我國(guó)超級(jí)電容的研究工作起步于80年代，并將“超級(jí)電容器關(guān)鍵材料的研究和制備技術(shù)”列入《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展綱要(2006-2020年)》，作為能源領(lǐng)域中的前沿技術(shù)之一;2016年工信部印發(fā)《工業(yè)強(qiáng)基2016專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，將超級(jí)電容器列入扶持重點(diǎn)。

自改革開(kāi)放以來(lái)，日本、韓國(guó)及我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)將電容器制造業(yè)轉(zhuǎn)向中國(guó)內(nèi)地，世界電子信息整機(jī)制造業(yè)在中國(guó)內(nèi)地設(shè)廠，跨國(guó)公司在中國(guó)內(nèi)地采購(gòu)，我國(guó)已成為世界上電容器生產(chǎn)大國(guó)和消費(fèi)大國(guó)，2020年中國(guó)超級(jí)電容器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)154.9億元，較2019年增加了22.5億元，同比增長(zhǎng)17.0%，2021年中國(guó)超級(jí)電容器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為198.3億元。

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據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年中國(guó)超級(jí)電容市場(chǎng)規(guī)模達(dá)198億元，同比增長(zhǎng)28%。預(yù)計(jì)未來(lái)在新能源快速發(fā)展的背景下，風(fēng)電變槳、超容公交、電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能等下游需求快速增長(zhǎng)，超容市場(chǎng)仍將維持較快的增速。

從下游應(yīng)用領(lǐng)域分布來(lái)看，新能源成為第一大應(yīng)用領(lǐng)域，占比41.3%。超容在在公交車(chē)、風(fēng)電變槳等領(lǐng)域替代傳統(tǒng)電池，在軌道交通領(lǐng)域負(fù)責(zé)回收大型機(jī)車(chē)制動(dòng)所釋放的能量。目前下游工程機(jī)械、電網(wǎng)調(diào)頻、智能電表、UPS等應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，預(yù)計(jì)市場(chǎng)格局仍存在進(jìn)一步變化的空間。

中國(guó)超級(jí)電容器重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)主要有江海股份、深圳惠程、銅峰電子、浩寧達(dá)、新筑股份等，從營(yíng)收情況來(lái)看，2021年江海股份營(yíng)業(yè)總收入明顯高于新筑股份、銅峰電子和深圳惠程，2021年江海股份營(yíng)業(yè)總收入完成35.5億元，新筑股份營(yíng)業(yè)總收入完成12.5億元，銅峰電子營(yíng)業(yè)總收入完成10.0億元，深圳惠程營(yíng)業(yè)總收入完成3.3億元。從毛利潤(rùn)來(lái)看，2021年深圳惠程毛利潤(rùn)明顯高于江海股份、銅峰電子和新筑股份，2021年深圳惠程毛利潤(rùn)為34.6%，江海股份毛利潤(rùn)為25.9%，銅峰電子毛利潤(rùn)為20.4%，新筑股份毛利潤(rùn)為14.9%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年中國(guó)超級(jí)電容器行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》分析

超級(jí)電容器主要由陰陽(yáng)兩電極、電解質(zhì)溶液、分離器和集流器組成，其中浸在電解液中的分離器使陰陽(yáng)電極保持分離。超級(jí)電容器基于電極/電解液界面的充放電過(guò)程進(jìn)行儲(chǔ)能，其儲(chǔ)能原理與傳統(tǒng)電容器相同，但更適合于能量的快速釋放和存儲(chǔ)。與傳統(tǒng)電容相比，超級(jí)電容具有更大的有效表面積，可使其電容量比傳統(tǒng)電容提高1萬(wàn)倍，同時(shí)還可保持較低的等效串聯(lián)內(nèi)阻和高的比功率。

根據(jù)電荷儲(chǔ)存原理的不同，超級(jí)電容器可以分為三大類(lèi)別：雙電層電容器(EDLC，electricdouble-layercapacitor)、贗電容器(PC，pseudo-capacitor)以及混合超級(jí)電容器(HSC，hybridsupercapacitor)，根據(jù)電極材料的不同以及電容產(chǎn)生原理的不同等可將超級(jí)電容器按下圖所示進(jìn)行分類(lèi)。

當(dāng)前超級(jí)電容器主要作為輔助動(dòng)力源應(yīng)用，而作為主動(dòng)力源應(yīng)用較少。隨著超級(jí)電容器的持續(xù)發(fā)展，其技術(shù)也將不斷突破，未來(lái)產(chǎn)品將向低成本、高能量密度、高功率密度、低維護(hù)成本、長(zhǎng)使用壽命等方向發(fā)展，將會(huì)開(kāi)拓更多的純電池替代領(lǐng)域。

此外，近年來(lái)我國(guó)超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，在部分電容器核心材料、核心技術(shù)上面取得關(guān)鍵性突破，未來(lái)我國(guó)超級(jí)電容器國(guó)有化進(jìn)程將不斷加快。隨著行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，寧波中車(chē)、江海股份等行業(yè)龍頭企業(yè)將在超級(jí)電容器研發(fā)和生產(chǎn)能力上更進(jìn)一步，市場(chǎng)將趨于集中。

隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，柔性手機(jī)、貼膚傳感器、健康檢測(cè)器等概念性智能電子產(chǎn)品相繼問(wèn)世，引起了人們的極大興趣和對(duì)其商品化的熱切期盼。2018年大連化物所吳忠?guī)浹芯繂T團(tuán)隊(duì)、包信和院士團(tuán)隊(duì)與中國(guó)科學(xué)院金屬研究所合作，采用絲網(wǎng)印刷方法制備出高度集成化、柔性化、高電壓輸出的石墨烯基平面微型超級(jí)電容器，讓柔性電子設(shè)備從概念產(chǎn)品向現(xiàn)實(shí)應(yīng)用邁近了一步。?

超級(jí)電容從發(fā)電端、輸電端，到變電端、儲(chǔ)能端、應(yīng)用端，全面參與新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在風(fēng)力發(fā)電中，變槳系統(tǒng)根據(jù)風(fēng)速的變化調(diào)整葉片角度，保證穩(wěn)定的電力輸出，并在風(fēng)速過(guò)大或發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)確保機(jī)組安全停機(jī)，是維持風(fēng)力發(fā)電機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵，超級(jí)電容具有可靠性高、免維護(hù)的特點(diǎn)，是變槳系統(tǒng)備電池組的理想選擇，隨著海上風(fēng)電的大規(guī)模建設(shè)，超級(jí)電容風(fēng)電變槳市場(chǎng)將進(jìn)一步增長(zhǎng)。

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