風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展分析

2011年，《國(guó)家"十二五"科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》首次提出要重點(diǎn)發(fā)展陸上大型風(fēng)電場(chǎng)和海上風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維管理等關(guān)鍵技術(shù)，2020年，在《關(guān)于2020年風(fēng)電、光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》中，國(guó)家能源局提出要完善風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，2021年，海上風(fēng)電建設(shè)成為政策鼓勵(lì)的重點(diǎn)，《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》鼓勵(lì)要建設(shè)海上風(fēng)電基地，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在政策推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

得益于技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)模式創(chuàng)新，全球風(fēng)能行業(yè)正在快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年全球風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量達(dá)到837GW，我國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量為328.5GW，同比增長(zhǎng)16.7%，增速快于全球，累計(jì)裝機(jī)容量占比全球39.25%。

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風(fēng)電運(yùn)維作為貫穿風(fēng)電場(chǎng)全生命周期的后市場(chǎng)服務(wù)，是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要一環(huán)。從風(fēng)電運(yùn)維產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，其上游即風(fēng)電機(jī)組的制造與風(fēng)電場(chǎng)的開(kāi)發(fā);中游及風(fēng)電運(yùn)維設(shè)備的制造與運(yùn)維服務(wù)，運(yùn)維設(shè)備制造包括檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備、通訊設(shè)備及維修設(shè)備等，運(yùn)維服務(wù)包括風(fēng)電設(shè)備運(yùn)維、技術(shù)運(yùn)維、安全運(yùn)維、人員管理及成本維護(hù)等;下游則是風(fēng)電傳輸、塔架制造及售電市場(chǎng)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2019-2025年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

近年來(lái)我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)發(fā)展相對(duì)較快，2016-2021年我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)需求年復(fù)合增長(zhǎng)率為14.93%，2021年我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)需求約338.31GW，市場(chǎng)規(guī)模約114.47億元。隨著我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量的不斷擴(kuò)大，風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)格局發(fā)生了較大變化，新風(fēng)機(jī)質(zhì)量的提升和舊風(fēng)機(jī)機(jī)齡增長(zhǎng)，出質(zhì)保風(fēng)機(jī)的規(guī)模急劇增加。2021年我國(guó)質(zhì)保期外的風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)需求約236.32GW，占比為70%左右。

根據(jù)中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力機(jī)械分會(huì)預(yù)測(cè)，2022年我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維后市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到356億元。結(jié)合中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及行業(yè)規(guī)模的年復(fù)合增長(zhǎng)率分析，預(yù)計(jì)2022-2027年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到12%左右，到2027年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到560億元。

就運(yùn)維服務(wù)本身而言，存在高、中、低端的服務(wù)形式和利潤(rùn)空間。由于風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)的分層化，也相應(yīng)形成了高、中、低端的市場(chǎng)格局。目前來(lái)看，風(fēng)電整機(jī)商的主要定位在高端運(yùn)維服務(wù)。

相比陸上運(yùn)維，海上運(yùn)維存在受天氣和海上影響多、施工成本高、作業(yè)時(shí)間短、交通困難、危險(xiǎn)系數(shù)高等難點(diǎn)，對(duì)運(yùn)維服務(wù)企業(yè)的要求較高。盡管海上運(yùn)維門(mén)檻高、起步晚，但隨著我國(guó)海上風(fēng)電的發(fā)展，未來(lái)將形成陸上運(yùn)維和海上運(yùn)維市場(chǎng)的細(xì)分格局。

未來(lái)，我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)將主要向著智慧化、中低高端市場(chǎng)分層、全生命周期運(yùn)營(yíng)化等趨勢(shì)發(fā)展，整機(jī)制造商將成為最具發(fā)展的運(yùn)維市場(chǎng)主體。

風(fēng)電運(yùn)維智能化

目前風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維主要依靠現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行檢查及預(yù)判機(jī)組故障，從而排除安全隱患。受限于風(fēng)電場(chǎng)選址往往較偏僻等因素影響，運(yùn)維成本相對(duì)較高。隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)的應(yīng)用，利用新技術(shù)提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性和風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電效益成為風(fēng)電行業(yè)新趨勢(shì)，如中國(guó)海裝通過(guò)搭建診斷預(yù)警平臺(tái)實(shí)現(xiàn)預(yù)防性運(yùn)維，作為中國(guó)海裝"海上風(fēng)電運(yùn)維樞紐中心"以創(chuàng)新平臺(tái)模式實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電運(yùn)維的提質(zhì)增效。

想要了解更多風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2019-2025年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

關(guān)鍵詞： 海上風(fēng)電 裝機(jī)容量 年復(fù)合增長(zhǎng)率