近日，第八代高爾夫正式上市。作為眾多年輕人的情懷之車，號(hào)稱“全新數(shù)字高爾夫”的第八代高爾夫不僅在外觀上更加生動(dòng)活潑，更在內(nèi)飾配置上升級(jí)“加料”。

新車一經(jīng)上市，便引來眾多關(guān)注。面對(duì)潛力十足的消費(fèi)市場和激烈的行業(yè)競爭，靠什么吸引消費(fèi)者?第八代高爾夫的車主們這樣說。

技術(shù)創(chuàng)新才能直面競爭。“高爾夫8用上了車載以太網(wǎng)技術(shù)，跟我之前體驗(yàn)過的車機(jī)系統(tǒng)比，高爾夫8的反饋速度更快，各種智能駕駛輔助系統(tǒng)都很好使。相比于不少車30km/h以上才能開啟ACC自適應(yīng)巡航，高爾夫8可以0-160km/h范圍內(nèi)的全速域自適應(yīng)巡航也值得稱贊。”在第八代高爾夫的車主老劉看來，“方向盤也是很有意思的，用的全觸控式Gen2 MOD方向盤。可以實(shí)時(shí)檢測駕駛員是否握著方向盤，減少事故發(fā)生。另外，行人監(jiān)測、疲勞監(jiān)測這些配置，都在不同程度上幫駕駛員減壓。總而言之，這車有玩頭。”

配置硬核才能留住消費(fèi)者。來自西安的車主閆哥從高6到高7再到現(xiàn)在的第八代高爾夫，連續(xù)三次選擇高爾夫，閆哥看重的是硬核的配置。“高8沿用了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG變速箱，保留了年輕時(shí)候要的那種運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)油耗也有了保障，而且多了一個(gè)高科技的IQ.DRIVE技術(shù)，通過Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)0-210km/h范圍內(nèi)的全速域、全旅程覆蓋，配合Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動(dòng))、Lane Assist車道保持等輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，讓開車時(shí)方便不少。”閆哥說。

對(duì)于年輕消費(fèi)者，顏值與性能同樣重要。高女士作為時(shí)尚設(shè)計(jì)師，就因?yàn)轭佒颠x擇了第八代高爾夫。“高爾夫8整體設(shè)計(jì)前衛(wèi)靈動(dòng)，沒有多余的物理按鍵。五種內(nèi)飾氛圍燈和logo燈更是點(diǎn)睛之筆。”

中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新一期“汽車消費(fèi)指數(shù)”顯示，11月，我國汽車消費(fèi)指數(shù)為80，較上月有所上升。金九銀十的旺季中，汽車市場需求持續(xù)增長，汽車市場銷量逐漸走高。隨著汽車行業(yè)連續(xù)出臺(tái)刺激消費(fèi)政策，中國汽車市場自4月份以來強(qiáng)勁恢復(fù)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性。

與此同時(shí)，隨著居民生活水平的提高，汽車消費(fèi)者對(duì)于汽車在性能、外觀等方面的需求日益提升。第八代高爾夫正以數(shù)字化、智能化升級(jí)擁抱中國消費(fèi)市場和新時(shí)代的汽車消費(fèi)者。(牛廣文)