東風(fēng)悅達(dá)起亞正式更名
東風(fēng)悅達(dá)起亞更名為起亞汽車(chē)有限公司。核準(zhǔn)日期為2022年3月22日,法定代表人張乃文,登記機(jī)關(guān)鹽城市市場(chǎng)監(jiān)督管理局。2002年3月29日,東風(fēng)公司與江蘇悅達(dá)、韓國(guó)起亞共同組建25:25:50股本比例的合資公司——東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司。起亞汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“公司名稱(chēng)并不重要,公司戰(zhàn)略才是關(guān)鍵,起亞將在北京車(chē)展對(duì)外發(fā)布未來(lái)戰(zhàn)略。
我國(guó)大力推動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新基建包括新一輪的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及數(shù)據(jù)信息相關(guān)服務(wù),如5G、大數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算中心、人工智能等,本質(zhì)上是信息數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施,支撐傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化方向發(fā)展的信息基礎(chǔ)設(shè)施。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》顯示:
我國(guó)具有優(yōu)秀產(chǎn)品定義能力和全棧自研能力的乘用車(chē)企業(yè),如比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等;符合智能化趨勢(shì)、具備全球替代能力的優(yōu)質(zhì)中國(guó)零部件企業(yè),如德賽西威、華陽(yáng)集團(tuán)、拓普集團(tuán)、華域汽車(chē)、耐世特、伯特利、阿爾特等;產(chǎn)品不斷進(jìn)化升級(jí)的細(xì)分市場(chǎng)龍頭:福耀玻璃、敏實(shí)集團(tuán)、濰柴動(dòng)力、中國(guó)重汽、八方股份、雅迪控股、小牛電動(dòng)等。
2022車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景及未來(lái)趨勢(shì)分析
今年是新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策實(shí)施的最后一年。根據(jù)財(cái)政部等4部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策將于今年12月31日終止,之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。
按照最初的政策設(shè)計(jì),新能源汽車(chē)補(bǔ)貼原計(jì)劃在2020年退出,受疫情等因素影響延續(xù)至今年。在國(guó)內(nèi)巨大市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下,新能源車(chē)企在研發(fā)、制造等方面的成本逐步拉低,產(chǎn)業(yè)發(fā)展從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng),呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。
業(yè)界普遍認(rèn)為,目前新能源車(chē)市漲價(jià)潮背后的助推因素主要包括,今年補(bǔ)貼退坡30%;缺芯、原材料價(jià)格居高不下,造成成本高昂;此外動(dòng)力電池漲價(jià)傳導(dǎo),主機(jī)廠上擠下壓被迫調(diào)價(jià),最終無(wú)奈將成本壓力向終端市場(chǎng)傳導(dǎo)。
全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩稱(chēng),如果把新能源汽車(chē)比作上半場(chǎng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)比作下半場(chǎng),中國(guó)汽車(chē)行業(yè)上半場(chǎng)取得了很大成效,但決定勝負(fù)還在下半場(chǎng)。苗圩認(rèn)為,車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面應(yīng)盡快發(fā)展近程寬帶無(wú)線通信技術(shù),以適應(yīng)邊緣計(jì)算,路側(cè)單元和車(chē)輛通信需求;車(chē)路協(xié)同方面應(yīng)盡快建立道路智能化分級(jí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
圖表:2018-2020年車(chē)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
2017年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模為454億元,而到了2019年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)達(dá)到了820億元,2020年達(dá)1200億元,行業(yè)快速增長(zhǎng)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的快速增長(zhǎng),推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的快速增長(zhǎng)。
想了解更多關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》。
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