金融界5月13日消息 國內(nèi)期貨市場收盤，商品期貨多數(shù)上漲，乙二醇、豆二等漲超3%，燃料油、豆粕、甲醇漲逾2%，短纖、豆油等漲超1%，錳硅、橡膠等小幅上漲；滬銀跌超2%，焦煤跌超1%，紙漿、玻璃等小幅下跌。

機構(gòu)觀點：近期原油市場情緒反復(fù)無常，但預(yù)計寬幅震蕩的大格局未變

美爾雅期貨認為，IEA、歐佩克兩大機構(gòu)月報密集公布，油價供需層面未有超預(yù)期改變，近期油價不穩(wěn)定性明顯加大，市場情緒反復(fù)無常，但預(yù)計寬幅震蕩的大格局未變。二季度經(jīng)調(diào)整后的全球石油供需平衡表仍為緊平衡，但短期需求端及宏觀金融環(huán)境對油價的制約也客觀存在，操作上估值偏中性，等待下邊際或者上邊際靠近，仍可在前期界定的區(qū)間內(nèi)做滾動。

加滿一箱油多花9元，成品油零售限價將遇年內(nèi)第八次上調(diào)

卓創(chuàng)資訊認為，本周期以來，國際原油整體呈現(xiàn)高位震蕩走勢。從主導(dǎo)油市波動的因素來看，雖然供需均呈現(xiàn)一定的擾動，但市場主要圍繞歐盟是否關(guān)于東歐石油禁令展開，各種談判的過程中，不確定性較大，導(dǎo)致了市場情緒的波動。預(yù)計汽柴油上調(diào)225元/噸，這將是今年以來的第八次上調(diào)，調(diào)價窗口為5月16日24時。

值得注意的是，本次成品油零售限價調(diào)整將是4月28日24時以來的“兩連漲”，也是今年以來的第八次上調(diào)，上調(diào)政策落實以后，消費者的出行成本具有一定的上漲。我們以油箱容量在50L的小型私家車為例，加滿一箱92#的汽油將較之前多花9元左右。

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