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當前時訊:國家將開展高精度地圖應用試點 高精度地圖行業(yè)深度分析

國家將開展高精度地圖應用試點

近日,自然資源部辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應用試點有關(guān)工作的通知》,在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶六個城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應用試點。


【資料圖】

高精地圖是指高精度、精細化定義的地圖,其精度需要達到厘米級。與傳統(tǒng)導航電子地圖不同,高精地圖是提供給計算機使用的,為輔助駕駛和自動駕駛提供重要的道路信息保障,尤其面對L2+及以上級別的自動駕駛方案普遍對高精地圖是有明確依賴。

目前,自動駕駛技術(shù)幾乎全部依賴攝像頭識別以及毫米波雷達,在復雜多變的路段還存在不少難以攻克的問題,而高精度地圖如果能夠大面積鋪開,對于提高自動駕駛水平有著質(zhì)的提升。

此前據(jù)媒體的不完全統(tǒng)計,截止2020年底,共有31家企業(yè)獲批導航電子地圖制作甲級測繪資質(zhì),也就是高精地圖資質(zhì)。

高精度地圖行業(yè)深度分析

高精地圖的要素包括道路的曲率、坡度、橫坡、限高等,把道路的車道線、匝道等更多維度的信息反饋給汽車的電控系統(tǒng),讓汽車在自動駕駛中時刻“有數(shù)據(jù)可依”,仿佛開了天眼,突破了車身傳感硬件的局限,從而實現(xiàn)真正的高階自動駕駛。

高精度地圖作為除復雜傳感器之外的無人駕駛車輛最核心的技術(shù)之一,已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)技術(shù)。特別是在面對L3以上級別的自動駕駛系統(tǒng)中,高精度地圖已成為必不可少的組成部分。

高精地圖市場本質(zhì)是數(shù)據(jù)的服務市場。數(shù)據(jù)服務的高低,在于企業(yè)提供的數(shù)據(jù)在體量、質(zhì)量、制作流程、覆蓋的時空范圍等關(guān)鍵領(lǐng)域有突出的優(yōu)勢。目前,該市場仍處于數(shù)據(jù)采集為主、增值應用為輔的發(fā)展階段。因此,具備大體量高精地圖數(shù)據(jù)所有權(quán)是當前供應商的核心競爭力,該市場依舊是傳統(tǒng)圖商主導的市場。

2020年,高精度地圖市場總量達到4.74億元人民幣,增速達70%。隨著電子導航地圖甲級測繪資質(zhì)的進一步開放,能夠擁有數(shù)據(jù)采集能力的企業(yè)不斷增多,未來1-2年的時間是這些初入企業(yè)逐漸完善自身數(shù)據(jù)采集能力的時期。該時期內(nèi),核心玩家需要能夠提出更豐富的應用場景,為地圖數(shù)據(jù)提供更多的應用可能,擴展增值服務能力,才可以在未來市場競爭中占據(jù)主導地位。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年中國高精度地圖行業(yè)深度分析及投資前景預測報告》分析

國內(nèi)地圖測繪屬于高機密行業(yè),進入門檻較高,因此給予了國內(nèi)圖商極大的優(yōu)勢,斷絕了國外企業(yè)進入道路。目前國內(nèi)擁有地圖測繪資質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有166家,百度、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也通過收購的方式占據(jù)國內(nèi)地圖產(chǎn)業(yè)重要地位,其中百度收購瑞圖萬方,阿里巴巴收購高德地圖。

目前自動駕駛還是以車企為主導,未來整車企業(yè)也不會將車輛的底層數(shù)據(jù)完全向高精地圖企業(yè)開放,所以現(xiàn)在很多車企(如ABB)都通過收購圖商的方式將高精地圖數(shù)據(jù)資源掌握在自己手中?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)由于在車輛容錯性和底層數(shù)據(jù)等方面的經(jīng)驗太少,最終還將是會采取與車企合作的模式。

隨著自動駕駛行業(yè)快速發(fā)展,資本“跑馬圈地”,產(chǎn)業(yè)量速齊升,高精地圖產(chǎn)業(yè)同樣受益發(fā)展。雖然國家對從事測繪活動的企業(yè)實施嚴格的資質(zhì)管理制度,但是由于賽道需求火爆,吸引許多企業(yè)也紛紛入局,參與主體“百花齊放”,如百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、四維圖新等傳統(tǒng)圖商、寬凳等智能駕駛及軟件信息企業(yè),形成“百家爭鳴”局面。

行業(yè)的發(fā)展將推動自動駕駛快速落地

未來的無人駕駛,不是依賴于單車傳感器就能夠做到的,一方面要看傳感器升級、算法的升級,同時也要倚仗V2X技術(shù)、大數(shù)據(jù)、邊緣計算、云計算以及5G的普及,而高精度地圖不僅是智能汽車的核心模塊,也是參與路側(cè)交通基礎(chǔ)設施智慧化建設必不可少的支撐,以高精度動態(tài)地圖連接車廠和路側(cè)基礎(chǔ)設施方,服務于車路協(xié)同自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通等領(lǐng)域,為車廠、企業(yè)、政府等不同行業(yè)客戶提供定制化的應用服務,推動自動駕駛的快速落地。

想要了解更多高精度地圖行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2022-2027年中國高精度地圖行業(yè)深度分析及投資前景預測報告》。

關(guān)鍵詞: 數(shù)據(jù)采集 導航電子 必不可少

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