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金融界10月10日消息 今夜24時，本次成品油零售限價將迎來年內(nèi)首次不作調(diào)整。

據(jù)國家發(fā)改委今日消息，10月10日的前10個工作日平均價格與9月21日前10個工作日平均價格相比，調(diào)價金額每噸不足50元。本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

由于本周期橫跨國慶前后，假期期間原油反彈空間明顯，令原油變化率由負轉(zhuǎn)正處于低位，成品油零售限價調(diào)整擱淺。

卓創(chuàng)資訊(行情301299,診股)監(jiān)測模型顯示，截至10月7日收盤，國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率為0.35%，預(yù)計汽柴油上調(diào)25元/噸，調(diào)整幅度未達到50元/噸紅線。

此次擱淺政策落實之后，2022年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“11漲7跌1擱淺”格局。至此，汽、柴油價格今年分別累計上漲1305元/噸、1255元/噸，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上漲1.02元、1.08元、1.07元。

下一輪成品油價上調(diào)氛圍濃厚

本計價周期初始，美聯(lián)儲加息及美國股市下跌，市場對經(jīng)濟衰退的擔憂加劇，原油價格一度跌至1月初以來最低。隨后國慶期間歐佩克及其減產(chǎn)同盟國更大規(guī)模減產(chǎn)，美國原油及成品油庫存全面下降，諸多利好消息提振原油連續(xù)5個交易日走高，WTI重返90美元/桶價位。由于假期期間原油波動幅度納入調(diào)價周期測算，原油變化率由負轉(zhuǎn)正，并在正值低位震蕩。

卓創(chuàng)資訊分析師徐娜分析指出，伴隨著市場對歐佩克減產(chǎn)的消化，需警惕原油后期繼續(xù)上漲的持續(xù)性，不排除高位回落的可能。當前國際油價處于高位，新周期原油均值水平或較高。

卓創(chuàng)資訊預(yù)計，按照當前原油價格水平測算，新周期原油變化率處于正值高位，上調(diào)氛圍濃厚，調(diào)價窗口為10月24日24時。

OPEC+大規(guī)模減產(chǎn)，一舉扭轉(zhuǎn)油價頹勢

十一假期國際油價漲幅創(chuàng)下了視野之內(nèi)假期期間的漲幅紀錄，在其他風(fēng)險資產(chǎn)的襯托之下，表現(xiàn)異常驚艷。歐洲柴油一周時間飆漲27%、雖然美國全力壓制汽油表現(xiàn)，其漲幅仍然超16%，相比之下原油五連陽15%的漲幅都已經(jīng)不是那么“過分”了。

截至發(fā)稿，WTI原油現(xiàn)報92.30美元/桶，較假期前上漲15.75%；布倫特原油現(xiàn)報97.65，較假期前上漲14.10%。

上周三，OPEC+在維也納舉行了自2020年以來的首次面對面會議，決定從11月起每日減產(chǎn)200萬桶，創(chuàng)2020年以來最大規(guī)模減產(chǎn)，并且趕在歐盟對俄石油進口禁令生效前。此舉也標志著該聯(lián)盟生產(chǎn)政策的重大逆轉(zhuǎn)。

OPEC秘書長蓋斯在新聞發(fā)布會上為該組織大幅減產(chǎn)的決定進行了辯護。他說，OPEC+尋求的是“為能源市場提供安全和穩(wěn)定”。

海通期貨能源研發(fā)中心分析師楊安表示，隨著WTI原油重新回到90美元以上，布倫特開始以收復(fù)100美元作為目標，9月的慘淡表現(xiàn)似乎一掃而空，OPEC+減產(chǎn)200萬桶/日的決定對弱供需局勢起到了強心劑的作用，讓油價的持續(xù)下跌按下了暫停鍵，并出現(xiàn)了短期強勢反彈，一舉扭轉(zhuǎn)了油價頹勢。

接下來時間臨近美國11月8日中期選舉，此時供應(yīng)端的減產(chǎn)大概率會招致來自美國方面強有力的應(yīng)對，油價后期仍有較大可能面臨劇烈波動，短期內(nèi)隨著供需改善油價將繼續(xù)沖高，但從中長期來看油價仍將面臨流動性收緊及經(jīng)濟衰退的壓力，這將限制油價的上行空間。

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