行李箱行業(yè)發(fā)展如何?行李箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

中國(guó)行李箱行業(yè)在過(guò)去的20年中得到了迅猛的發(fā)展，目前中國(guó)行李箱產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的50%以上，出口量約占全世界出口量的33%以上，是世界上最大的行李箱生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年國(guó)內(nèi)行李箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》分析

(相關(guān)資料圖)

行李箱，是長(zhǎng)途旅行時(shí)用來(lái)放置衣服、個(gè)人護(hù)理用品、紀(jì)念品的箱子。不同的消費(fèi)者對(duì)行李箱的消費(fèi)能力、消費(fèi)偏好、應(yīng)用場(chǎng)景不同，對(duì)材質(zhì)、尺寸、款式、風(fēng)格的訴求也有很大差異。

行李箱也可以根據(jù)外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔，適合需要給予較多保護(hù)的行李。軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕，容量亦較有彈性?？墒?，軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因?yàn)槔锩嫖锛^(guò)多而爆開(kāi)。

市面上的行李箱大小，一般是根據(jù)航空公司(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))的隨身登機(jī)箱(手提行李)及托運(yùn)箱(寄艙行李)尺寸規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)。例如，國(guó)泰航空規(guī)定寄艙行李每件的最大尺寸為三邊總和必須小于158厘米，而手提行李則每件的最大尺寸必須小于56x36x23厘米。

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，百姓生活日益繁榮，公務(wù)旅行和外出旅游變得越來(lái)越頻繁，行李箱已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢扇鄙俚南M(fèi)品。中國(guó)作為行李箱生產(chǎn)大國(guó)，已經(jīng)形成了包括原輔料廠商、行李箱生產(chǎn)商和零售行李箱品牌商在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。中國(guó)的行李箱出口和產(chǎn)量均居世界首位，但是中國(guó)目前還只是生產(chǎn)大國(guó)，擁有超過(guò)2萬(wàn)家行李箱生產(chǎn)企業(yè)，但是大品牌卻很少。結(jié)合自身制造優(yōu)勢(shì)打造自主箱包品牌是中國(guó)行李箱企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的必由之路。

行業(yè)品牌方面，包括以制造行李箱起家的法國(guó)路易·威登，還有美國(guó)的新秀麗、Miss young(米思羊)、American Tourister與Tumi，法國(guó)的Delsey、英國(guó)的Antler Luggage及德國(guó)的Rimowa、中國(guó)的RIBEN ITO(艾蝶爾)、德國(guó)的LANDLINE(旅路)等。

中國(guó)作為旅行箱生產(chǎn)大國(guó)，已經(jīng)形成了包括原材料制造商、旅行箱制造商、零售旅行箱品牌在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。中國(guó)箱包出口和產(chǎn)量世界第一，但中國(guó)只是一個(gè)生產(chǎn)大國(guó)，箱包生產(chǎn)企業(yè)有兩萬(wàn)多家，大品牌卻很少。結(jié)合自身制造優(yōu)勢(shì)，打造自主箱包品牌，是中國(guó)箱包企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的必由之路。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車(chē)輛擁有率和出行頻率不斷提高，汽車(chē)行業(yè)發(fā)展日益活躍。以汽車(chē)行業(yè)發(fā)展為推動(dòng)力，車(chē)頂行李箱行業(yè)也迅速拓展，建立了完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)鏈體系和服務(wù)體系，形成了一套完整的營(yíng)銷(xiāo)模式。隨著消費(fèi)者對(duì)車(chē)頂行李箱的認(rèn)知提高，購(gòu)買(mǎi)意愿不斷增強(qiáng)，行業(yè)的發(fā)展也受到了極大的推動(dòng)，市場(chǎng)規(guī)模也進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí)，企業(yè)也重視技術(shù)創(chuàng)新，不斷推出新的車(chē)頂行李箱產(chǎn)品，以滿(mǎn)足消費(fèi)者不斷變化的需求，同時(shí)增加企業(yè)的市場(chǎng)份額。

近幾年，全球智能行李箱市場(chǎng)規(guī)模在不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到2025年全球智能行李箱市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到30億美元。

數(shù)據(jù)顯示，2022年亞洲市場(chǎng)占據(jù)了全球智能行李箱較大的份額。從中國(guó)市場(chǎng)來(lái)看，隨著中國(guó)旅游市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展，中國(guó)智能行李箱市場(chǎng)發(fā)展也將迎來(lái)新的機(jī)遇。

我國(guó)旅行箱生產(chǎn)大國(guó)，產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的50%以上，且已經(jīng)形成了包括原輔料廠商、行李箱生產(chǎn)商和零售行李箱品牌商在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。但是目前我國(guó)還只是生產(chǎn)大國(guó)，大品牌卻很少。因此結(jié)合自身制造優(yōu)勢(shì)打造自主箱包品牌是我國(guó)行李箱企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的必由之路。

旅行箱歸屬于箱包產(chǎn)業(yè)，因此箱包產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也在一定程度上帶動(dòng)旅行箱行業(yè)的發(fā)展。得益于旅行以及商務(wù)出行增加帶來(lái)箱包需求，旅行箱成為近年來(lái)箱包市場(chǎng)增長(zhǎng)較快的產(chǎn)品。

“十四五”時(shí)期要實(shí)現(xiàn)居民收入增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)應(yīng)基本同步，分配結(jié)構(gòu)明顯改善。預(yù)計(jì)未來(lái)五年，居民收入每年增長(zhǎng)約7%—8%。而隨著人均可支配收入的提升，消費(fèi)者對(duì)于生活質(zhì)量的要求相應(yīng)提高，消費(fèi)理念也會(huì)發(fā)生改變，對(duì)產(chǎn)品的功能、實(shí)用和美觀等個(gè)性化特點(diǎn)的追求將有利于促旅行箱。

行李箱行業(yè)報(bào)告由中研普華行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)行李箱行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行李箱行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及具體詳情的干貨內(nèi)容，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年國(guó)內(nèi)行李箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

行李箱行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析行李箱未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘行李箱行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

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