9月15日，一列中歐班列從中哈(連云港)物流合作基地出發(fā)，沿著新亞歐陸海聯運通道，開往哈薩克斯坦。此趟班列共載有100個標箱，主要裝載家電、醫(yī)療器材和藥品等貨物。

據南京海關統(tǒng)計，今年1-8月，我省21條中歐班列共開行1322列、搭載標箱10.1萬個、貨值164.8億元，同比分別增長26.4%、37%、10.6%。

中歐班列有效推動本地企業(yè)業(yè)務拓展及“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經貿往來。為持續(xù)發(fā)揮中歐班列在國際陸路通道方面的優(yōu)勢，進一步暢通省內中小微企業(yè)外貿通道，今年南京海關推廣應用鐵路口岸“快速通關”業(yè)務模式。自4月24日該項業(yè)務落地以來，徐州、蘇州、連云港、南通海關單趟列車口岸等待時間節(jié)約2-3天，降低企業(yè)申報成本約20%。

關鍵詞： 快速通關業(yè)務模式 中歐班列 新亞歐陸海聯運通道 南京海關