一個多月前,風(fēng)光580Pro在重慶正式上市,新車定位為一款超級都市SUV,不僅匯集了這個時代最先進(jìn)的造車?yán)砟?,更針對中國消費(fèi)者的高要求在很多方面都再推進(jìn)了一步,整車表現(xiàn)十分出色。針對不少消費(fèi)者對于風(fēng)光580Pro的密切關(guān)注,我們搜尋了網(wǎng)友最關(guān)心的十個問題,通過集中解答的方式,更詳細(xì)的展示這款“品質(zhì)優(yōu)先 駕值動心”的座駕,到底憑什么能征服廣大消費(fèi)者的心。
Q1
在這個看顏值的時代,人們對美的追求早已不僅是潮流的驅(qū)使,更是自身個性與態(tài)度的表達(dá),選車也不例外。作為全新研發(fā)的新一代SUV,風(fēng)光580Pro前臉采用滿天星格柵,與標(biāo)志性的日行燈相互交錯,盡顯品味,塑造出高級純粹的時代品質(zhì)感,從而提升了整個外型氣質(zhì)。
身為超級都市SUV的定位,風(fēng)光580Pro顏值不僅是中國品牌大踏步前進(jìn)的證明,更是與都市的繁華和現(xiàn)代化融合,構(gòu)成了一道新的流動風(fēng)景線。
風(fēng)光580Pro啟用了以駕駛員為中心的環(huán)抱式智能座艙理念,內(nèi)飾靈感是來源于流水的極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格,不僅符合時下年輕人簡約的審美情趣,更重要是帶來素雅溫馨的氛圍。在中控臺上下,我們幾乎找不到實(shí)體按鍵,車內(nèi)視覺的焦點(diǎn)全部集中在一塊高達(dá)15.6英寸智能超清中控液晶屏上。超大屏幕美觀大方,足可以和筆記本電腦媲美,讀取信息則更加方便,完全不用盯著屏幕查找,各種信息一目了然。
我們注意到,風(fēng)光580Pro的中控臺、車門內(nèi)襯以及日常用車接觸之處,均采用了大面積的軟性材質(zhì)覆蓋,在令人賞心悅目的設(shè)計(jì)感基礎(chǔ)上,進(jìn)一步帶來了強(qiáng)烈質(zhì)感的沖擊力。
Q3:風(fēng)光580Pro的空間表現(xiàn)?
風(fēng)光580Pro的軸距達(dá)到了2780mm,同時提供了7個座位,其座椅還采用了獨(dú)立設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)空間的自由轉(zhuǎn)換,并且還提供5、6座車可選,充分滿足了不同消費(fèi)者的用車需求。
具體來看,風(fēng)光580Pro除了第一、二排頭部以及腿部寬松之外,更重要是還能通過第二排座椅的前后調(diào)整,為第三排預(yù)留出充足的乘坐空間,對于7座SUV而言不再是臨時乘坐的代名詞。另外,該車皮質(zhì)座椅的用料和做工都令人滿意,填充柔軟且支撐到位,而手感也很細(xì)膩。
我們也注意到,風(fēng)光580Pro提供了充足的車內(nèi)儲物格或者杯架,包括中控臺下方、手套箱、中央扶手箱、四車門內(nèi)部、第二排中央扶手還有第三排座椅兩側(cè)等等,不僅數(shù)量多,更考慮到使用的頻率和便利性。
當(dāng)7座全部利用的情況下,風(fēng)光580Pro還能提供一個容積為375升行李廂,加上布局規(guī)整,滿足日常用車沒有問題。而一旦放倒第三排座椅,行李廂空間立馬拓展為2215升超大載物空間,這對于春節(jié)回家或者自駕旅游有著莫大的便利性。
Q4:風(fēng)光580Pro配置水平豐富嗎?
作為超級都市SUV,風(fēng)光580Pro搭載了符合時代要求的數(shù)十項(xiàng)豐富配置,包括主被安全、舒適、科技等配置方面。作為消費(fèi)者最關(guān)心的安全方面,風(fēng)光580Pro全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、電子手剎、胎壓監(jiān)測,安全基礎(chǔ)方面很扎實(shí),沒有任何不足。
舒適配置方面,比如LED遠(yuǎn)近光前大燈、全景天窗、帶鎖車自動折疊和加熱的后視鏡、自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等等,都能在風(fēng)光580Pro上找到。另外,風(fēng)光580Pro全系標(biāo)配行車記錄儀,避免了后期加裝不便的同時,還能提供更佳的拍攝質(zhì)量和存儲安全。
風(fēng)光580Pro全系提供了車載導(dǎo)航,以15.6英寸智能超清大屏為顯示,遠(yuǎn)比手機(jī)導(dǎo)航更方便。另外,這套導(dǎo)航系統(tǒng)具有即時路況提示,可以讓用戶根據(jù)路線車流擁堵情況來提前規(guī)劃。平心而論,對于風(fēng)光580Pro用車上點(diǎn)點(diǎn)滴滴的配置細(xì)節(jié),我們認(rèn)為廠家這次考慮得很周到,不僅人無我有,更達(dá)到了人有我強(qiáng)的地步。
Q5:“超級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)”到底超級在哪里?
2017年,東風(fēng)風(fēng)光發(fā)布了“超級智能戰(zhàn)略”,旨在“為用戶提供生活,工作的智、尚移動空間”,經(jīng)過2年時間的技術(shù)發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)積累,風(fēng)光580Pro搭載了全新一代超級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),擁有AI智慧大腦,集成了國際領(lǐng)先的科大訊飛飛魚2.0AI智能駕駛系統(tǒng),融合了聲源定位、非全時免喚醒、所見即可說、上下文語義理解、語音識別等人工智能集大成技術(shù),從聽覺到視覺,全方位對汽車進(jìn)行智能升級。
風(fēng)光580Pro搭載“超級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)”可以用“高大上”來形容。首先 “高”技術(shù),這來源于與科大訊飛的強(qiáng)強(qiáng)合作,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的語音操作表現(xiàn)。用戶可以用語言進(jìn)行導(dǎo)航、多媒體、電話、空調(diào)以及天窗的操作,完全不用動手,輕松自然的對話式交流即可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)大部分功能操作。另外,這套超級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還加入了非全時免喚醒技術(shù),可以在單次喚醒系統(tǒng)后,無需反復(fù)喚醒操作,就可以連續(xù)地進(jìn)行語音操作。不僅如此,超級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還能通過聲源定位,可以快速準(zhǔn)確鎖定發(fā)音人,并對其發(fā)出的命令執(zhí)行相應(yīng)動作,輕松實(shí)現(xiàn)“誰喚醒誰使用”,避免了多重語音干擾。
其次,“大”是來源于領(lǐng)先同級車型的15.6英寸智能超清大屏,它的布局很巧妙,利用中控臺向內(nèi)凹入,不僅打造了懸浮設(shè)計(jì),更利于駕駛者操作。這套智能大屏不僅集成了語音、情景交互、多媒體、導(dǎo)航等諸多功能,加之系統(tǒng)界面簡潔流暢,上手很容易。
再者,風(fēng)光580Pro還能通過遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)人與車的互動聯(lián)系,用戶可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛,比如提前開啟發(fā)動機(jī)及空調(diào),冬暖夏涼不再是奢望。不僅如此,用戶還可以通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)查詢票務(wù)、天氣、保險等資訊,進(jìn)行成語接龍、對詩歌、聽歌識曲等互動,功能更全面、更智能、更好用。
Q6:風(fēng)光580Pro動力配備水平如何?
風(fēng)光580Pro搭載了一臺1.5TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為132kW,峰值扭矩可達(dá)270N·m,從性能來看,超過了同類自主甚至合資車型動力表現(xiàn),這套動力不僅強(qiáng)勁,參看工信部綜合油耗數(shù)據(jù),最低油耗為7.2L/100km,滿足嚴(yán)格的國六排放標(biāo)準(zhǔn),此外還獲得了“中國十佳發(fā)動機(jī)”的稱號。
傳動部分,風(fēng)光58OPro配備了無級自動變速箱,進(jìn)一步提升了動力輸出的平順性以及節(jié)油表現(xiàn)。相比常規(guī)機(jī)械換擋設(shè)計(jì),其采用了先進(jìn)電子換擋方式,不僅更輕巧舒適,也節(jié)約了車內(nèi)空間。
Q7:風(fēng)光580Pro底盤硬件是什么水平?
與同級主流SUV設(shè)計(jì)一樣,風(fēng)光580Pro底盤采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的搭配,除了保障日常用車舒適性之外,還能帶來充足的駕趣激情。為了保證品質(zhì)領(lǐng)先,風(fēng)光580Pro甚至對標(biāo)國內(nèi)還未上市的豐田RAV4的歐版底盤技術(shù),相較現(xiàn)款豐田RAV4,其對于底盤十多處關(guān)鍵部位進(jìn)行了升級。最明顯的一點(diǎn)就是采用了AR萬向節(jié)和三代軸承,包括底盤上的大多數(shù)零部件,也是直接從歐洲進(jìn)口,從而保證了車輛底盤整體的用料質(zhì)量。
在后多連桿懸架設(shè)計(jì)上,風(fēng)光580Pro采用了更加粗壯、直徑更大的后穩(wěn)定桿,這樣使得尾部的動態(tài)表現(xiàn)更加穩(wěn)定,尤其是在通過顛簸路面時,更粗的穩(wěn)定桿可以幫彈簧和減震分擔(dān)更多的壓力,從而起到更加舒適的乘坐效果以及更優(yōu)秀的駕駛表現(xiàn)。另外,風(fēng)光580Pro還采用了雙通道減震器、后副車架與車身采用雙層四柔性襯套連接、轉(zhuǎn)向器柔性襯套連接等多柔性連接設(shè)計(jì),可降低路噪、同時保留了清晰的路感傳遞。
優(yōu)秀的國際化水準(zhǔn)調(diào)教團(tuán)隊(duì)也是助力風(fēng)光580Pro的重要因素,好的底盤用料加上成熟經(jīng)驗(yàn)調(diào)教,令風(fēng)光580Pro麋鹿測試的最大通過車速可達(dá)70 km/h,遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)SUV 60km/h的水準(zhǔn)。
除此之外,風(fēng)光580Pro還采用了博世最新一代ESP,加上國際領(lǐng)先TRW的制動卡鉗和德國大陸的制動真空泵,不僅要跑得快,更要制動距離短。據(jù)我們了解,同級SUV百公里制動距離成績在40m以內(nèi)為優(yōu)秀,40m-43m內(nèi)的為良好,而豐田RAV4百公里制動距離達(dá)到了41.8M,風(fēng)光580Pro的39.36m的制動距離不僅遠(yuǎn)超對標(biāo)車型,更成為脫穎而出的佼佼者。
Q8:針對不同消費(fèi)者喜好,駕駛模式如何設(shè)定?
這是一個彰顯自我的年代,所以一成不變的駕駛方式并不能迎合時下年輕人的口味。風(fēng)光580Pro提供有四種駕控模式(標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、節(jié)能和低附著力),加上三種轉(zhuǎn)向助力模式(標(biāo)準(zhǔn)、舒適和運(yùn)動),能很好適應(yīng)全天候各種出行路況所需。
從四種駕控模式來看,標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動以及節(jié)能都很常見,但低附著力卻是同級SUV比較少見的,在這個模式下,能很好應(yīng)對冰雪濕滑甚至是泥濘路況,這對于出行還有SUV用途而言可謂相得益彰。轉(zhuǎn)向助力也是因人而異,運(yùn)動就是力度稍大,而舒適則輕盈許多,根據(jù)不同駕駛訴求或者不同人來設(shè)定轉(zhuǎn)向力度,風(fēng)光580Pro這個設(shè)計(jì)走在了時代大潮的前列。
Q9:風(fēng)光580Pro這款車安全嗎?
風(fēng)光580Pro采用高剛性的車身結(jié)構(gòu),嚴(yán)格按照最新版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),加上齊全的主被動安全配置,極大保證了車輛的安全性。所以,風(fēng)光580Pro安全問題是令人放心的。
Q10:風(fēng)光580Pro質(zhì)保政策如何?保養(yǎng)實(shí)惠嗎?
風(fēng)光580Pro延續(xù)了東風(fēng)風(fēng)光首創(chuàng)的7年/15萬公里超級質(zhì)保。涵蓋整車及發(fā)動機(jī),為用戶提供最具誠意、范圍最全的質(zhì)保服務(wù)。值得一提的是,這項(xiàng)質(zhì)保服務(wù)伴車始終,將與用車年限和里程關(guān)聯(lián),并非只針對首任車主,不僅讓用戶買的放心,也讓后續(xù)的每一任車主都能放心使用。
“跟車不跟人”的東風(fēng)風(fēng)光超級質(zhì)保政策,還有超長時間以及超長里程的超級用車保障,不僅令購買新車的車主放心,同時也為今后二手車市場保值做出了不小的貢獻(xiàn)。
總結(jié):
作為全新推出的一代中國品牌SUV,風(fēng)光580Pro不僅僅在顏值與空間靈活性上做出了一個全新的解讀,更憑借動力、底盤、安全以及智能車聯(lián)網(wǎng)科技等綜合優(yōu)勢,為Pro車名注入了性能、品質(zhì)以及智慧的內(nèi)涵。在“品質(zhì)優(yōu)先,駕值動心”理念下,我們相信面對任何一位挑剔的消費(fèi)者,風(fēng)光580Pro都能以強(qiáng)大的實(shí)力令他們信服。