一個多月前，風(fēng)光580Pro在重慶正式上市，新車定位為一款超級都市SUV，不僅匯集了這個時代最先進(jìn)的造車?yán)砟?，更針對中國消費(fèi)者的高要求在很多方面都再推進(jìn)了一步，整車表現(xiàn)十分出色。針對不少消費(fèi)者對于風(fēng)光580Pro的密切關(guān)注，我們搜尋了網(wǎng)友最關(guān)心的十個問題，通過集中解答的方式，更詳細(xì)的展示這款“品質(zhì)優(yōu)先 駕值動心”的座駕，到底憑什么能征服廣大消費(fèi)者的心。

Q1

在這個看顏值的時代，人們對美的追求早已不僅是潮流的驅(qū)使,更是自身個性與態(tài)度的表達(dá)，選車也不例外。作為全新研發(fā)的新一代SUV，風(fēng)光580Pro前臉采用滿天星格柵，與標(biāo)志性的日行燈相互交錯，盡顯品味，塑造出高級純粹的時代品質(zhì)感，從而提升了整個外型氣質(zhì)。

身為超級都市SUV的定位，風(fēng)光580Pro顏值不僅是中國品牌大踏步前進(jìn)的證明，更是與都市的繁華和現(xiàn)代化融合，構(gòu)成了一道新的流動風(fēng)景線。

風(fēng)光580Pro啟用了以駕駛員為中心的環(huán)抱式智能座艙理念，內(nèi)飾靈感是來源于流水的極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅符合時下年輕人簡約的審美情趣，更重要是帶來素雅溫馨的氛圍。在中控臺上下，我們幾乎找不到實(shí)體按鍵，車內(nèi)視覺的焦點(diǎn)全部集中在一塊高達(dá)15.6英寸智能超清中控液晶屏上。超大屏幕美觀大方，足可以和筆記本電腦媲美，讀取信息則更加方便，完全不用盯著屏幕查找，各種信息一目了然。

我們注意到，風(fēng)光580Pro的中控臺、車門內(nèi)襯以及日常用車接觸之處，均采用了大面積的軟性材質(zhì)覆蓋，在令人賞心悅目的設(shè)計(jì)感基礎(chǔ)上，進(jìn)一步帶來了強(qiáng)烈質(zhì)感的沖擊力。

Q3：風(fēng)光580Pro的空間表現(xiàn)？

風(fēng)光580Pro的軸距達(dá)到了2780mm，同時提供了7個座位，其座椅還采用了獨(dú)立設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)空間的自由轉(zhuǎn)換，并且還提供5、6座車可選，充分滿足了不同消費(fèi)者的用車需求。

具體來看，風(fēng)光580Pro除了第一、二排頭部以及腿部寬松之外，更重要是還能通過第二排座椅的前后調(diào)整，為第三排預(yù)留出充足的乘坐空間，對于7座SUV而言不再是臨時乘坐的代名詞。另外，該車皮質(zhì)座椅的用料和做工都令人滿意，填充柔軟且支撐到位，而手感也很細(xì)膩。

我們也注意到，風(fēng)光580Pro提供了充足的車內(nèi)儲物格或者杯架，包括中控臺下方、手套箱、中央扶手箱、四車門內(nèi)部、第二排中央扶手還有第三排座椅兩側(cè)等等，不僅數(shù)量多，更考慮到使用的頻率和便利性。

當(dāng)7座全部利用的情況下，風(fēng)光580Pro還能提供一個容積為375升行李廂，加上布局規(guī)整，滿足日常用車沒有問題。而一旦放倒第三排座椅，行李廂空間立馬拓展為2215升超大載物空間，這對于春節(jié)回家或者自駕旅游有著莫大的便利性。

Q4：風(fēng)光580Pro配置水平豐富嗎？

作為超級都市SUV，風(fēng)光580Pro搭載了符合時代要求的數(shù)十項(xiàng)豐富配置，包括主被安全、舒適、科技等配置方面。作為消費(fèi)者最關(guān)心的安全方面，風(fēng)光580Pro全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、電子手剎、胎壓監(jiān)測，安全基礎(chǔ)方面很扎實(shí)，沒有任何不足。

舒適配置方面，比如LED遠(yuǎn)近光前大燈、全景天窗、帶鎖車自動折疊和加熱的后視鏡、自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等等，都能在風(fēng)光580Pro上找到。另外，風(fēng)光580Pro全系標(biāo)配行車記錄儀，避免了后期加裝不便的同時，還能提供更佳的拍攝質(zhì)量和存儲安全。

風(fēng)光580Pro全系提供了車載導(dǎo)航，以15.6英寸智能超清大屏為顯示，遠(yuǎn)比手機(jī)導(dǎo)航更方便。另外，這套導(dǎo)航系統(tǒng)具有即時路況提示，可以讓用戶根據(jù)路線車流擁堵情況來提前規(guī)劃。平心而論，對于風(fēng)光580Pro用車上點(diǎn)點(diǎn)滴滴的配置細(xì)節(jié)，我們認(rèn)為廠家這次考慮得很周到，不僅人無我有，更達(dá)到了人有我強(qiáng)的地步。

Q5：“超級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)”到底超級在哪里？

2017年，東風(fēng)風(fēng)光發(fā)布了“超級智能戰(zhàn)略”，旨在“為用戶提供生活，工作的智、尚移動空間”，經(jīng)過2年時間的技術(shù)發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)積累，風(fēng)光580Pro搭載了全新一代超級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有AI智慧大腦，集成了國際領(lǐng)先的科大訊飛飛魚2.0AI智能駕駛系統(tǒng)，融合了聲源定位、非全時免喚醒、所見即可說、上下文語義理解、語音識別等人工智能集大成技術(shù)，從聽覺到視覺，全方位對汽車進(jìn)行智能升級。

風(fēng)光580Pro搭載“超級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)”可以用“高大上”來形容。首先 “高”技術(shù)，這來源于與科大訊飛的強(qiáng)強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的語音操作表現(xiàn)。用戶可以用語言進(jìn)行導(dǎo)航、多媒體、電話、空調(diào)以及天窗的操作，完全不用動手，輕松自然的對話式交流即可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)大部分功能操作。另外，這套超級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還加入了非全時免喚醒技術(shù)，可以在單次喚醒系統(tǒng)后，無需反復(fù)喚醒操作，就可以連續(xù)地進(jìn)行語音操作。不僅如此，超級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還能通過聲源定位，可以快速準(zhǔn)確鎖定發(fā)音人，并對其發(fā)出的命令執(zhí)行相應(yīng)動作，輕松實(shí)現(xiàn)“誰喚醒誰使用”，避免了多重語音干擾。

其次，“大”是來源于領(lǐng)先同級車型的15.6英寸智能超清大屏，它的布局很巧妙，利用中控臺向內(nèi)凹入，不僅打造了懸浮設(shè)計(jì)，更利于駕駛者操作。這套智能大屏不僅集成了語音、情景交互、多媒體、導(dǎo)航等諸多功能，加之系統(tǒng)界面簡潔流暢，上手很容易。

再者，風(fēng)光580Pro還能通過遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)人與車的互動聯(lián)系，用戶可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛，比如提前開啟發(fā)動機(jī)及空調(diào)，冬暖夏涼不再是奢望。不僅如此，用戶還可以通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)查詢票務(wù)、天氣、保險等資訊，進(jìn)行成語接龍、對詩歌、聽歌識曲等互動，功能更全面、更智能、更好用。

Q6：風(fēng)光580Pro動力配備水平如何？

風(fēng)光580Pro搭載了一臺1.5TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為132kW,峰值扭矩可達(dá)270N·m，從性能來看，超過了同類自主甚至合資車型動力表現(xiàn)，這套動力不僅強(qiáng)勁，參看工信部綜合油耗數(shù)據(jù)，最低油耗為7.2L/100km，滿足嚴(yán)格的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，此外還獲得了“中國十佳發(fā)動機(jī)”的稱號。

傳動部分，風(fēng)光58OPro配備了無級自動變速箱，進(jìn)一步提升了動力輸出的平順性以及節(jié)油表現(xiàn)。相比常規(guī)機(jī)械換擋設(shè)計(jì)，其采用了先進(jìn)電子換擋方式，不僅更輕巧舒適，也節(jié)約了車內(nèi)空間。

Q7：風(fēng)光580Pro底盤硬件是什么水平？

與同級主流SUV設(shè)計(jì)一樣，風(fēng)光580Pro底盤采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的搭配，除了保障日常用車舒適性之外，還能帶來充足的駕趣激情。為了保證品質(zhì)領(lǐng)先，風(fēng)光580Pro甚至對標(biāo)國內(nèi)還未上市的豐田RAV4的歐版底盤技術(shù)，相較現(xiàn)款豐田RAV4，其對于底盤十多處關(guān)鍵部位進(jìn)行了升級。最明顯的一點(diǎn)就是采用了AR萬向節(jié)和三代軸承，包括底盤上的大多數(shù)零部件，也是直接從歐洲進(jìn)口，從而保證了車輛底盤整體的用料質(zhì)量。

在后多連桿懸架設(shè)計(jì)上，風(fēng)光580Pro采用了更加粗壯、直徑更大的后穩(wěn)定桿，這樣使得尾部的動態(tài)表現(xiàn)更加穩(wěn)定，尤其是在通過顛簸路面時，更粗的穩(wěn)定桿可以幫彈簧和減震分擔(dān)更多的壓力，從而起到更加舒適的乘坐效果以及更優(yōu)秀的駕駛表現(xiàn)。另外，風(fēng)光580Pro還采用了雙通道減震器、后副車架與車身采用雙層四柔性襯套連接、轉(zhuǎn)向器柔性襯套連接等多柔性連接設(shè)計(jì)，可降低路噪、同時保留了清晰的路感傳遞。

優(yōu)秀的國際化水準(zhǔn)調(diào)教團(tuán)隊(duì)也是助力風(fēng)光580Pro的重要因素，好的底盤用料加上成熟經(jīng)驗(yàn)調(diào)教，令風(fēng)光580Pro麋鹿測試的最大通過車速可達(dá)70 km/h，遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)SUV 60km/h的水準(zhǔn)。

除此之外，風(fēng)光580Pro還采用了博世最新一代ESP，加上國際領(lǐng)先TRW的制動卡鉗和德國大陸的制動真空泵，不僅要跑得快，更要制動距離短。據(jù)我們了解，同級SUV百公里制動距離成績在40m以內(nèi)為優(yōu)秀，40m-43m內(nèi)的為良好，而豐田RAV4百公里制動距離達(dá)到了41.8M，風(fēng)光580Pro的39.36m的制動距離不僅遠(yuǎn)超對標(biāo)車型，更成為脫穎而出的佼佼者。

Q8：針對不同消費(fèi)者喜好，駕駛模式如何設(shè)定？

這是一個彰顯自我的年代，所以一成不變的駕駛方式并不能迎合時下年輕人的口味。風(fēng)光580Pro提供有四種駕控模式(標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、節(jié)能和低附著力)，加上三種轉(zhuǎn)向助力模式(標(biāo)準(zhǔn)、舒適和運(yùn)動)，能很好適應(yīng)全天候各種出行路況所需。

從四種駕控模式來看，標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動以及節(jié)能都很常見，但低附著力卻是同級SUV比較少見的，在這個模式下，能很好應(yīng)對冰雪濕滑甚至是泥濘路況，這對于出行還有SUV用途而言可謂相得益彰。轉(zhuǎn)向助力也是因人而異，運(yùn)動就是力度稍大，而舒適則輕盈許多，根據(jù)不同駕駛訴求或者不同人來設(shè)定轉(zhuǎn)向力度，風(fēng)光580Pro這個設(shè)計(jì)走在了時代大潮的前列。

Q9：風(fēng)光580Pro這款車安全嗎？

風(fēng)光580Pro采用高剛性的車身結(jié)構(gòu),嚴(yán)格按照最新版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),加上齊全的主被動安全配置，極大保證了車輛的安全性。所以，風(fēng)光580Pro安全問題是令人放心的。

Q10：風(fēng)光580Pro質(zhì)保政策如何？保養(yǎng)實(shí)惠嗎？

風(fēng)光580Pro延續(xù)了東風(fēng)風(fēng)光首創(chuàng)的7年/15萬公里超級質(zhì)保。涵蓋整車及發(fā)動機(jī)，為用戶提供最具誠意、范圍最全的質(zhì)保服務(wù)。值得一提的是，這項(xiàng)質(zhì)保服務(wù)伴車始終，將與用車年限和里程關(guān)聯(lián)，并非只針對首任車主，不僅讓用戶買的放心，也讓后續(xù)的每一任車主都能放心使用。

“跟車不跟人”的東風(fēng)風(fēng)光超級質(zhì)保政策，還有超長時間以及超長里程的超級用車保障，不僅令購買新車的車主放心，同時也為今后二手車市場保值做出了不小的貢獻(xiàn)。

總結(jié)：

作為全新推出的一代中國品牌SUV，風(fēng)光580Pro不僅僅在顏值與空間靈活性上做出了一個全新的解讀，更憑借動力、底盤、安全以及智能車聯(lián)網(wǎng)科技等綜合優(yōu)勢，為Pro車名注入了性能、品質(zhì)以及智慧的內(nèi)涵。在“品質(zhì)優(yōu)先，駕值動心”理念下，我們相信面對任何一位挑剔的消費(fèi)者，風(fēng)光580Pro都能以強(qiáng)大的實(shí)力令他們信服。