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電池級錳源需求量急速盤升 2022年鋰電池產業(yè)發(fā)展趨勢及價格走勢分析

電池級錳源需求量急速盤升

隨著三元正極材料與錳酸鋰材料出貨量的快速增長,電池級錳源需求量也急速攀升。中信證券預計,2025年鋰電正極材料用錳量將超過30萬噸,2021-2025年復合增速達32%;2035年有望超過130萬噸,為2021年的10倍有余。

鋰電池板塊走高

3月30日早盤,鋰電池板塊走高,其中多只領漲個股與正極材料有關。截至午間,紅星發(fā)展、湘潭電化漲停封板,容百科技、德方納米漲超8%。

馬斯克曾表示,使用三分之二的鎳與三分之一的錳作為正極材料是相對簡單的,由此,在鎳數量不變的情況下,電池容量有望增加50%以上;松下去年也曾透露,已著手研發(fā)無鈷電池。至此,電池用錳引起市場矚目。中信證券最新報告更指出,隨著新型錳基正極材料滲透率提升,2021-2035年間鋰電池用錳量將增超10倍,電池用錳原料易出現結構性短缺。

如今電化學體系升級以正極為核心,而錳基正極材料在能量密度、原料供應、成本上具備顯著優(yōu)勢。鋰電正極升級路線中,無鈷電池、磷酸錳鐵鋰電池、富鋰錳基都與錳有關。其中,無鈷電池長期以來都是三元電池路線的一大升級方向。

根據中研普華研究院《2022-2027年鋰電池產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現狀趨勢預測報告》顯示:

數據顯示,我國鋰電池負極材料市場規(guī)模從2016年的64.6億元增長至2020年的140.2億元,年均復合增長率為21.4%,我國負極材料市場規(guī)模將達159.1億元。

目前動力電池回收利用主要分為梯次利用和再生利用,其中廢舊電池再生利用已有一定規(guī)模,2020年市場規(guī)模已達24億人民幣,預估2025年中國廢舊動力電池再生利用市場規(guī)模將達到260億人民幣。中國新的電池回收政策,未來將促進鋰電池行業(yè)的有序健康發(fā)展,并有助于突破全球鋰等重點資源的約束。

2022年鋰電池產業(yè)發(fā)展趨勢及價格走勢分析

目前,國家對鋰電池需求量的穩(wěn)定增加,以及隨著新能源汽車的市場規(guī)模逐步擴大和儲能電池的需求擴大,我國鋰電池市場規(guī)模逐年擴大,中國鋰離子電池銷售收入達到1727億元,2020年銷售規(guī)模達1958億元。

鋰電池下游幾大主要應用領域仍在快速增長,例如新能源汽車市場、儲能市場等,受下游市場強勁需求帶動,鋰電池市場需求量未來幾年也將會維持快速的增長勢頭,未來的擴產需求將主要來自國內外龍頭電池廠商:綁定主流車企,下游需求明確;資金實力雄厚,抗壓能力更強;技術研發(fā)領先,鋰電池行業(yè)產線建設更快。

鋰電新能源在電網側、發(fā)電側、用戶側儲能的技術日趨成熟,也是分布式儲能的最佳選擇,是鋰電產業(yè)發(fā)展的“藍海地帶”和國家《2030年前碳達峰行動方案》重點強調的鋰電應用突破點。需要重點布局“鋰電+(UPS、AI、IDC、工礦、市政)”等領域的多場景應用,借助新基建機遇,發(fā)展一批儲能型企業(yè),推進遂寧市鋰電產品的多渠道應用。

近年來,隨著新能源車和鋰電池行業(yè)板塊的快速發(fā)展,鋰獲得廣泛關注,已被我國列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)礦產。澳大利亞、智利和中國鋰礦產量蟬聯全球前三,占全球總產量的87.8%。在鋰鹽需求中,電池占比最大,約為七成,其中作為正極材料的碳酸鋰和氫氧化鋰占據核心地位。由于具備技術和成本優(yōu)勢,當前我國鋰鹽產能占全球總產能的七成左右。

2022年以來,上游鋰資源板塊持續(xù)火熱。行情方面,鋰價持續(xù)維持高位。

在電動汽車產量高速增長的帶動下,我國鋰電池產業(yè)繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢,2021年,隨著新能源汽車產銷再創(chuàng)新高,動力電池備的需求正處于快速釋放階段。預計2022年我國鋰電池產量達470GWh,對應的鋰電池隔膜需求可達到85億平。

想了解更多關于鋰電池行業(yè)專業(yè)數據分析,請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年鋰電池產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現狀趨勢預測報告》。

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2020-2025年正極材料行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

關鍵詞: 市場規(guī)模 快速增長 發(fā)展趨勢

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