yīng)能力高等突出優(yōu)勢也是世界主要軍事強國競相搶占的制高點。

慣性導(dǎo)航以及制導(dǎo)控制行業(yè)都是我國鼓勵發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè)，覆蓋了光、機、電制造技術(shù)、精密測量、微小信號處理、微小誤差模型建立等重要技術(shù)，并在軍事和民用的領(lǐng)域擁有大范圍的應(yīng)用。

傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試設(shè)備行業(yè)細分市場分析

目前來看，船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用相對成熟，其在國防科技中占據(jù)重要地位，而在民用領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航應(yīng)用較少，應(yīng)用場景有待進一步開發(fā)。慣性導(dǎo)航是利用慣性傳感器(IMU)測量載體的比力及角速度信息，通過與GNSS等系統(tǒng)的信息融合，從而進行實時推算速度、位置、姿態(tài)等參數(shù)的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。慣性導(dǎo)航通常借助于自主式推算導(dǎo)航技術(shù)，其具有隱蔽性好、外界干擾少、不依賴于外部信息等特點。

隨著船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)成本的降低和需求的增長，船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的適用范圍已經(jīng)擴展到民用領(lǐng)域，甚至在機器人、攝像機、兒童玩具中被廣泛應(yīng)用。據(jù)測算，我國軍用慣性導(dǎo)航每年的市場規(guī)模約在130億元左右。再加上船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)民用領(lǐng)域的持續(xù)擴張，我國船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的市場前景不可估量。

從中國船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)區(qū)域結(jié)構(gòu)來看，目前國內(nèi)船用慣導(dǎo)系統(tǒng)主要集中在華南、華北、華東這些沿海地區(qū)，主要受軍事艦船產(chǎn)業(yè)的布局影響。其中2020年，華南地區(qū)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)市場規(guī)模占比最大，達30%;華北地區(qū)其次，占比28%。

圖表：2020年中國船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)區(qū)域結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

我國慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模增速較快，由2014年的94.9億元增長至2019年的173.9億元，預(yù)計將持續(xù)增長至2026年的481.7億元。

中研普華通過對傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試設(shè)備行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試設(shè)備行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試設(shè)備行業(yè)研究報告，以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試設(shè)備行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機會，規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險，提高管理和運營能力。

本報告對我國傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試設(shè)備的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試設(shè)備業(yè)務(wù)的發(fā)展進行詳盡深入的分析，并根據(jù)傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試設(shè)備行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試設(shè)備行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進行分析。最后提出研究者對傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試設(shè)備行業(yè)的研究觀點，以供投資決策者參考。

想了解傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試設(shè)備行業(yè)未來將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2022-2027年傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測試設(shè)備市場供需格局研究預(yù)測》。

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