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金融界10月10日消息 今夜24時(shí),本次成品油零售限價(jià)將迎來年內(nèi)首次不作調(diào)整。
據(jù)國家發(fā)改委今日消息,10月10日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與9月21日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比,調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
由于本周期橫跨國慶前后,假期期間原油反彈空間明顯,令原油變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正處于低位,成品油零售限價(jià)調(diào)整擱淺。
卓創(chuàng)資訊(行情301299,診股)監(jiān)測模型顯示,截至10月7日收盤,國內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為0.35%,預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)25元/噸,調(diào)整幅度未達(dá)到50元/噸紅線。
此次擱淺政策落實(shí)之后,2022年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“11漲7跌1擱淺”格局。至此,汽、柴油價(jià)格今年分別累計(jì)上漲1305元/噸、1255元/噸,折升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別上漲1.02元、1.08元、1.07元。
下一輪成品油價(jià)上調(diào)氛圍濃厚
本計(jì)價(jià)周期初始,美聯(lián)儲(chǔ)加息及美國股市下跌,市場對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂加劇,原油價(jià)格一度跌至1月初以來最低。隨后國慶期間歐佩克及其減產(chǎn)同盟國更大規(guī)模減產(chǎn),美國原油及成品油庫存全面下降,諸多利好消息提振原油連續(xù)5個(gè)交易日走高,WTI重返90美元/桶價(jià)位。由于假期期間原油波動(dòng)幅度納入調(diào)價(jià)周期測算,原油變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正,并在正值低位震蕩。
卓創(chuàng)資訊分析師徐娜分析指出,伴隨著市場對(duì)歐佩克減產(chǎn)的消化,需警惕原油后期繼續(xù)上漲的持續(xù)性,不排除高位回落的可能。當(dāng)前國際油價(jià)處于高位,新周期原油均值水平或較高。
卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì),按照當(dāng)前原油價(jià)格水平測算,新周期原油變化率處于正值高位,上調(diào)氛圍濃厚,調(diào)價(jià)窗口為10月24日24時(shí)。
OPEC+大規(guī)模減產(chǎn),一舉扭轉(zhuǎn)油價(jià)頹勢(shì)
十一假期國際油價(jià)漲幅創(chuàng)下了視野之內(nèi)假期期間的漲幅紀(jì)錄,在其他風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)的襯托之下,表現(xiàn)異常驚艷。歐洲柴油一周時(shí)間飆漲27%、雖然美國全力壓制汽油表現(xiàn),其漲幅仍然超16%,相比之下原油五連陽15%的漲幅都已經(jīng)不是那么“過分”了。
截至發(fā)稿,WTI原油現(xiàn)報(bào)92.30美元/桶,較假期前上漲15.75%;布倫特原油現(xiàn)報(bào)97.65,較假期前上漲14.10%。
上周三,OPEC+在維也納舉行了自2020年以來的首次面對(duì)面會(huì)議,決定從11月起每日減產(chǎn)200萬桶,創(chuàng)2020年以來最大規(guī)模減產(chǎn),并且趕在歐盟對(duì)俄石油進(jìn)口禁令生效前。此舉也標(biāo)志著該聯(lián)盟生產(chǎn)政策的重大逆轉(zhuǎn)。
OPEC秘書長蓋斯在新聞發(fā)布會(huì)上為該組織大幅減產(chǎn)的決定進(jìn)行了辯護(hù)。他說,OPEC+尋求的是“為能源市場提供安全和穩(wěn)定”。
海通期貨能源研發(fā)中心分析師楊安表示,隨著WTI原油重新回到90美元以上,布倫特開始以收復(fù)100美元作為目標(biāo),9月的慘淡表現(xiàn)似乎一掃而空,OPEC+減產(chǎn)200萬桶/日的決定對(duì)弱供需局勢(shì)起到了強(qiáng)心劑的作用,讓油價(jià)的持續(xù)下跌按下了暫停鍵,并出現(xiàn)了短期強(qiáng)勢(shì)反彈,一舉扭轉(zhuǎn)了油價(jià)頹勢(shì)。
接下來時(shí)間臨近美國11月8日中期選舉,此時(shí)供應(yīng)端的減產(chǎn)大概率會(huì)招致來自美國方面強(qiáng)有力的應(yīng)對(duì),油價(jià)后期仍有較大可能面臨劇烈波動(dòng),短期內(nèi)隨著供需改善油價(jià)將繼續(xù)沖高,但從中長期來看油價(jià)仍將面臨流動(dòng)性收緊及經(jīng)濟(jì)衰退的壓力,這將限制油價(jià)的上行空間。
關(guān)鍵詞: 成品油零限價(jià) 汽油價(jià)格 柴油價(jià)格