近日，有旅客在微博發(fā)帖吐槽，乘坐南航某航班時飛機餐是4個饅頭和1片白菜，外加1小包榨菜，并稱“這么多年頭一次看到這么奇葩的航空餐。”隨后，該帖在網(wǎng)上引發(fā)熱議，目前約有近1900條留言和2.5萬點贊量。

圖片來源：旅客微博截圖

(資料圖片)

據(jù)《上游新聞》，10月17日上午，南航客服回應稱，中式點心餐盒放置有一片白菜，是為了防止在加熱過程中面點水分過度流失，從而保持餐食的口感。關于飛機餐具體如何配備，該工作人員表示，不是所有的航班均是如此，不同航線的配餐不一樣。針對旅客反饋的餐食簡陋問題，會督促配餐供應公司做好餐食的改進，以滿足不同旅客的不同需求。

界面新聞在微博、小紅書等社交媒體上搜索“南航中式點心”，呈現(xiàn)出的餐食品種較為多樣。例如，今年6月份南航廣州出發(fā)的航班，點心餐盒中放置的是法式小面包、薄脆餅干、真果粒牛奶；今年6月份南航長沙出發(fā)的航班，點心餐盒中有牛肉火腿面包、麥芬蛋糕；今年7月份南航大連出發(fā)的航班，點心餐盒中配備的是小餐包、蘇打餅干、巧克力以及龜苓膏等。整體而言，從多位旅客分享來看，其點心配置以面包、餅干為主，較少出現(xiàn)上述所說的“饅頭加榨菜”搭配。

不同于低成本航空公司的餐食付費模式，全服務航空公司由于機票“一價全包”，旅客在搭乘航班時通常都會享受到免費餐食服務。按照行業(yè)慣例，飛機餐的配餐標準主要是根據(jù)飛行時長和飛行時段而定。飛行時間在一小時內(nèi)的航空餐為干點餐，包括面包、燒餅或漢堡；飛行時間在兩小時以上且正值飯點，飛機餐為正餐；若航程和飛行時段約兩小時，又正值飯點或在飯點之間，乘客也有可能獲得輕正餐或者點心餐。

不過，航空公司具體在什么時段、提供什么種類的餐食，相關部門并沒有強制規(guī)定。此前執(zhí)行的《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》規(guī)定，“空中飛行過程中，承運人應根據(jù)飛行時間向旅客提供飲料或餐食”。不過該規(guī)則已經(jīng)于2021年9月廢止，取而代之的是《公共航空運輸旅客服務管理規(guī)定》。在新規(guī)中，已刪除提供餐飲的相關內(nèi)容，只是要求航空公司在售票時告知該航班的餐食情況。

2019年9月，中國民航局綜合司副司長顧曉紅答記者問時也提到，航空公司可根據(jù)飛行時間、市場需求等因素，在確保飛行安全的前提下，自主決定是否提供餐食以及提供何種餐食。

關于機上餐食服務的內(nèi)容，航空公司一般會在官網(wǎng)做出解釋說明。南航官網(wǎng)顯示，根據(jù)起飛時間的不同，南航航班目前提供的機上餐食主要分為正餐、輕正餐、點心餐等，餐食選擇主要是米飯、面條、中式點心等熱食。不過，在經(jīng)濟艙具體餐食品類上，官網(wǎng)僅列出正餐米飯選項，如姜蔥鹽焗雞飯、小炒黃牛肉飯、海南雞油飯等，點心餐品類未列出。

圖片來源：南航官網(wǎng)

海南航空官網(wǎng)則顯示，經(jīng)濟艙短航線方面，海南航空在部分站點出港航班上為旅客提供海南雞飯、海南粉等海南風味熱食；經(jīng)濟艙長航線方面，8小時以上的遠程航班均提供兩餐以上服務，且經(jīng)濟艙正餐通常提供兩種中式熱食和一種西式熱食供選擇。 其官網(wǎng)也提醒，因各機型航線不同，產(chǎn)品會存在部分差異。

在行李運輸、航班正點、機上餐食等多項航空服務中，餐食供應往往是旅客較為關心的一項。據(jù)中國航協(xié)披露，在2023年民航局開展的“我為民航服務建言獻策”主題活動中，“優(yōu)化機上餐食供應模式”成為廣大旅客最希望民航改進的服務之一。

為此，今年8月初，民航局運輸司召開提升機上餐食服務座談會。運輸司副司長徐青表示，要把提高經(jīng)濟艙餐食滿意度作為今年工作的重要任務，優(yōu)化創(chuàng)新餐食產(chǎn)品；航食公司要強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，不斷主動改進產(chǎn)品口味，優(yōu)化餐食呈現(xiàn)方式。

（文章來源：界面新聞）

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