加強民航安全隱患排查

3月21日14時38分許，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務(wù)時，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機上載有乘客123人，機組人員9人。接到事故報告后，民航局立即啟動應(yīng)急機制，開展應(yīng)急響應(yīng)，派出工作組趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)處置并開展事故調(diào)查工作，并第一時間下發(fā)《關(guān)于加強航空安全工作的緊急通知》和《關(guān)于做好民航空防安全工作的通知》，對全行業(yè)加強當前航空安全工作提出具體要求。民航局要求，要強化風險防控和隱患排查治理。

民航局22日下發(fā)通知，要求在前期行業(yè)安全督導(dǎo)工作的基礎(chǔ)上，立即開展為期2周的行業(yè)安全大檢查，旨在進一步強化底線思維，加強民用航空領(lǐng)域安全隱患排查，確保航空運行絕對安全，確保人民生命絕對安全。

民用航空是指使用航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動以外的航空活動。其基本要求是安全可靠，對商業(yè)航空的客運和通用航空的通勤、公務(wù)飛行來說，還要求準時和舒適。

2022民用航空市場現(xiàn)狀及前景分析

據(jù)了解，目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來10年我國至少需要民航類人才24萬人以上。

中國航空市場的增長可歸功于中國中等收入群體人數(shù)的增長。如今，該人群數(shù)量已經(jīng)是10年前的三倍，預(yù)計未來10年還將翻倍。

隨著中等收入群體對經(jīng)濟的拉動，以及新技術(shù)帶來的飛機能力和效率的提升，預(yù)計中國民用航空市場的未來將非常令人振奮。國際民用航空市場未來20年市場空間約6萬億美元。

未來民用航空行業(yè)發(fā)展預(yù)測

根據(jù)預(yù)測，未來20年全球航空運輸量的平均增速約為4.7%，至2035年超過16萬億公里，民用飛機的累計需求量為41030架，價值6.1萬億美元，其中干線飛機37740架，價值5.68萬億美元，預(yù)計新交付萬億美元，預(yù)計新交付2037架90座以下的支線飛機，總價值達0.11萬億美元。未來20年各座級噴氣客機的交付量將達到43013架，價值約57877億美元，其中干線飛機37758架，總價值5.55萬億美元，全球渦扇支線客機的交付量約為5255架，價值超過2423億美元。

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