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上海13日舉行市政府新聞發(fā)布會，介紹新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》相關(guān)情況。上海市委常委、副市長張為表示，未來十年，上海中心城平均通勤時間控制在45分鐘以內(nèi)；中心城綠色交通出行比例不低于75%。

張為指出，未來十年，上海中心城平均通勤時間控制在45分鐘以內(nèi)，極端通勤(超過60分鐘)人口比例進(jìn)一步降低；實(shí)現(xiàn)長三角主要城市2小時可達(dá)，上海大都市圈主要城市1.5小時可達(dá)；中心城綠色交通(軌道交通、公共汽電車、輪渡、自行車和步行)出行比例不低于75%。

上海市交通委主任于福林介紹，將繼續(xù)堅持公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。通過新建軌道交通線路，進(jìn)一步提高站點(diǎn)覆蓋率，使主城區(qū)內(nèi)軌道交通站點(diǎn)600米范圍的覆蓋率超過40%；通過對既有線路增能提效，使軌道交通的高峰擁擠得到有效緩解，把高峰時段車廂滿載率控制在90%以內(nèi)。此外，進(jìn)一步推進(jìn)軌道交通與地面公交“兩網(wǎng)融合”，確保80%以上的軌道交通站點(diǎn)周邊50米半徑范圍內(nèi)有公交換乘。

上海市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任湯文侃表示，以數(shù)字化和低碳化為目標(biāo)，上海將全面打造智慧交通和綠色交通體系。在數(shù)字化領(lǐng)域，目前上海全市已開放1299公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路；車路協(xié)同道路已建成110公里，近期還將新增280公里，并在嘉定安亭、臨港產(chǎn)城融合區(qū)、浦東金橋等重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)骨干道路車路協(xié)同率達(dá)100%，全力打造無人公交、無人配送等10個以上“車、路、網(wǎng)、云”協(xié)同應(yīng)用場景。

此外，湯文侃指出，在低碳化領(lǐng)域上海將持續(xù)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到2025年，上海新能源汽車年產(chǎn)量預(yù)計超過120萬輛，新能源汽車產(chǎn)值突破3500億元人民幣，占全市汽車制造業(yè)產(chǎn)值35%以上；2025年個人新增購置車輛中純電動占比超50%，公交汽車、巡游出租車等新能源占比超過80%；推動公交和環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域開展氫燃料電池示范應(yīng)用，2025年力爭達(dá)到1萬輛規(guī)模；2025年建成充電樁76萬個，換電站300座，車樁比不高于2:1。

（文章來源：中國新聞網(wǎng)）

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