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11月原油產(chǎn)量走高 需求拖累汽油產(chǎn)量下滑_全球最新

來源：中宇資訊　　國家統(tǒng)計局網(wǎng)站12月26日公布中國11月原油產(chǎn)量為1678.3萬噸，同比增長2.9％；1-11月原油產(chǎn)量為18777.5萬噸，同比增長3％。2022年11月國內(nèi)成品油總產(chǎn)量在3374.9萬噸，環(huán)比增長6.38％，同比增長4.72％；其中，汽油產(chǎn)量1173.7萬噸，環(huán)比下降5.06％，同比下降12.3％?！　　敖鹁陪y十”成品油需求表現(xiàn)差強人意，進(jìn)入十一月以后月初地緣政治危機升級，油價趨強運行，部分柴" /><script src="http://js.jrjimg.cn/js.do?f=/lib/jquery-1.7.min.js,/lib/ui/LoginDialog-min.js,/text2013/textpages/js/dialogs-min.js,/text2013/textpages/js/CharNum-min.js,/lib/sso/sso-min.2.1.js,/lib/ui/jquery.pagefoot-min.js"></script><script src="http://sso.jrj.com.cn/sso/json/userInfo.jsp"></script><script src="http://f0.jrj.com.cn/swfobject.js" type="text/javascript"></script><script src="http://js.jrjimg.cn/lib/util/share-stylish/bdshare-stylish-min.js"></script><script src="http://js.jrjimg.cn/lib/ui/TabSwitch-min.js"></script><script src="http://js.jrjimg.cn/textv2015/erw200611.js"></script><script src="http://js.jrjimg.cn/lib/ui/TabSwitch-min.js"></script><script>function initflash (swfurl,paramid,width,height,stockcode) {var flashvars = {"scode":stockcode,zsURL:encodeURIComponent(encodeURIComponent("http://stock.jrj.com.cn/zStock.jspa?type=1&reurl="+encodeURIComponent(location.href)))}var params = {menu: "false",scale: "noScale",wmode:"transparent",allowScriptAccess: "always"};var attributes = {id:paramid};var a = new Date;var b = Math.round(a.getMinutes()/10);swfurl = swfurl+"?"+b;swfobject.embedSWF(swfurl, paramid, width, height, "10.0.0", "", flashvars, params);}$(document).ready(function(){document.charset="gb2312"});</script>
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11月原油產(chǎn)量走高 需求拖累汽油產(chǎn)量下滑

1評論2022-12-28 10:18:00來源：行業(yè)資訊 時間：2022-12-28 11:36:39


(資料圖片)

來源：中宇資訊

國家統(tǒng)計局網(wǎng)站12月26日公布中國11月原油產(chǎn)量為1678.3萬噸，同比增長2.9%；1-11月原油產(chǎn)量為18777.5萬噸，同比增長3%。2022年11月國內(nèi)成品油總產(chǎn)量在3374.9萬噸，環(huán)比增長6.38%，同比增長4.72%；其中，汽油產(chǎn)量1173.7萬噸，環(huán)比下降5.06%，同比下降12.3%。

“金九銀十”成品油需求表現(xiàn)差強人意，進(jìn)入十一月以后月初地緣政治危機升級，油價趨強運行，部分柴油直銷報價反彈趨強運行，部分直銷開始限購，汽油也開始陸續(xù)有跟漲試探但很快歸于平靜，汽弱柴強的格局仍延續(xù)。柴油更新為?；穼τ谶\輸倉儲的影響，運行成本及中間商家均承壓，報價易漲難跌。再加上柴油資源偏緊的前期影響下主營煉廠仍保持高負(fù)荷運行，帶動開工率漲至年內(nèi)高位水平；成品油11月產(chǎn)量受此影響有所趨強。

但隨著原油跌勢擴大，成品油表現(xiàn)有所松動。當(dāng)然這種價格松動初始時僅表現(xiàn)在汽油方面；隨著需求端弱勢延續(xù)，慢慢開始向柴油蔓延，分銷延續(xù)限量搭售部分停賣，直銷控量陸續(xù)松動小部分高價趨弱運行。疫情防控帶來的利空影響?yīng)q存，市場交投維持清淡，提貨量及提貨者均不多，業(yè)者剛需操作為主。零售下調(diào)兌現(xiàn)前走跌多體現(xiàn)在汽油方面，隨著連續(xù)收跌成品油零售端再迎下調(diào)窗口，柴油亦加入下調(diào)行情，分銷多恢復(fù)正常不再限量，汽柴油業(yè)者開單謹(jǐn)慎。11月份疫情反復(fù)，政策原因剛需表現(xiàn)不佳，業(yè)者受經(jīng)濟形勢及需求所累采購多謹(jǐn)慎按需，交投偏清淡，汽油需求對于疫情的承壓遠(yuǎn)大于柴油。

隨著“新十條”的發(fā)布，防疫政策完全放開，但對于需求端的利好復(fù)蘇仍需時間。且進(jìn)入12月以后成品油零售端連迎兩個下調(diào)窗口兌現(xiàn)，再加上氣溫持續(xù)偏冷，需求端持續(xù)承壓，更加重市場觀望氛圍，業(yè)者開單拿貨者少，成品油有價無市狀態(tài)較多。受此影響煉廠加工積極性不高，開工率或呈現(xiàn)下滑趨勢，預(yù)計12月份國內(nèi)成品油產(chǎn)量或有承壓回落。

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