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周一，布倫特原油期貨收于105.15美元/桶，WTI原油收于96.70美元/桶。盤中，布油對(duì)WTI原油的溢價(jià)一度高達(dá)8.9美元，為2019年6月以來(lái)的最大（不包含月度合約到期日時(shí)的異常狀態(tài)）。

紐約瑞穗能源期貨主管Robert Yawger在一份報(bào)告中表示，布倫特原油對(duì)WTI原油溢價(jià)走闊的程度，足以讓美國(guó)原油出口最早在本周就能挑戰(zhàn)歷史紀(jì)錄——2019年12月創(chuàng)下的446.2萬(wàn)桶/日。

美國(guó)能源信息署（EIA）的數(shù)據(jù)顯示，由于夏季駕駛高峰期需求減弱，美國(guó)汽油庫(kù)存高于預(yù)期。石油經(jīng)紀(jì)商PVM分析師斯蒂芬·布倫諾克（Stephen Brennock）稱，美國(guó)的汽油消費(fèi)占石油總消費(fèi)量的一半，汽油需求是衡量這個(gè)全球最大經(jīng)濟(jì)體健康狀況的晴雨表。汽油需求下滑對(duì)美國(guó)原油價(jià)格構(gòu)成壓力。

反觀布倫特原油，由于俄烏沖突導(dǎo)致歐洲能源供應(yīng)緊張，以及OPEC+的產(chǎn)量持續(xù)落后于配額水平，以致于人們愈發(fā)擔(dān)心OPEC的閑置產(chǎn)能即將耗盡，從而限制其進(jìn)一步提高產(chǎn)量的能力，這些因素都推動(dòng)著布倫特原油走強(qiáng)。

布倫諾克表示，隨著溢價(jià)的攀升，WTI原油變得相對(duì)便宜，對(duì)于海外進(jìn)口商來(lái)說(shuō)更具吸引力，因此海外進(jìn)口商對(duì)美國(guó)原油的需求會(huì)有所增加。

本周，美國(guó)海岸輕質(zhì)低硫原油的價(jià)格已出現(xiàn)回升，表明海外進(jìn)口商對(duì)更便宜美國(guó)原油的興趣。而德克薩斯州的Midland輕質(zhì)低硫原油與墨西哥灣沿岸原油之間的價(jià)差從早前的30美分，一度擴(kuò)大至50美分。一位美國(guó)經(jīng)紀(jì)人指出，人們正在為沿海地區(qū)的高價(jià)石油買單。

上周五，路易斯安那州輕質(zhì)低硫原油（LLS）較WTI原油期貨溢價(jià)升至3.50美元，為五個(gè)月來(lái)最高。而供應(yīng)緊張使布倫特原油的月間價(jià)差擴(kuò)大至4.82美元/桶，創(chuàng)歷史最大貼水（近月合約價(jià)格高于遠(yuǎn)月合約價(jià)格）。WTI月間差價(jià)則為2.27美元/桶。

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