前言
隨著油價(jià)的大幅下跌以及新冠導(dǎo)致的需求下滑,甲醇從3100元/噸回落至2800元/噸。不過(guò)考慮到甲醇本身的基本面因素,未來(lái)甲醇仍將是化工品中較強(qiáng)的品種。
正文
01
成本支撐甲醇價(jià)格下限
從生產(chǎn)工藝角度分析,煤制甲醇占比達(dá)70%以上,且通過(guò)對(duì)未來(lái)新增產(chǎn)能的監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)未來(lái)煤制甲醇仍有繼續(xù)增加的可能。近兩年來(lái),成本對(duì)價(jià)格影響作用進(jìn)一步增強(qiáng),2022年以來(lái),甲醇主要原料價(jià)格維持在相對(duì)高位運(yùn)行,以主產(chǎn)區(qū)內(nèi)蒙古市場(chǎng)為例,2022年一季度平均理論成本在2410元/噸,略高于甲醇均價(jià)2270元/噸,生產(chǎn)企業(yè)成本端存在支撐,低價(jià)惜售心態(tài)較為普遍,在一定程度上利好甲醇價(jià)格的上漲。
雖然煤炭?jī)r(jià)格受到調(diào)控影響不斷下跌,此前發(fā)改委更嚴(yán)令要求5月1日之后山西煤炭?jī)r(jià)格運(yùn)行區(qū)間370-570元/噸,陜西運(yùn)行區(qū)間320-520元/噸,蒙西運(yùn)行區(qū)間260-460元/噸。但這一價(jià)格僅指供應(yīng)電廠的長(zhǎng)協(xié)價(jià),目前內(nèi)蒙甲醇生產(chǎn)商拿貨價(jià)仍在800元/噸附近,折算成本2400元/噸,毛利50元/噸,僅小幅盈利,在春檢大面積發(fā)生的當(dāng)下繼續(xù)壓縮利潤(rùn)空間已經(jīng)不大。
02
供需相對(duì)緊張
從供應(yīng)端來(lái)看,2022年一季度,受到意外檢修裝置較多的影響,甲醇行業(yè)開(kāi)工較2021年同期略有下滑,但由于新增產(chǎn)能的釋放,產(chǎn)能基數(shù)增加,因此產(chǎn)量出現(xiàn)上漲。一季度內(nèi)月均產(chǎn)量增加18萬(wàn)噸,而進(jìn)口方面,預(yù)估2022年一季度和2021年相比基本持平,進(jìn)口量不及預(yù)期,主要原因在于,地緣局勢(shì)影響國(guó)外原料價(jià)格,并造成歐洲地區(qū)供應(yīng)出現(xiàn)缺口,導(dǎo)致前往歐洲套利貨源增加,前往中國(guó)的貨物數(shù)量有所減少,且中國(guó)港口方面卸貨速度較為緩慢,部分船期有推遲。整體從供應(yīng)端來(lái)看,一季度較預(yù)期增加有限。
2021年1季度,全國(guó)甲醇產(chǎn)量約1890萬(wàn)噸。進(jìn)口約245萬(wàn)噸??偣?yīng)約2135萬(wàn)噸,同比去年小幅增加25萬(wàn)噸??紤]到2022年二季度新增裝置投產(chǎn)較少,加之能耗雙控進(jìn)入第二年可能更為嚴(yán)格,預(yù)計(jì)產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)約25萬(wàn)噸,總量1915萬(wàn)噸,進(jìn)口小幅增加15萬(wàn)噸至260萬(wàn)噸,預(yù)估二季度總供應(yīng)2175萬(wàn)噸。
需求端來(lái)看,甲醇下游結(jié)構(gòu)豐富,尤其是近年來(lái)煤(甲醇)制烯烴項(xiàng)目大量投產(chǎn),極大程度拉動(dòng)了中國(guó)甲醇市場(chǎng)的需求。另外由于中國(guó)成品油需求增長(zhǎng)及煤改氣政策的推廣,甲醇在制氫、醇基燃料等領(lǐng)域的需求增加也比較明顯。2022年一季度內(nèi),樣本下游的月均消耗量較2021年增加21萬(wàn)噸,出口方面略有縮量。另外通過(guò)對(duì)樣本下游外的部分終端行業(yè)的調(diào)研來(lái)看,一季度內(nèi)多數(shù)行業(yè)總體采購(gòu)較為平穩(wěn),例如醫(yī)藥、溶劑等領(lǐng)域逢低采購(gòu)較多。綜合來(lái)看,多數(shù)下游消費(fèi)量在一季度內(nèi)有所提升,需求方較為穩(wěn)固。綜合成本、供應(yīng)和需求來(lái)看,2022年一季度利好價(jià)格的上漲。主要消耗下游除了冰醋酸開(kāi)工環(huán)比略有下滑外,其他主力下游開(kāi)工水平均有不同程度提升,其中C/MTO需求增量相對(duì)有限,但像甲醇、二甲醚、MTBE等傳統(tǒng)需求下游開(kāi)工提升明顯,對(duì)價(jià)格面存偏強(qiáng)支撐。2022年一季度消費(fèi)量約2110萬(wàn)噸,出口36.5萬(wàn)噸,表觀消費(fèi)2146.5萬(wàn)噸,同比去年小幅下滑6萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)二季度消費(fèi)量約2175萬(wàn)噸,出口27萬(wàn)噸,表觀消費(fèi)2202萬(wàn)噸。
03
庫(kù)存持續(xù)下滑
2020年由于下游需求減弱,導(dǎo)致甲醇行業(yè)庫(kù)存上漲至歷年的高位,價(jià)格創(chuàng)歷史最低,隨后在需求復(fù)蘇下甲醇行業(yè)開(kāi)啟去庫(kù)周期,以沿海地區(qū)(華東+華南)為例,近三年來(lái),整體庫(kù)存水平不斷降低,2020年港口周度甲醇庫(kù)存均值在83萬(wàn)噸、2021年降至58萬(wàn)噸,而截至2022年3月底,平均周度甲醇庫(kù)存在54萬(wàn)噸,當(dāng)前庫(kù)存處于近年來(lái)的相對(duì)低位,在一定程度上支撐沿海賣(mài)方心態(tài),利好價(jià)格的上漲。
內(nèi)地方面庫(kù)存同樣處于低位,目前全國(guó)甲醇生產(chǎn)企業(yè)社會(huì)庫(kù)存約48萬(wàn)噸,處于歷史同期低值。
04
小結(jié)與展望
短期在原油和疫情的影響下甲醇跟隨整體化工板塊下跌,但從具體情況看甲醇下游需求并未大幅下滑,MTO、DMF、醋酸等需求占比較大的下游開(kāi)工穩(wěn)定。因此后期甲醇價(jià)格預(yù)計(jì)將企穩(wěn)回升。
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