近日,國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》。方案中強調,到 2025 年,新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)?;l(fā)展階段,具備大規(guī)模商業(yè)化應用條件。到 2030 年,新型儲能全面市場化發(fā)展。
其中,電化學儲能技術性能進一步提升,系統(tǒng)成本降低30%以上;火電與核電機組抽汽蓄能等依托常規(guī)電源的新型儲能技術、百兆瓦級壓縮空氣儲能技術實現(xiàn)工程化應用;兆瓦級飛輪儲能等機械儲能技術逐步成熟;氫儲能、熱(冷)儲能等長時間尺度儲能技術取得突破。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國新型儲能行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示:
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國內新能源發(fā)電規(guī)模大幅增長、鋰電池成本持續(xù)下降推動下,電化學儲能裝機規(guī)模一直保持高速增長的趨勢。截至2021Q3,國內電化學儲能累計裝機規(guī)模為3.635GW,同比增長11.2%。未來五年,隨著分布式光伏、分散式風電等分布式能源的大規(guī)模推廣,電化學儲能行業(yè)將面臨更廣闊的市場機遇。
2022年1-2月,國內儲能訂單涉及項目就有6個,涉及金額超9億元,規(guī)模超3GWh。
新型儲能大規(guī)模商業(yè)化應用發(fā)展前景分析
新型儲能的重要應用場景為新能源配套儲能系統(tǒng),針對新能源消納和系統(tǒng)調峰問題,提升新能源并網(wǎng)友好性和容量支撐能力,以破解高比例新能源接入帶來的電網(wǎng)控制難題。
方案中強調,加大“新能源+儲能”支持力度。在新能源裝機占比高、系統(tǒng)調峰運行壓力大的地區(qū),積極引導新能源電站以市場化方式配置新型儲能。在新能源發(fā)電持續(xù)推進的同時,新型儲能作為重要的配套設施,有望同步加速發(fā)展。
新型儲能技術路線豐富,根據(jù)CNESA數(shù)據(jù),2020年中國電化學儲能裝機增速提升至91%,而2019年裝機增速只有59%,帶動儲能逆變器進入高速發(fā)展階段。其他技術路線上,熔鹽儲能規(guī)模進一步擴大,投運項目累計占比達1.5%。
此外,百兆瓦級壓縮空氣儲能關鍵技術也是新型儲能技術裝備攻關的重點方向。2021年10月,我國首套10MW先進壓縮空氣儲能系統(tǒng)在貴州畢節(jié)并網(wǎng)發(fā)電,也是壓縮空氣儲能領域國家示范項目。有研報認為,先進壓縮空氣儲能技術具有規(guī)模大、成本低、壽命長、清潔無污染、儲能周期不受限制、不依賴化石燃料及地理條件等優(yōu)勢,是極具發(fā)展?jié)摿Φ拈L時大規(guī)模儲能技術。
儲能電池上游原材料價格走高
儲能電池的成本占整個儲能系統(tǒng)成本的50%以上,上游原材料價格的持續(xù)走高,導致下游儲能產業(yè)成本進一步承壓。鋰電池原材料未來一年大概率將高位震蕩,儲能鋰電池成本未來一年上漲15%-30%;2月,鋰電池上游原材料價格維持高位,導致四大關鍵材料價格難降。其中,LFP材料均價達16-17萬元/噸,負極材料均價達3.5-4.8萬元/噸,9μm濕法隔膜均價達1.3-1.55元/平方米,電解液均價達10-12.05萬元/噸。
據(jù)生意社監(jiān)測數(shù)據(jù),3月18日電池級碳酸鋰處于49.96萬元/噸。2021年12月18日,電池級碳酸鋰價格尚處在24.8萬元/噸左右,三個月漲幅高達101%。而2021年初,碳酸鋰價格尚不足6萬元/噸,至今漲幅超700%。
2022年1月,鋰鹽和材料廠商陸續(xù)檢修,碳酸鋰和氫氧化鋰產量均環(huán)比下降3%。此外,有分析認為,此輪碳酸鋰價格暴漲不乏炒作因素,有部分鋰鹽供應商和中間貿易商囤貨惜售。
不過,碳酸鋰價格漲勢正不斷放緩,企業(yè)調價幅度也有所降低。生意社表示,目前供應端產量開始增長,青海地區(qū)部分產量得到釋放,碳酸鋰緊張局面有所緩解。而下游材料廠本月采購也基本完成,對高價鋰鹽采購態(tài)度趨于謹慎,市場成交較少,多數(shù)廠家以觀望為主。
瘋漲的鋰價已引發(fā)監(jiān)管層的注意,工信部3月18日晚間發(fā)布消息稱,為做好鋰資源產品保供穩(wěn)價工作,促進新能源汽車和動力電池產業(yè)健康發(fā)展,工信部原材料工業(yè)司、裝備工業(yè)一司會同發(fā)改委價格司、市場監(jiān)管總局價格監(jiān)督檢查和反不正當競爭局分別于3月16日和17日組織召開鋰行業(yè)運行座談會、動力電池上游材料漲價問題座談會。
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