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近日，SEA架構(gòu)首款純電轎車——吉利銀河E8正式曝光一組車圖。值得關(guān)注的是，近年極少出席吉利新產(chǎn)品的各類發(fā)布活動的吉利控股集團(tuán)董事長李書福，在深度試駕吉利銀河E8后，也罕見為這款新產(chǎn)品發(fā)聲，甚至“放話”：“吉利在造車這條道路上算得上‘師傅’。當(dāng)‘師傅’真的拿出武藝的話，那些只會玩‘小聰明’的‘徒弟’馬上就只能靠邊站了?！蓖嘎冻隼顣y河E8的重視，以及對吉利造車的自信。

根據(jù)曝光的車圖可見，吉利銀河E8新車采用了“漣漪美學(xué)”全新設(shè)計語言，并大量融入了聲、光、電等電動科技元素，擁有全球首個量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉、律動發(fā)光徽標(biāo)、飛檐虎視前燈組、低風(fēng)阻封閉氣動輪輞、無邊框車門、旭日東升貫穿式尾燈等獨具匠心的設(shè)計。

據(jù)悉，基于SEA架構(gòu)打造，意味著吉利銀河E8與路特斯ELETRE、沃爾沃EX30、極氪009等豪華純電車型同源，并且是該架構(gòu)首款純電轎車。新車長/寬/高分別為5010/1920/1465mm，軸距2925mm，是目前B級純電轎車中唯一一款車長超過5米的產(chǎn)品。

作為一款5米寬體純電旗艦轎車，吉利銀河E8擁有十分炫酷的光之漣漪·律動格柵，也是目前全球首個量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉，擁有158個窗口組成的發(fā)光矩陣，發(fā)光面積達(dá)到0.105m²。其在行業(yè)首創(chuàng)了微孔鐳雕發(fā)光專利技術(shù)，可呈現(xiàn)迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂秀等豐富的發(fā)光效果。由六個方格組成的律動發(fā)光徽標(biāo)，同樣具有迎賓歡送等功能。

得益于低趴車頭、流線型車身、外置式AGS主動進(jìn)氣格柵、低風(fēng)阻封閉氣動輪輞等全車25處低風(fēng)阻設(shè)計，吉利銀河E8風(fēng)阻系數(shù)僅0.199 Cd，遠(yuǎn)超比亞迪漢、Model 3等同級純電轎車。

根據(jù)此前曝光信息，吉利銀河E8還將全球首發(fā)45英寸8K無界智慧霸屏，并將成為首批搭載行業(yè)頂流高通驍龍8295旗艦級芯片，以及吉利全新的車機(jī)系統(tǒng)。不管是屏幕尺寸，還是芯片算力，吉利銀河E8都居于行業(yè)頂端。

從目前曝光的信息來看，從整車架構(gòu)到車身尺寸，從設(shè)計美學(xué)到風(fēng)阻系數(shù)，從車載大屏到座艙芯片，吉利銀河E8的每一個細(xì)節(jié)都展現(xiàn)出，基于吉利造車底蘊(yùn)之下的“量產(chǎn)最美電轎”的風(fēng)采。

據(jù)李書福稱，吉利是第一家造車的民營企業(yè)，十幾年前就提出要為用戶造精品車，已成形成了一整套的質(zhì)量管控體系。從產(chǎn)品的開發(fā)定義到供應(yīng)鏈質(zhì)量保證，再到生產(chǎn)制造與物流環(huán)節(jié)中的質(zhì)量管控，乃至交付給用戶后的售后服務(wù)，吉利都有著深厚積淀。

（文章來源：廣州日報）

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